Compresseur de courant alternatif automatique pour VW Polo Pour Bora Pour Fox Pour Fabia Pour siège 2001-2009 WXVW001
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|---|---|---|---|
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| Conditions de paiement : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal | Capacité d'approvisionnement : | 50000pcs par mois |
| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | WNRLN |
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| Certification: | SGS/IS09001 | Numéro de modèle: | WXTT077 |
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Détail Infomation |
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| Nom de l'article.: | Le nombre de points de contrôle | Fabrication de voiture: | Pour Toyota Tacoma 2014-2020 |
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| Voltage: | 12 V | Taille: | Taille standard |
| Des rainures: | 7PK | Type de compresseur: | SP15 |
| Produit d'origine: | Le gouvernement fédéral a adopté une résolution relative à l'application de la directive. | Garantie: | 1 année |
| Surligner: | compresseur automatique de climatisation,compresseur automatique d'aircon |
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Description de produit
8832004070 Pièces détachées automobiles Compresseur à courant alternatif SP15 7PK Pour Toyota Tacoma2.7 WXTT077
Paramètre:
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Numéro de modèle
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Le nombre de points de contrôle
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Modèle de voiture
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Pour la Toyota Tacoma 2.7/3.5
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Le type
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Compresseur à courant alternatif
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Année modèle
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Le secteur privé
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Type de compresseur
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SP15
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OE non.
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Le gouvernement fédéral a adopté une résolution relative à l'application de la directive.
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Le principe de fonctionnement d'un compresseur de climatisation automobile consiste à compresser le réfrigérant pour augmenter sa température et sa pression.Ce processus est essentiel au bon fonctionnement du système de climatisation d'un véhicule..
Le compresseur est entraîné par le moteur à travers un système de courroie et de poulie.et le gaz réfrigérant est aspiré dans le compresseur par l'évaporateur.
À l'intérieur du compresseur, le gaz est comprimé par un piston ou un mécanisme de palettes tournantes.Ce gaz à haute pression et à haute température est ensuite déchargé du compresseur et envoyé au condensateur.
Le condensateur est situé devant le véhicule et est responsable du refroidissement du gaz à haute pression.Il se compose d'un réseau de tubes avec des ailerons qui permettent à la chaleur du réfrigérant de se dissiper dans l'air environnant.Au fur et à mesure que le gaz se refroidit, il se condense en un liquide à haute pression.
Le réfrigérant liquide à haute pression s'écoule ensuite dans la vanne de dilatation ou le tube d'orifice.la pression du réfrigérant est réduiteCette expansion entraîne une baisse de température, rendant le réfrigérant froid.
À ce stade, le réfrigérant froid pénètre dans l'évaporateur, généralement situé à l'intérieur du tableau de bord du véhicule..Lorsque l'air entre en contact avec le réfrigérant froid, la chaleur est transférée de l'air vers le réfrigérant, refroidissant l'air.
Le réfrigérant, maintenant chauffé, se transforme à nouveau en gaz et passe à nouveau par le compresseur pour répéter le cycle.,et composants du véhicule assure l'effet de refroidissement du système de climatisation de la voiture.
Dans l'ensemble, le compresseur joue un rôle essentiel dans le système de climatisation de la voiture en comprimant le réfrigérant et en permettant au processus de refroidissement de se dérouler efficacement.
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