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7SEU17C Compresseur d'air pour voiture 12V Pour Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023

Quantité de commande min : négociable Prix : Negotiable
Détails d'emballage : Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure Délai de livraison : 10 à 30 jours
Conditions de paiement : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal Capacité d'approvisionnement : 50000pcs par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/ISO9001 Numéro de modèle: Le code de l'appareil

Détail Infomation

Nom de l'article.: Le code de l'appareil Fabrication de voiture: Pour le Maybach 5.5/6.0
Voltage: 12 V Taille: Taille standard
Des rainures: 10PK Type de compresseur: 7SEU17C
Nom de l'OEM.: A0002308211/4471803573 Il est temps de le faire.
Surligner:

compresseur volumétrique à C.A.

,

pièces automatiques de climatisation

Description de produit

 

 

7SEU17C Compresseur d'air pour voiture 12V Pour Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023

 

Paramètre:

Numéro de modèle

 

Le code de l'appareil

 

Modèle de voiture

 

Pour Maybach 5.5/6.0

 

Modèle de compresseur

 

Les États membres doivent respecter les règles énoncées à l'annexe II.

 

Le type

 

Compresseur de climatiseur

 

Le numéro OE.

 

A0002308211/4471803573 Il est temps de le faire.

 

 

Image du produit

 

7SEU17C Compresseur d'air pour voiture 12V Pour Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023 07SEU17C Compresseur d'air pour voiture 12V Pour Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023 1

 

Trouver le problème

 

Vérifiez les problèmes de débit d'air: si vous avez un débit d'air insuffisant, vérifiez qu'il n'y a pas de blocages.Alors que le filtre à air du moteur est bien connuAvant de sauter pour remplacer les compresseurs AC, vérifiez toujours la boîte de fusibles pour les problèmes de débit d'air.

 

Si vous n'êtes pas sûr du problème de votre système de climatisation, procédez à une inspection approfondie.Commencez par allumer le climatiseur de votre voiture et éliminez tout autre bruit dérangeantÉcoutez les bruits anormaux venant de derrière la console ou de l'intérieur du moteur. Évaluez également l'efficacité de refroidissement du climatiseur.comme ils pourraient indiquer des composants défectueux ou des fusibles soufflésIl est donc important d'inspecter les fusibles.

 

Surveillez la température de votre climatiseur: comme pour mesurer la température interne du corps avec un thermomètre pendant une fièvre,le diagnostic de problèmes potentiels avec le compresseur AC de votre voiture nécessite de vérifier sa températureEn particulier, faites attention à l'embrayage du compresseur AC. Pendant que le compresseur AC fonctionne, localiser le compresseur et identifier l'embrayage,qui apparaît sous forme d'un petit engrenage circulaire chargé d'activer la courroie du compresseurSi l'embrayage du compresseur AC reste immobile malgré le courant AC, cela indique un problème avec le compresseur.Vous pouvez essayer d'ajuster la tension de la courroie ou opter pour un remplacement complet du compresseur AC.

 

Détectez les fuites de réfrigérant: Tout comme un système de freinage fermé dans votre voiture, toute fuite dans le système de climatisation peut avoir un impact néfaste.Cela peut entraîner des fluctuations de température ou même une défaillance complète du système.Bien que les fuites de réfrigérant puissent parfois être causées par un compresseur AC défectueux, ce n'est pas toujours le cas.Alors que certains sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et nécessitent rarement un remplacement, la plupart des compresseurs AC finissent par échouer.

 

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Compresseurs de climatisation pour voitures


Le compresseur A/C est l'élément moteur de la boucle A/C à froid et est également le composant le plus complexe sur le plan technique.

Il existe trois technologies principales de compresseurs automobiles:

 

1Compresseurs à piston
Le type de piston est le plus courant.

 

2.Compresseurs de type rotatif
Les compresseurs de type rotatif dont l'axe principal du rotor coïncide avec le centre.

 

3.Compresseurs à rouleaux
La dislocation des compresseurs à rouleaux crée une pression pour atteindre une rotation à grande vitesse.

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