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8L8419D629BC 19D629BC Compresseur à courant alternatif automatique HS15 pour Ford Escapeor Mercury pour Mariner WXFD067

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/ISO9001
Numéro de modèle: Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: Négociable
Prix: Competitive
Détails d'emballage: Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure
Délai de livraison: 10 à 30 jours
Conditions de paiement: Western Union, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 50000 par mois

Détail Infomation

Marque de voiture: Pour Ford Escapeor Mercury Pour Mariner 2008-2012 Volts: 12 v
Numéro du compresseur: DKS17D Taille: Taille standard
Des rainures: 6PK Numéro OE: Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le cadre d'un programme d'évaluation de l

Description de produit

8L8419D629BC 19D629BC Compresseur à courant alternatif automatique HS15 pour Ford Escapeor Mercury pour Mariner WXFD067

 

 

Paramètre:

Fabrication de voiture

 

Pour Ford Escapeor Mercury Pour Mariner

 

Modèle de compresseur

 

DKS17D 6PK

 

Voltage

 

12 V

 

Réfrigérant

 

R134a

 

Année modèle

 

2008 à 2012

 

OE non

 

Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,8%.

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 et dans la catégorie 2 conformément à l'annexe II.

 

 

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Lors de l'installation d'un compresseur de climatisation automobile, il n'est pas rare qu'il y ait un certain niveau de bruit.Ça pourrait indiquer un problème avec le compresseur.Voici quelques étapes pour détecter et réparer le bruit du compresseur:

 

1. Inspection visuelle: commencez par inspecter visuellement le compresseur pour détecter tout signe évident de dommage, tel qu'une fuite, des composants en vrac ou des courroies usées.Vérifiez aussi les lignes de raccordement et les raccords.

 

2. Test d'écoute: écoutez attentivement le bruit produit par le compresseur.et s'il se produit de façon constante ou intermittenteCela vous aidera à identifier la source potentielle du problème.

 

3Test de pression: connectez les manomètres aux côtés haute et basse pression du système de climatisation.Surveiller les relevés de pression et les comparer aux spécifications du fabricantSi les pressions sont trop élevées ou trop basses, cela pourrait indiquer un problème avec le compresseur.

 

4. Analyse des vibrations: le bruit excessif du compresseur peut parfois être causé par une vibration excessive. Utilisez un analyseur de vibrations pour mesurer le niveau de vibration à proximité du compresseur.Une vibration excessive peut être causée par un désalignement du compresseur, des supports de moteur usés ou des composants internes endommagés.

 

5. Inspection du lubrifiant: vérifier le niveau et la qualité du lubrifiant du compresseur.évacuer et remplacer le lubrifiant selon les recommandations du fabricant.

 

6Inspection de la ceinture et de la poulie: Examiner la ceinture et la poulie pour détecter tout signe d'usure, comme des fissures, des frayements ou un désalignement.Une courroie lâche ou endommagée peut causer du bruit et affecter les performances du compresseurRemplacer ou ajuster la ceinture selon les besoins.

 

7- Remplacement du compresseur: si tout le reste échoue et que le bruit persiste, il peut être nécessaire de remplacer le compresseur.Consultez un technicien professionnel qui pourra vous aider à déterminer si un compresseur de remplacement est nécessaire..

 

Veuillez noter qu'il s'agit de lignes directrices générales,et il est toujours recommandé de consulter un spécialiste de la climatisation automobile ou un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation appropriés du bruit du compresseur.

 

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