Compresseur de courant alternatif automatique pour VW Polo Pour Bora Pour Fox Pour Fabia Pour siège 2001-2009 WXVW001
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Quantité de commande min : | Négociation | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure | Délai de livraison : | 10 à 30 jours |
Conditions de paiement : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal | Capacité d'approvisionnement : | 50000pcs par mois |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | WNRLN |
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Certification: | SGS/ISO9001 | Numéro de modèle: | WXCL013 |
Détail Infomation |
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Le type: | Compresseur AC | Marque de voiture: | Pour Chrysler 300C Pour Dodge Charger |
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Voltage: | 12 v | Des rainures: | 6PK |
Type de compresseur: | 10S17E | Taille: | Taille standard |
Produit d'origine: | Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression en cas d'incendie ou d' | ||
Surligner: | compresseur d'aircon de voiture,remplacement automatique de compresseur de climatisation |
Description de produit
Compresseur de courant alternatif 55111034AB K55111034AA Pour Chrysler300C Pour Dodge Charger WXCL013
Paramètre:
Numéro de modèle |
Le code de référence est le WXCL013
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Modèle de voiture |
Pour une Chrysler 300C pour une Dodge Charger 2.7
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Modèle de compresseur |
10S17E 6PK
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Le type |
Compresseur de climatisation
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Produit d'origine |
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression en cas d'incendie ou d'incendie.
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État de défaillance du compresseur
Dans le cas de fuites, le réfrigérant peut s'échapper du système à travers divers points tels que le joint de l'arbre, les tuyaux, les anneaux O et les joints.Ces fuites peuvent être difficiles à identifier et peuvent nécessiter l'utilisation de colorants UV ou de détecteurs de fuites électroniques.Lorsque le réfrigérant fuit, il affecte non seulement le compresseur, mais peut également endommager d'autres composants du système.donc un réfrigérant insuffisant peut perturber le cycle de la climatisation et causer des dommages.
Les bruits étranges provenant du compresseur peuvent être le résultat d'une défaillance ou d'une saisie des pièces internes, ce qui peut entraîner des sons désagréables, en particulier de l'embrayage du compresseur ou de la poulie de la ceinture.
Si le climatiseur ne produit pas d'air frais, c'est probablement dû à un manque de réfrigérant ou à un composant défectueux du système.Un réfrigérant insuffisant empêche le compresseur de faire circuler suffisamment de réfrigérant pour maintenir un refroidissement approprié.
Si le voyant de contrôle du moteur sur le tableau de bord s'allume, cela indique un problème plus grave.Les signaux défectueux peuvent entraîner une mauvaise distribution de tension, déclenchant le voyant de contrôle du moteur.
Veuillez noter qu'il s'agit d'explications générales et que les diagnostics ou les réparations spécifiques doivent être effectués par un professionnel qualifié.
4 étapes pour diagnostiquer un problème de compresseur de climatisation:
Étape 1: démarrez le moteur et allumez le climatiseur au réglage le plus élevé.et l'envoyer au condensateur à haute température et pression.
Deuxième étape: surveillez les pinces, les points de fixation, les tuyaux et les conduites pour détecter les fissures, les écrous, les écrous manquants et les vibrations transmises par le moteur à la cabine.Vérifiez la ceinture.Si aucun problème évident n'est détecté, consultez un technicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.
Étape 3: Vérifiez si l'air frais provient des conduits d'aération. Assurez-vous que les ventilateurs de refroidissement fonctionnent lorsque le climatiseur est allumé. Nettoyez ou remplacez le filtre à air de la cabine si nécessaire.comme des feuilles, des insectes, ou de la saleté, qui pourrait obstruer le flux d'air à travers le condenseur.
Étape 4: Vérifiez les fuites visibles sous la voiture. Cherchez tout signe de fuite de réfrigérant, comme des taches d'huile ou des flaques.il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel pour diagnostiquer et corriger correctement le problème.
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