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31449067 Compresseur de climatisation pour véhicule Pour Volvo V40 V60 V90 WXVV001

Quantité de commande min : Négociable Prix : Negotiable
Détails d'emballage : Emballage neutre et notre propre emballage de marque ou emballage adapté aux besoins du client selon Délai de livraison : 30 jours
Conditions de paiement : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Capacité d'approvisionnement : 5000pcs par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/IS09001 Numéro de modèle: WXVV001

Détail Infomation

Nom du produit: Le numéro de série est le WXVV001 Le type: COMPRESSEUR & EMBRAYAGE
Marque de voiture: Pour le V40/V60/V90 T4/T5/T6 Des rainures: 6PK
Réfrigérant: R134a Modèle de voiture: PXC14
Garantie: 1 année Produit d'origine: Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.
Couleur: éclats Taille: Taille standard
Surligner:

Compresseur automatique à C.A. de VCS14EC

,

Compresseur automatique à C.A. 6PK

,

31449067

Description de produit

31449067 Compresseur de climatisation pour véhicule Pour Volvo V40 V60 V90 WXVV001

 

 Le compresseur de climatisation automobile est le composant principal du système de climatisation automobile et joue un rôle clé dans la conduite du cycle de réfrigération.Il permet un refroidissement rapide de l'air dans la voiture en comprimant le gaz froid à basse pression en gaz à haute pression et à haute températureUn compresseur de haute qualité offre une capacité de réfrigération efficace, qui peut réduire la température à l'intérieur de la voiture en peu de temps et offrir une expérience de conduite confortable.il doit avoir les caractéristiques d'une faible consommation d'énergie, faible bruit et fiabilité pour assurer le fonctionnement stable à long terme du système de climatisation.Les performances du compresseur de climatisation d'automobile affectent directement l'effet de fonctionnement de l'ensemble du système de climatisationLe choix d'un compresseur fiable et performant apportera une expérience de conduite plus confortable au conducteur.
 

Paramètre:

Numéro de modèle

 

 

Le numéro de série est le WXVV001

 

 

Modèle de voiture

 

 

Pour le Volvo V40/V60/V90 T4/T5/T6

 

Le type

 

 

Compresseur à courant alternatif

 

 

Année modèle

 

 

Le secteur privé

 

 

Type de compresseur

 

 

PXC14

 

 

OE non.

 

 

Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.

 

 

 

 
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Compresseurs:

 

1) Vane tournante - Panasonic

Les compresseurs à palettes rotatives sont constitués d'un rotor avec trois ou quatre palettes et d'un boîtier de rotor soigneusement façonné.

 

Le R134a est aspiré par le port d'aspiration dans ces chambres, qui deviennent plus petites à mesure que le rotor tourne.Les pales sont scellées contre le boîtier du rotor par la force centrifuge et l'huile de lubrificationLe réservoir d'huile et la pompe à huile sont situés du côté de la décharge.de sorte que la haute pression force l'huile à travers la pompe à huile et puis sur la base des pales les gardant scellés contre le rotor.

 

Pendant le ralenti, un bruit occasionnel de palettes du compresseur peut être entendu, en raison du temps nécessaire à la circulation de l'huile de lubrification dans le système de climatisation.

 

2) Type de défilement - Sanden

Ce compresseur utilise une conception unique avec deux rouleaux, l'un fixe et l'autre mobile, tous deux sont entrelacés. La spirale mobile est capable d'ORBIT ou d'osciller sans vraiment tourner complètement.Le rouleau mobile est relié à l'arbre d'entrée par un roulement concentrique.

Au fur et à mesure que la spirale mobile oscille dans la spirale fixe, un certain nombre de poches se forment entre la spirale.la pression augmente et est déchargée par une soupape à roseau au port de décharge dans la section arrière du compresseur.

 

3)Coupe variable - Harrison V5

Le compresseur Delphi (Harrison) V5 est un compresseur à déplacement variable non cyclique.

Le compresseur varie de déplacement à capacité de commande pour répondre à la demande du système A/C dans toutes les conditions de fonctionnement.Le compresseur dispose d'une plaque d'oscillation à angle variable dans cinq cylindres (V5) conception de piston axiale.

Le déplacement est contrôlé par une vanne de commande actionnée par un soufflet située dans la tête arrière du cylindre.

Grâce à la régulation de la pression du carter du compresseur, l'angle d'oscillation de la plaque et donc le déplacement du compresseur sont variables.

En général, la pression de décharge du compresseur est beaucoup plus grande que celle du carter du compresseur, qui est supérieure ou égale à la pression d'aspiration du compresseur.

 

Au déplacement maximal, la pression du carter du compresseur est égale à la pression d'aspiration du compresseur.

Lorsqu'un déplacement est réduit ou minimal, la pression du carter du compresseur est supérieure à la pression d'aspiration.

 

 

 

 

 

Indications d'un système de climatisation de voiture défectueux

1Un flux d'air insuffisant ou faible des conduits d'aération est souvent un signe de problème de climatisation.Une diminution du débit d'air peut entraîner un refroidissement insuffisant et un malaise à l'intérieur du véhicule.

 

2.Sons inhabituels: les bruits inhabituels provenant du système de climatisation, tels que les bruits de grincement, de grincement ou de grincement, ne doivent pas être ignorés.,La négligence de ces sons peut entraîner d'autres dommages et une défaillance potentielle du système.

 

3Les odeurs désagréables: les odeurs moisies provenant des conduits d'aération peuvent indiquer la croissance de moisissures ou de bactéries dans le système.La présence d'odeurs désagréables réduit non seulement l'expérience de conduite, mais peut également affecter la qualité de l'air et potentiellement causer des problèmes de santé.

 

4Refroidissement incohérent: si le système de climatisation ne parvient pas à maintenir une température constante et confortable, cela peut indiquer un faible niveau de réfrigérant, une fuite ou un compresseur défectueux.Un refroidissement incohérent peut rendre l'environnement inconfortable, surtout par temps chaud.

 

 

 

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