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2W9319D629AE Compresseur d'air pour voiture Pour Jaguar Pour XJ3.0 2003-2009 WXJG006

Quantité de commande min : 50pcs Prix : Negotiable
Détails d'emballage : Emballage neutre et notre propre emballage de marque ou emballage adapté aux besoins du client selon Délai de livraison : 30 JOURS
Conditions de paiement : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal Capacité d'approvisionnement : 50000pcs par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/IS09001 Numéro de modèle: WXJG006

Détail Infomation

Nom de l'article.: Le numéro de série est le numéro de série. Marque de voiture: Pour Jaguar pour XJ3.0
Voltage: 12 v Taille: Taille standard
Des rainures: 6PK Type de compresseur: 7SEU17C
Nom de l'OEM.: Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. Année modèle: 2003-2009
Surligner:

compresseur des véhicules à moteur de climatisation

,

compresseur automatique de climatisation

Description de produit

2W9319D629AE Compresseur d'air pour voiture Pour Jaguar Pour XJ3.0 2003-2009 WXJG006

 

 

 

Paramètre:

Numéro de modèle

 

 

Le numéro de série est le numéro de série.

 

 

Modèle de voiture

 

 

Pour la Jaguar XJ3.0

 

 

Le type

 

 

Compresseur à courant alternatif

 

 

Année modèle

 

 

2003 à 2009

 

 

Type de compresseur

 

 

7SEU17C

 

 

OE non.

 

 

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.

 

 

 

 

 

 

 

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Les principaux composants d'un système de climatisation automobile Un système de climatisation automobile typique se compose de plusieurs composants clés.

Il s'agit notamment:

1Compresseur: le compresseur est le cœur du système de climatisation, il comprime le gaz réfrigérant, augmentant sa température et sa pression.

 

2Condensateur: le condensateur est placé devant le radiateur du véhicule et agit comme un échangeur de chaleur.

 

3Valve d'expansion: La valve d'expansion contrôle le débit du réfrigérant dans l'évaporateur. Elle réduit la pression et permet au réfrigérant de s'élargir rapidement, ce qui entraîne une baisse de température.

 

4Évaporateur: l'évaporateur est généralement situé à l'intérieur du tableau de bord ou près du système de chauffage.

 

5Récepteur/sécheur: le récepteur/sécheur est responsable de l'élimination de l'humidité et des contaminants du réfrigérant. Il stocke également le réfrigérant jusqu'à ce qu'il soit nécessaire au système.Ces composants essentiels travaillent ensemble pour refroidir et déshumidifier l'air à l'intérieur de la voiture., offrant une expérience de conduite confortable, surtout par temps chaud.

 

 

 

Problèmes courants avec les compresseurs de climatisation automobile:

1Fuites de réfrigérant: au fil du temps, le réfrigérant dans le système de climatisation peut développer des fuites, ce qui entraîne une diminution des performances de refroidissement et des dommages potentiels à d'autres composants.

 

2. Problèmes du compresseur: le compresseur est responsable de la circulation du réfrigérant et est sujet à l'usure. Les problèmes courants incluent une défaillance du compresseur, des problèmes d'embrayage ou des fuites.

 

3. dysfonctionnement du moteur de soufflage: le moteur de soufflage souffle de l'air dans la cabine.

 

4. Problèmes de condensateur: le condensateur, situé à l'avant du véhicule, peut être endommagé par des débris, des roches ou des accidents.

 

5. Problèmes électriques: Les problèmes avec les composants électriques tels que le câblage défectueux, les fusibles soufflés ou les interrupteurs défectueux peuvent affecter le fonctionnement du système AC.

 

6Les conduits d'aération bloqués ou obstrués: la poussière accumulée, les débris ou les objets qui obstruent les conduits d'aération peuvent restreindre le flux d'air et diminuer la capacité de refroidissement du système de climatisation.

 

7.Problèmes de vanne d'expansion ou d'évaporateur: des problèmes avec la vanne d'expansion ou l'évaporateur, tels que des obstructions ou des fuites, peuvent entraîner un refroidissement inapproprié et une régulation de la température inadéquate.

 

 

 

 

 

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