DKS17D climatiseur Compresseur automatique 926002216R Pour Renault Koleos2.5 WXRN001

Description de produit

DKS17D climatiseur Compresseur automatique 926002216R Pour Renault Koleos2.5 WXRN001

Paramètre:

Mesures préventives:

1Parque à l'ombre:
Le fait de garer votre voiture dans des endroits ombragés ou d'utiliser des pare-soleil sur le pare-brise peut réduire au minimum l'accumulation de chaleur à l'intérieur du véhicule.garer dans des zones ombragées ou utiliser des parasols pour protéger votre véhicule des rayons directs du soleil.

2Évitez de surcharger le climatiseur:
Évitez d'utiliser votre système de climatisation à pleine puissance en permanence, mais utilisez-le judicieusement et réglez la température en conséquence.Si le climatiseur est surchargé, le compresseur subit une charge inutile et sa durée de vie diminue..

3Réchauffer ou refroidir progressivement votre voiture:
Évitez d'allumer immédiatement le climatiseur ou le chauffe-eau à haute température lorsque vous démarrez votre voiture.Des changements rapides de température peuvent potentiellement endommager le compresseur AC.

4- Inspections régulières:
Assurez- vous que votre système de climatisation est régulièrement inspecté par un technicien qualifié, qui pourra détecter les éventuels problèmes et prévenir d'autres dommages au compresseur.

Conclusion:

Prendre des mesures proactives pour entretenir et préserver la durée de vie du compresseur AC de votre voiture est essentiel pour une performance de refroidissement ininterrompue.suivre les mesures préventivesEn faisant cela, vous pouvez assurer une durée de vie plus longue pour le compresseur AC de votre voiture et bénéficier d'une performance de refroidissement optimale même par les conditions météorologiques les plus chaudes.

Compresseurs de climatisation pour voitures

Le compresseur A/C est l'élément moteur de la boucle A/C à froid et est également le composant le plus complexe sur le plan technique.

Il existe trois technologies principales de compresseurs automobiles:

1Compresseurs à piston
Le type de piston est le plus courant.

2.Compresseurs de type rotatif
Les compresseurs de type rotatif dont l'axe principal du rotor coïncide avec le centre.

3.Compresseurs à rouleaux
La dislocation des compresseurs à rouleaux crée une pression pour atteindre une rotation à grande vitesse.

Principe de fonctionnement

Le principe de fonctionnement de base du compresseur de climatisation automobile consiste à aspirer des gaz froids à basse pression (généralement du réfrigérant) dans la cavité du compresseur par le dispositif de propulsion,et ensuite le compresser en gaz à haute pression et haute température.

Dans un compresseur à piston, le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans la cavité, et le gaz froid est comprimé par le mouvement du piston.Dans un compresseur à visLe processus de compression du compresseur augmente la pression et la température du gaz froid.Le gaz à haute pression et à haute température entrera ensuite dans le condenseur et sera converti en gaz chaud à haute pression par dissipation de chaleur, puis refroidir et se dilater à travers la vanne de dilatation, et enfin entrer dans l'évaporateur pour préparer la circulation à nouveau.

Tout au long du processus, le compresseur fournit des capacités de compression et de conversion et est l'un des composants clés pour réaliser le cycle de réfrigération de la climatisation automobile.