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10S17C compresseur climatiseur de voiture MR500877 4471708033 Pour Mitsubishi Pajero WXMS015

Quantité de commande min : Négociable Prix : Negotiable
Détails d'emballage : Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure Délai de livraison : 10 à 30 jours
Conditions de paiement : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal Capacité d'approvisionnement : 50000pcs par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: WNRLN
Numéro de modèle: WXMS015

Détail Infomation

Nom de l'article.: Le numéro de référence est le WXMS015 Fabrication de voiture: Pour Mitsubishi PAJERO V73
Voltage: 12 V Taille: Taille standard
Des rainures: 7PK Type de compresseur: 10S17C
Année de modèle: 2000-2007 Produit d'origine: Le nombre de personnes concernées par l'examen est déterminé en fonction de l'indicateur de mortalit
Surligner:

compresseur automatique de rouleau

,

compresseur automatique d'aircon

Description de produit

10S17C compresseur climatiseur de voiture MR500877 4471708033 Pour Mitsubishi Pajero WXMS015

 

 

 

Paramètre:

Numéro de modèle Le numéro de référence est le WXMS015
Modèle de voiture Pour le Mitsubishi Pajero V73
Modèle de compresseur 10S17C 7PK
Le type Compresseur de climatiseur
Année modèle 2000 à 2007
Le numéro OE. Le nombre de personnes concernées par l'examen est déterminé en fonction de l'indicateur de mortalité.

 

Image du produit:

10S17C compresseur climatiseur de voiture MR500877 4471708033 Pour Mitsubishi Pajero WXMS015 0

 

Réparation de la climatisation de voiture

 

Les systèmes de climatisation automobile peuvent rencontrer divers problèmes au fil du temps, nécessitant des réparations courantes pour restaurer leur fonctionnalité. Voici quelques-unes des réparations les plus courantes de la climatisation automobile:

  • Remplacement ou réparation du compresseur: le compresseur fait pression et fait circuler le réfrigérant pour refroidir l'intérieur.L'assistance professionnelle est conseillée pour la réparation ou le remplacement du compresseur en raison de la complexité du processus et du besoin d'outils spécialisés.

 

  • Nettoyage ou remplacement des bobines du condensateur et de l'évaporateur: les bobines du condensateur et de l'évaporateur transfèrent de la chaleur et refroidissent l'air.Nettoyage des bobines à l'aide d'un nettoyeur de bobinesL'air comprimé améliore le transfert de chaleur et l'efficacité du refroidissement.

 

  • Réparation des fuites de réfrigérant: Les fuites de réfrigérant sont fréquentes dans les systèmes de climatisation automobile et peuvent entraîner une perte de performance de refroidissement.réparation ou remplacement de composants défectueux, et de recharger le réfrigérant.

 

  • Remplacement ou réparation du moteur de soufflage: le moteur de soufflage fait circuler l'air refroidi à travers l'intérieur du véhicule.Le remplacement ou la réparation du moteur du souffleur permet de rétablir le bon débit d'air..

 

  • Remplacement du panneau de commande ou de l'interrupteur: les panneaux de commande et les interrupteurs contrôlent la température, la vitesse du ventilateur et d'autres réglages du système de climatisation.ils peuvent avoir besoin d'être remplacés pour restaurer leur fonctionnement approprié..

 

  • Réparation du système électrique: Des problèmes électriques peuvent affecter le fonctionnement du système de climatisation, des problèmes de câblage, des relais défectueux ou des fusibles en panne peuvent provoquer un dysfonctionnement du système.Identifier et réparer le problème électrique sous-jacent peut rétablir le fonctionnement normal.

 

  • Remplacement de la vanne de dilatation ou du tube d'orifice: la vanne de dilatation ou le tube d'orifice régule le débit du réfrigérant à travers

 

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Le rôle du compresseur

 

Le compresseur est un composant essentiel du système de climatisation d'un véhicule dont la fonction principale est de faire circuler et de compresser le gaz réfrigérant,qui est responsable du refroidissement et de la déshumidification de l'air dans la cabine.

 

Le processus commence par l'extraction par le compresseur du gaz réfrigérant à basse pression de l'évaporateur, puis sa compression en gaz à haute pression et haute température.Ce gaz comprimé est ensuite envoyé au condensateurAprès avoir quitté le condenseur, le réfrigérant liquide pressurisé passe par le séchoir ou l'accumulateur du récepteur,qui élimine toute humidité ou débris du réfrigérant.

 

À partir de là, le réfrigérant passe par la vanne de dilatation ou le tube d'orifice, qui régule le débit du réfrigérant dans l'évaporateur.le réfrigérant liquide à haute pression se dilate et s'évapore rapidement, absorbant la chaleur de l'air qui passe par les nageoires de l'évaporateur, refroidit l'air et réduit son humidité. L'air refroidi est ensuite soufflé dans la cabine par les conduits d'aération,fournir aux passagers un environnement confortable et rafraîchissant.

 

Dans l'ensemble, le compresseur joue un rôle crucial dans le cycle de réfrigération du système de climatisation, en veillant à ce que le réfrigérant soit correctement circulé, pressurisé,et transformé pour obtenir un refroidissement efficace à l'intérieur du véhicule.

 

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