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6086064R2 16000838101 Compresseur à courant alternatif pour véhicule MSC90 6PK Pour Ford Explorer WXFD020

Quantité de commande min : Négociable Prix : Competitive
Détails d'emballage : Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure Délai de livraison : 10 à 30 jours
Conditions de paiement : Western Union, T/T, Paypal Capacité d'approvisionnement : 50000 par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/ISO9001 Numéro de modèle: Le numéro de série de la licence est le numéro de série de la licence.

Détail Infomation

Type de produit: Compresseur à courant alternatif pour véhicule Ford Faites pour: Pour Ford Explorer
Année de modèle: 2002 à 2007 Nombre de cannelure: 6PK
Nom du compresseur: MSC90 Produit d'origine: Les produits de la catégorie 1 ne sont pas présentés dans les produits de la catégorie 2
Surligner:

compresseur de pièces d'auto

,

remplacement automatique de compresseur d'air

Description de produit

6086064R2 16000838101 Compresseur à courant alternatif pour véhicule MSC90 6PK Pour Ford Explorer WXFD020

 

Paramètre:

Fabrication de voiture

 

PourFord ExplorerPourCouronne Victoria 2002-2007

 

Modèle de compresseur

 

Le numéro de série MSC90 6PK

 

Voltage

 

12 V

 

Réfrigérant

 

R134a

 

OE non

 

Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement dans le cadre de la politique commune de l'environnement.

 

 

 

Compresseurs de climatisation pour voitures


Le compresseur A/C est l'élément moteur de la boucle A/C à froid et est également le composant le plus complexe sur le plan technique.

Il existe trois technologies principales de compresseurs automobiles:

 

1Compresseurs à piston
Le type de piston est le plus courant.

 

2.Compresseurs de type rotatif
Les compresseurs de type rotatif dont l'axe principal du rotor coïncide avec le centre.

 

3.Compresseurs à rouleaux
La dislocation des compresseurs à rouleaux crée une pression pour atteindre une rotation à grande vitesse.

 

 

Principe de fonctionnement

 

Le principe de fonctionnement de base du compresseur de climatisation automobile est d'aspirer des gaz froids à basse pression (généralement du réfrigérant) dans la cavité du compresseur par le dispositif de propulsion,et ensuite le compresser en gaz à haute pression et haute température.

 

Dans un compresseur à piston, le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans la cavité, et le gaz froid est comprimé par le mouvement du piston.Dans un compresseur à visLe processus de compression du compresseur augmente la pression et la température du gaz froid.Le gaz à haute pression et à haute température entrera ensuite dans le condenseur et sera converti en gaz chaud à haute pression par dissipation de chaleur, puis refroidir et dilater à travers la vanne de dilatation, et enfin entrer dans l'évaporateur pour préparer la circulation à nouveau.

 

Tout au long du processus, le compresseur fournit des capacités de compression et de conversion et est l'un des composants clés pour réaliser le cycle de réfrigération de la climatisation automobile.

 

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Signes d'une panne du compresseur de climatisation de voiture

 

Si vous avez de l'air chaud au lieu d'air froid lorsque vous utilisez le système de climatisation de votre voiture, cela indique clairement qu'il y a un problème potentiel avec le compresseur de climatisation.Cet appareil est responsable de la circulation de l'air frais dans toute la cabineLes températures fluctuantes des conduits d'aération peuvent également indiquer la nécessité d'un remplacement du compresseur de climatisation.

 

Il y a plusieurs signes visuels à surveiller pour déterminer si le compresseur de climatisation est défectueux.Un embrayage défectueux peut entraîner l'usure plus rapide de la ceinture d'entraînementGardez un œil sur les ceintures déchirées, sales ou lâches, car cela peut compromettre les performances de votre système de climatisation.tout signe de fuite d'huile autour du compresseur ou de l'embrayage indique un problème, car les compresseurs automobiles nécessitent des niveaux d'huile suffisants pour un fonctionnement en douceur.

 

Si vous remarquez des bruits forts lorsque le compresseur s'allume, vous pouvez vous demander:il peut être un signe que l'embrayage A/C est défectueuxL'embrayage doit fonctionner sans heurts.

 

Si vous remarquez l'un de ces symptômes, il est conseillé de faire vérifier le compresseur de votre voiture par un professionnel.

 

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