4471907600 DCP32051 Compresseur Pour VW Toureg Pour Audi Q7/A8 2006-2010 Aircon voiture WXVW020
ContPerson : ling
Numéro de téléphone : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Quantité de commande min : | Négociable | Prix : | Competitive |
---|---|---|---|
Détails d'emballage : | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure | Délai de livraison : | 10 à 30 jours |
Conditions de paiement : | Western Union, T/T, Paypal | Capacité d'approvisionnement : | 50000 par mois |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | WNRLN |
---|---|---|---|
Certification: | SGS/ISO9001 | Numéro de modèle: | WXCK007 |
Détail Infomation |
|||
Marque de voiture: | Pour une Jeep Cherokee Liberty pour une Dodge Nitro3.7 | Le type: | Compresseur AC Dodge |
---|---|---|---|
Voltage: | 12 v | Modèle de compresseur: | HS18 |
Des rainures: | 6PK | Nom de l'OEM.: | Le nombre de personnes concernées par le traitement doit être déterminé en tenant compte de l'évolut |
Surligner: | la voiture partie le compresseur,Remplacement automatique de compresseur à C.A. |
Description de produit
Compresseur d'air de voiture pour Jeep Cherokee Liberty pour Dodge Nitro3.7 55111400AA WXCK007
Paramètre:
Fabrication de voiture |
Pour une Jeep Cherokee Liberty/Dodge Nitro3.7
|
Modèle de compresseur |
HS18 6PK
|
Voltage |
12 V
|
Réfrigérant |
R134a
|
Année modèle |
2006 à 2013
|
OE non |
Le groupe de travail est composé de: Les produits de l'industrie de l'artisanat sont classés dans la catégorie des produits de l'artisanat.
|
Voici les causes les plus courantes de dysfonctionnement des systèmes de climatisation:
1. Insuffisance de réfrigérant: C'est souvent le principal problème lorsque l'air souffle chaud.Vous pouvez remplir le système avec un kit de recharge d'un magasin de pièces automobilesCependant, cette approche présente ses inconvénients: elle peut entraîner une surcharge du système, affecter ses performances et ne pas remédier à la fuite sous-jacente causant le problème.
2.Compresseur défectueux: si le compresseur tombe en panne, l'ensemble du système de climatisation ne fonctionnera pas.C' est une réparation relativement mineure.. Dans les véhicules équipés d'un système de climatisation à courroie, l'embrayage vous permet d'allumer et d'éteindre le compresseur. (Remarque: les unités de climatisation à moteur électrique des hybrides et des véhicules électriques ne disposent pas d'embrayage.)Le problème peut être aussi simple qu'un fusible soufflé..
3.Interrupteur de pression défectueux: il y a deux interrupteurs de pression qui surveillent le réfrigérant.entraînant un système de climatisation non fonctionnel.
4Condensateur endommagé: le condensateur, situé devant le radiateur, refroidit le réfrigérant A/C. Les débris qui le touchent peuvent causer des obstructions ou des dommages. Le vieillissement et l'usure peuvent également contribuer à la défaillance du condensateur.Typiquement, le condensateur de climatisation d'une voiture doit être remplacé après environ 10 ans d'utilisation régulière.
5Le condensateur dépend d'un ventilateur pour refroidir le réfrigérant dans le système de climatisation.vous remarquerez peut-être que le climatiseur ne refroidit pas la cabine aussi efficacement à basse vitesseVous pourriez également entendre des bruits inhabituels comme des coups ou des grincements, et le ventilateur ne fonctionnera pas lorsque la voiture est garée.
6Le système de climatisation d'un véhicule repose sur différents capteurs pour réguler avec précision la température de l'air.il peut affecter les performances du système.
7Pour empêcher la poussière, le pollen et d'autres particules d'entrer dans la cabine, le système de climatisation d'une voiture utilise un filtre.Si ce filtre à air de cabine s'obstrue et n'est pas remplacé régulièrement, cela peut avoir une incidence sur les capacités de refroidissement du système.
8Un système de climatisation a un actionneur de porte qui dirige l'air chaud ou froid dans la cabine.Il peut s'agir d'un actionneur défectueux..
9Si tous les autres composants du système fonctionnent correctement, le problème peut être lié à l'unité de commande centrale (où se trouvent les régulateurs de température).Cela pourrait être causé par des problèmes de câblage ou, dans les véhicules plus récents, un problème avec le signal électronique qui relie les régulateurs de température informatisés aux composants mécaniques A/C sous le capot.
Compresseur de climatisation de voiture d'essai
1Commencez par inspecter visuellement le compresseur à la recherche de signes de dommages ou de fuites.
2. Mesurez la tension au connecteur électrique du compresseur à l'aide d'un multimètre pour s'assurer qu'il reçoit de l'énergie.
3Vérifiez l'engagement de l'embrayage en allumant la climatisation et en observant si l'embrayage du compresseur s'engage et tourne librement.
4. Utilisez un ensemble de jaugeurs pour vérifier les pressions latérales élevées et basses. Comparez les lectures avec les spécifications du fabricant pour déterminer si le compresseur fonctionne correctement.
5Si tous les autres essais indiquent un défaut du compresseur, il peut être nécessaire de le retirer et de l'emmener chez un professionnel qualifié pour des essais et des réparations ultérieurs.
Entrez votre message