Compresseur de courant alternatif automatique pour VW Polo Pour Bora Pour Fox Pour Fabia Pour siège 2001-2009 WXVW001
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Quantité de commande min : | négociable | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure | Délai de livraison : | 10 à 30 jours |
Conditions de paiement : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal | Capacité d'approvisionnement : | 50000pcs par mois |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | WNRLN |
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Certification: | SGS/ISO9001 | Numéro de modèle: | WXHY054 |
Détail Infomation |
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Le type: | Voiture à compresseur CA | Fabrication de voiture: | Pour Hyundai Porter Pour GraceH100 Pour Kia Sorento |
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Voltage: | 12 V | Type de compresseur: | HS15 |
Des rainures: | 7PK | Année modèle: | 2002-2020 |
Taille: | Taille standard | Produit d'origine: | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour les personnes handicapées, y com |
Surligner: | compresseur des véhicules à moteur de climatisation,compresseur automatique de climatisation |
Description de produit
Compresseur de courant alternatif automatique HS15 pour Hyundai Porter pour GraceH100 pour Kia Sorento 2002-2020 WXHY054
Paramètre:
Numéro de modèle |
Le numéro de série WXHY054
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Le type |
Compresseur de climatiseur
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Modèle de voiture |
Pour Hyundai Porter Pour GraceH100 Pour Kia Sorento 2002-2020
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Modèle de compresseur |
HS15 7PK
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Produit d'origine |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour les personnes handicapées, y compris les personnes handicapées.
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Le problème principal
Les performances médiocres de l'AC peuvent souvent être attribuées à une défaillance du compresseur ou à de faibles niveaux de réfrigérant.ce qui rend difficile la détermination de la cause exacte de vos problèmes de climatisationAlors, comment pouvez-vous déterminer si c'est un problème de compresseur?
1. Refroidissement insuffisant: si votre système de climatisation ne produit pas d'air froid ou si il faut beaucoup de temps pour refroidir la cabine, cela pourrait être le signe d'un dysfonctionnement du compresseur.
2. Bruits inhabituels: si vous entendez des bruits inhabituels, tels que grincement ou grincement, provenant de la zone du moteur pendant que l'AC fonctionne, cela peut indiquer un problème avec le compresseur.
3. Problèmes d'embrayage CA: si l'embrayage CA ne s'allume pas ou ne s'éteint pas correctement ou s'il s'allume et s'éteint constamment, cela pourrait être le signe d'un dysfonctionnement du compresseur.
4Fuites de réfrigérant: si vous remarquez une diminution de la quantité de réfrigérant dans votre système de climatisation, cela peut être dû à un problème de compresseur.
Si vous ressentez l'un de ces symptômes, il est conseillé de faire inspecter votre véhicule par un technicien qualifié afin de diagnostiquer et de résoudre le problème correctement.
Problèmes avec l'embrayage du compresseur
Les problèmes d'embrayage du compresseur peuvent causer des problèmes de fonctionnement du compresseur CA.L'embrayage du compresseur est relié au moteur par une courroie et une poulie et permet au compresseur d'allumer et d'éteindre en fonction des besoinsCela permet de réduire l'usure du compresseur et d'améliorer l'économie de carburant en permettant au moteur de débrancher le compresseur lorsque l'air frais n'est pas nécessaire.
Cependant, il peut y avoir des problèmes avec l'embrayage du compresseur.À l'inverseDans les deux cas, l'embrayage peut également ne pas s'engager du tout, ce qui entraîne l'absence de fonctionnement du compresseur.
Bien qu'il soit parfois possible de réparer l'embrayage, il est généralement recommandé de remplacer l'ensemble du compresseur et de l'embrayage en solution.Cela assure un fonctionnement et des performances optimaux du système de CA.
Compresseur
Le compresseur, qui est chargé d'attirer le gaz réfrigérant de l'évaporateur, joue un rôle crucial dans le processus de refroidissement.la pression dans l'évaporateur diminueCette pression inférieure permet à l'eau de refroidissement de s'évaporer à des températures plus basses, ce qui entraîne la formation de vapeur froide.
Le compresseur A/C entre alors en action en comprimant cette vapeur froide.le gaz réfrigérant chauffé est transporté par des tuyaux vers le condensateurDans le condensateur, le réfrigérant se liquéfie une fois de plus, libérant de la chaleur dans le processus.
Après la liquéfaction, le réfrigérant est dirigé vers la zone qui nécessite un refroidissement.Cette absorption de la chaleur provoque le réfrigérant de se transformer à nouveau en un gaz, complétant le cycle.
Par la suite, le réfrigérant gazeux retourne dans l'évaporateur pour être aspiré par le compresseur pour la prochaine série.Tout au long de ce processus, le réfrigérant subit divers changements d'état, du gaz au liquide et vice versa, car il absorbe et libère continuellement de la chaleur pour fournir un refroidissement.
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