Envoyer le message
Contactez nous

ContPerson : ling

Numéro de téléphone : +8618022350039

WhatsApp : +8618022350039

Free call

Compresseur de courant alternatif automatique pour Ford Focus 2.0 2011-2017

Quantité de commande min : Négociable Prix : Competitive
Détails d'emballage : Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure Délai de livraison : 10 à 30 jours
Conditions de paiement : Western Union, T/T, Paypal Capacité d'approvisionnement : 50000 par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/ISO9001 Numéro de modèle: Le code de l'autorité compétente est le code de l'autorité compétente.

Détail Infomation

Le type: Pour les appareils électroniques Marque de voiture: Pour la Ford Focus 2.0
Des rainures: 7PK Voltage: 12 V
Produit d'origine: Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Surligner:

compresseur automatique à C.A. de 128mm

,

Compresseur automatique à C.A. 7PK

,

Compresseur automatique à C.A. de YC1H19D629AB

Description de produit

Compresseur de courant alternatif automatique pour Ford Focus 2.0 2011-2017

 

 

Paramètre:

Modèle de voiture

 

Pour la Ford Focus 2.0

 

Modèle de compresseur

 

VS16 5PK

 

Voltage

 

12 V

 

Réfrigérant

 

R134A

 

Année

 

2Les États membres

 

Produit d'origine

 

Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel il est situé.

 

 
 Compresseur de courant alternatif automatique pour Ford Focus 2.0 2011-2017 0Compresseur de courant alternatif automatique pour Ford Focus 2.0 2011-2017 1

Résolution de problèmes et vérifications de bricolage

 

L'exécution de vérifications de base et de dépannage pour les problèmes communs de climatisation peut aider à identifier les problèmes et à les résoudre.il est important de donner la priorité à la sécurité et de consulter un technicien professionnel si nécessaireVoici un guide étape par étape pour dépanner et effectuer des vérifications de bricolage sur votre système de climatisation de voiture:

 

1.Sécurité d'abord: Avant de commencer des contrôles, assurez-vous que le moteur est éteint, que la voiture est dans une zone bien ventilée et que les commandes de l'air conditionné sont réglées sur éteindre.

 

2.Inspecter les fusibles: commencez par vérifier les fusibles du système AC. Localisez la boîte à fusibles, généralement dans le compartiment moteur ou sous le tableau de bord.Consultez le manuel du propriétaire ou le couvercle de la boîte à fusibles pour l'emplacement spécifique du fusible CASi vous trouvez un fusible en panne, remplacez-le par un nouveau de la même qualité.

 

3Vérifiez les niveaux de réfrigérant: des niveaux de réfrigérant insuffisants peuvent entraîner une diminution des performances de refroidissement.Joignez une jauge de pression au port et vérifiez la lectureSi la pression est inférieure au niveau recommandé, cela peut indiquer une fuite de réfrigérant.

 

4.Inspectez les composants du système HVAC pour tout signe visible de dommages ou de fuites. Commencez par le compresseur, situé près du moteur.qui peut indiquer une fuite. Ensuite, examinez le condensateur, généralement placé devant le radiateur. Vérifiez si les nageoires sont pliées ou si des débris peuvent bloquer le flux d'air.Si vous remarquez des dommages importants ou si vous soupçonnez une fuite, il est conseillé de demander l' aide d' un professionnel.

 

5.Testez le système de climatisation: démarrez le moteur et allumez le système de climatisation à son réglage maximum. Observez le comportement du système.et tout bruit inhabituelUn faible débit d'air ou de l'air chaud peut indiquer un problème avec le moteur du souffleur, le filtre à air de la cabine ou les conduits. Des bruits étranges peuvent indiquer un ventilateur ou un compresseur défectueux.Une odeur désagréable peut être le signe d'une moisissure ou d'une bactérie.Si vous rencontrez un de ces problèmes, il est recommandé de consulter un technicien professionnel pour une inspection détaillée.

 

6.Recharger le système CVC (le cas échéant): certains systèmes CVC peuvent nécessiter une recharge si le niveau de réfrigérant est faible.Il est important de noter que la manipulation du réfrigérant nécessite un équipement et une expertise spécifiques.Si vous pensez qu'une recharge est nécessaire, il est recommandé de consulter un technicien qualifié pour s'assurer que les procédures appropriées sont suivies.

 

Compresseur de courant alternatif automatique pour Ford Focus 2.0 2011-2017 2Compresseur de courant alternatif automatique pour Ford Focus 2.0 2011-2017 3

 

Vous pourriez être dans ces
Prenez contact avec nous

Entrez votre message

sales007@gzweixing.com
+8618022350039
weixingauto
+8618022350039