SD5H146690 Air conditionné Compresseur AC universel Pour 55H14 8PK WXUN007

Description de produit

SD5H146690 Air conditionné Compresseur AC universel Pour 55H14 8PK WXUN007

 
Paramètre:

 
Principe de fonctionnement
Dans un système AC fermé, le processus de refroidissement du freon dans l'évaporateur est le résultat d'un changement de pression significatif.qui provoque une atomisation et un refroidissement rapidesLe rôle du compresseur est de pomper le réfrigérant (fréon) du circuit basse pression (radiateur du condensateur) vers le circuit haute pression (radiateur de l'évaporateur),en comprimant simultanément et en augmentant sa températureLe freon est ensuite refroidi et converti en état liquide dans le condensateur avant de revenir dans le système.soulignant son rôle essentiel dans le bon fonctionnement du climatiseurEn conséquence, le compresseur subit une charge importante pendant son fonctionnement.
 
 
OccurrenceJe vous en prie.fProblèmes

Beaucoup de propriétaires de voitures qui n'ont pas eu l'occasion de réparer leur climatiseur ne se rendent peut-être pas compte à quel point cette intervention peut coûter cher.C'est pourquoi il est important de mettre en évidence les principales erreurs qui peuvent conduire à de nombreux problèmes avec le compresseur AC de la voiture.

 
1.Négligence de l'entretien régulier du système de climatisation: une erreur courante que font les propriétaires de voitures est d'ignorer la procédure d'entretien annuel de leur système de climatisation.les tuyaux en caoutchouc dans le système ont une tolérance de fuite allant jusqu'à 10% en raison de leur porositéEn ne remplissant pas régulièrement le système de climatisation, les niveaux de réfrigérant peuvent chuter considérablement au fil du temps, ce qui affecte l'efficacité de refroidissement et exerce une pression supplémentaire sur le compresseur.

 
2Ne pas utiliser la climatisation en hiver: une autre erreur est de ne pas allumer la climatisation à des fins préventives en hiver.Le fonctionnement périodique du système de climatisation pendant l'hiver contribue à lubrifier les composants internes et à maintenir l'étanchéité du systèmeBien que le climatiseur ne fonctionne pas à des températures inférieures à zéro à l'extérieur, il peut être allumé dans une pièce chaude telle qu'une station-service, un lave-auto ou un parking couvert.Cette simple opération prend environ 15 minutes et peut avoir un impact positif sur la longévité du système de climatisation.
 
3L'installation d'un maillage à grains fins devant le condensateur-radiateur peut entraver la capacité de refroidissement du radiateur.provoquant le fonctionnement du compresseur de voiture sous une charge plus lourdeEn conséquence, le compresseur et plusieurs composants du système de climatisation subissent plus de contraintes, ce qui réduit leur durée de vie.Des problèmes similaires peuvent survenir lorsque des débris s'accumulent dans le radiateur-condensateur, surtout après le printemps quand il devient congestionné de peluche.Il est courant de négliger l'entretien du système de climatisation et d'opter pour des solutions moins coûteuses au lieu de consulter des professionnels de réparation réputés.Cependant, les stations de réparation professionnelles disposent de l'équipement nécessaire, tels que des stations de recharge et des analyseurs de gaz, pour s'assurer que le réfrigérant correct est utilisé.La négligence des procédures d'entretien peut entraîner divers problèmes qui empêchent le système de climatisation de fonctionner correctementPar exemple, l'utilisation de réfrigérants inférieurs à la norme qui peuvent contenir différents types de réfrigérants peut entraîner des problèmes de compatibilité avec l'huile de lubrification du système.l'efficacité de lubrification du système diminue, et la durée de vie du compresseur automobile peut être prématurément réduite.
 
4.Une maintenance insuffisante des climatiseurs, fondée sur le principe de la réduction des coûts plutôt que sur un entretien professionnel dans les stations de service spécialisées recommandées,peut conduire à diverses violations qui peuvent finalement désactiver le climatiseurL'une de ces violations est l'utilisation de freon de mauvaise qualité pendant la maintenance, qui peut contenir différents types de freon qui ne sont pas compatibles avec l'huile utilisée dans le système.Bien que ce mélange puisse encore répondre aux exigences de température, comme le point d'ébullition ou de condensation, du freon standard R134a, il peut considérablement détériorer le système de lubrification et conduire rapidement à la défaillance du compresseur AC de la voiture.

En évitant ces erreurs et en prenant des mesures proactives pour entretenir le système de climatisation, les propriétaires de voitures peuvent éviter des réparations coûteuses et s'assurer que leur climatiseur continue de fonctionner efficacement.