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7H15 8PK Compresseur à courant alternatif automobile 509666 Pour Caterpillar Pour la classe 12V WXTK310

Quantité de commande min : 3 pièces Prix : Competitive
Détails d'emballage : L'emballage neutre et l'emballage de notre propre marque ou l'emballage personnalisé selon vos exige Délai de livraison : 30 jours
Conditions de paiement : Western Union, T/T, Paypal Capacité d'approvisionnement : 50000 par mois
Lieu d'origine: LA CHINE Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/IS09001 Numéro de modèle: WXTK310

Détail Infomation

Le type: Compresseur AC et embrayage Fabrication de voiture: Pour Caterpillar/Claas 12V
Modèle de compresseur: 7H15 Des rainures: 8PK
Voltage: 12 V Taille: Taille standard
Garantie: 1 année Produit d'origine: Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile d'olive.

Description de produit

7H15 8PK Compresseur à courant alternatif automobile 509666 Pour Caterpillar Pour la classe 12V WXTK310

 

Paramètre:

Numéro de modèle

 

 

Le numéro de série WXTK310

 

 

Modèle de voiture

 

 

Pour Caterpillar/Claas 12V

 

 

Le type

 

 

Compresseur à courant alternatif

 

 

Année modèle

 

 

N/A

 

 

Type de compresseur

 

 

7H15

 

 

OE non.

 

 

Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile d'olive.

 

 

 

 

 

 

7H15 8PK Compresseur à courant alternatif automobile 509666 Pour Caterpillar Pour la classe 12V WXTK310 07H15 8PK Compresseur à courant alternatif automobile 509666 Pour Caterpillar Pour la classe 12V WXTK310 1

Processus du compresseur

 

1.Compresseur à piston: au fur et à mesure que la plaque de décharge fixée à l'arbre tourne,

le piston est à rotation inverse, il a une structure complexe, il est léger,

est facile à installer dans un petit moteur et a une courte distance de course.

 

2.Compresseur rotatif: La distance de course est courte, l'équilibre est bon,

Il n'a pas d'énergie à basse vitesse.

et consomme beaucoup de chevaux à grande vitesse.

 

3.compresseur à défilement: petit et léger, il peut réaliser une rotation à grande vitesse.

Le vortex tourne avec l'espace devant

le disque vortex pour générer de la pression.

 

 

Compresseurs et moteur:

 

Montage et conduite

Il se compose d'un support pour le montage du compresseur au moteur, d'une poulie de frein à courroie, d'une courroie d'entraînement du compresseur et éventuellement d'une poulie d'entraînement supplémentaire pour l'arbre à manivelle.

 

Montage du compresseur

Fabriqué en tôle, en fonte, en acier ou en aluminium, ce support doit présenter:

d'excellentes qualités d'absorption du bruit, en particulier si l'on utilise un compresseur de type à piston.

 

Pullée à l'arrêt

Une petite poulie utilisée normalement en conjonction avec un mécanisme de réglage de la ceinture, également utilisée lorsqu'une ceinture a une longue distance entre les poulies pour absorber les vibrations de la ceinture.

 

Pulle à roue

Certains véhicules ne disposent pas d'une poulie supplémentaire pour accueillir une courroie d'entraînement A/C.

Dans ce cas, une poulie supplémentaire est fixée à la poulie du vilebrequin existant.

 

 

Compresseur de climatisation

 

Le compresseur de climatisation est généralement entraîné par le moteur via une courroie à nervures en V. Il compresse ou fait circuler le réfrigérant dans le système.Il existe différents types de compresseurs de climatisation.

 

Il est essentiel de faire correspondre la taille du compresseur à la taille du système.

 

Pour assurer une bonne lubrification, le compresseur est rempli d'une huile spécifique, qui circule également dans le système de climatisation avec le réfrigérant.

 

Instructions pour l'installation des compresseurs à courant alternatif

 

Avant d'installer le nouveau compresseur AC, il est important de rincer le réfrigérant

En fonction du niveau de contamination, le système est équipé d'un système d'élimination des contaminants et des corps étrangers.

il est recommandé d'utiliser des réfrigérants R134a ou R1234yf, ou une solution spéciale de rinçage.

 

Toutefois, il n'est pas possible de rincer les compresseurs de climatisation, les séchoirs à filtres (accumulateurs),

La contamination du système est toujours supposée ou

ne peut être exclue lorsque le compresseur est défectueux, le système doit être rincé lors du remplacement de ces composants.

 

Il est essentiel de s'assurer qu'aucun résidu de la solution de rinçage ne reste dans le système.

 

Si nécessaire, le circuit du réfrigérant doit être séché à l'azote.

 

 

 

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