Compresseurs à courant alternatif pour voiture pour Opel Zafira pour Astra1.6 WXOP006
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Quantité de commande min : | 3 pièces | Prix : | Competitive |
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Détails d'emballage : | L'emballage neutre et l'emballage de notre propre marque ou l'emballage personnalisé selon vos exige | Délai de livraison : | 30 jours |
Conditions de paiement : | Western Union, T/T, Paypal | Capacité d'approvisionnement : | 50000 par mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | WNRLN |
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Certification: | SGS/IS09001 | Numéro de modèle: | WXDH009 |
Détail Infomation |
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Nom du produit: | Le nombre d'émissions de CO2 | OE non.: | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s |
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Le type: | AC Compresseur et Embrayage | Marque de voiture: | Pour Daihatsu Terios/Sirion/Myvi/Rush 1.0/1.3/1.5 |
Modèle de compresseur: | SV07C | Des rainures: | 6PK |
Voltage: | 12 V | Garantie: | 1 année |
Taille: | Taille standard | ||
Surligner: | compresseur de pièces d'auto,remplacement de compresseur à C.A. de voiture |
Description de produit
SV07C 6PK Pour le compresseur de climatisation Daihatsu Terios 88320B1020 WXDH009
Paramètre:
Numéro de modèle
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Le nombre d'émissions de CO2
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Modèle de voiture
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Pour Daihatsu Terios/Sirion/Myvi/Rush 1.0/1.3/1.5
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Le type
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Compresseur à courant alternatif
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Année modèle
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1998 à 2013
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Type de compresseur
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SV07C
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OE non.
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Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente.
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Image des biens
Les principaux composants d'un système de climatisation automobile Un système de climatisation automobile typique se compose de plusieurs composants clés.
Il s'agit notamment:
1Compresseur: le compresseur est le cœur du système de climatisation, il comprime le gaz réfrigérant, augmentant sa température et sa pression.
2Condensateur: le condensateur est placé devant le radiateur du véhicule et agit comme un échangeur de chaleur.
3Valve d'expansion: La valve d'expansion contrôle le débit du réfrigérant dans l'évaporateur. Elle réduit la pression et permet au réfrigérant de s'élargir rapidement, ce qui entraîne une baisse de température.
4Évaporateur: l'évaporateur est généralement situé à l'intérieur du tableau de bord ou près du système de chauffage.
5Récepteur/sécheur: le récepteur/sécheur est responsable de l'élimination de l'humidité et des contaminants du réfrigérant. Il stocke également le réfrigérant jusqu'à ce qu'il soit nécessaire au système.Ces composants essentiels travaillent ensemble pour refroidir et déshumidifier l'air à l'intérieur de la voiture., offrant une expérience de conduite confortable, surtout par temps chaud.
Problèmes courants avec les compresseurs de climatisation automobile:
1Fuites de réfrigérant: au fil du temps, le réfrigérant dans le système de climatisation peut développer des fuites, ce qui entraîne une diminution des performances de refroidissement et des dommages potentiels à d'autres composants.
2. Problèmes du compresseur: le compresseur est responsable de la circulation du réfrigérant et est sujet à l'usure. Les problèmes courants incluent une défaillance du compresseur, des problèmes d'embrayage ou des fuites.
3. dysfonctionnement du moteur de soufflage: le moteur de soufflage souffle de l'air dans la cabine.
4. Problèmes de condensateur: le condensateur, situé à l'avant du véhicule, peut être endommagé par des débris, des roches ou des accidents.
5. Problèmes électriques: Les problèmes avec les composants électriques tels que le câblage défectueux, les fusibles soufflés ou les interrupteurs défectueux peuvent affecter le fonctionnement du système AC.
6Les conduits d'aération bloqués ou obstrués: la poussière accumulée, les débris ou les objets qui obstruent les conduits d'aération peuvent restreindre le flux d'air et diminuer la capacité de refroidissement du système de climatisation.
7Problèmes avec la vanne de dilatation ou l'évaporateur: des problèmes avec la vanne de dilatation ou l'évaporateur, tels que des obstructions ou des fuites, peuvent entraîner un refroidissement inapproprié et une régulation de la température inadéquate.
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