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97701H8000 Compresseur de climatisation automatique DVE12 6PK Pour Kia Rio Pour Stonic WXKA066

Quantité de commande min : 3 pièces Prix : Competitive
Détails d'emballage : L'emballage neutre et l'emballage de notre propre marque ou l'emballage personnalisé selon vos exige Délai de livraison : 30 jours
Conditions de paiement : Western Union, T/T, Paypal Capacité d'approvisionnement : 50000 par mois
Lieu d'origine: LA CHINE Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/IS09001 Numéro de modèle: WXKA066

Détail Infomation

Nom du produit: Le numéro de série WXKA066 Le type: AC Compresseur et Embrayage
Fabrication de voiture: Pour la Kia Rio/Stonic/K2 1.2/1.4 Modèle de compresseur: DVE12
Année modèle: 2017-2018 Des rainures: 6PK
Produit d'origine: Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. Taille: Taille standard
Garantie: 1 année
Surligner:

compresseur automatique à C.A. 12V

,

Compresseur automatique à C.A. 6PK

,

97701-H2000

Description de produit

97701H8000 Compresseur de climatisation automatique DVE12 6PK Pour Kia Rio Pour Stonic WXKA066

 

 

Paramètre:

Numéro de modèle

 

 

Le numéro de série WXKA066

 

 

Modèle de voiture

 

 

Pour la Kia Rio/Stonic/K2 1.2/1.4

 

 

Le type

 

 

Compresseur à courant alternatif

 

 

Année modèle

 

 

Le secteur privé

 

 

Type de compresseur

 

 

DVE12

 

 

OE non.

 

 

Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.

 

 

 

 

 

 

97701H8000 Compresseur de climatisation automatique DVE12 6PK Pour Kia Rio Pour Stonic WXKA066 097701H8000 Compresseur de climatisation automatique DVE12 6PK Pour Kia Rio Pour Stonic WXKA066 197701H8000 Compresseur de climatisation automatique DVE12 6PK Pour Kia Rio Pour Stonic WXKA066 097701H8000 Compresseur de climatisation automatique DVE12 6PK Pour Kia Rio Pour Stonic WXKA066 1

 

 

 

Tests effectués

 

1Test sous vide: connecter la pompe à vide au côté à basse pression du système de réfrigérant à l'aide d'un ensemble de gauges.Évacuer le système en faisant fonctionner la pompe à vide pendant la durée recommandée spécifiée par le fabricantSurveiller les relevés de la jauge pour s'assurer que le système maintient un vide.

 

2Test de fuite: une fois le vide atteint, fermez les vannes du réglage de la jauge du collecteur et éteignez la pompe à vide. Laissez le système reposer pendant un certain temps et surveillez les relevés de jauge.Si les relevés de jauge restent stables, il indique que le système est exempt de fuite. Toute baisse significative des relevés de jauge suggérerait une fuite de réfrigérant et nécessiterait une enquête plus approfondie.

 

3- essai opérationnel: avec le vide encore intact, procéder à la recharge du système avec la quantité appropriée de réfrigérant.Surveiller le fonctionnement du compresseurAssurez-vous que le compresseur fonctionne sans heurts et qu'il produit l'effet de refroidissement souhaité.

 

4Test des performances: mesurer la température de l'air dans les conduits d'aération à l'aide d'un thermomètre. Elle doit être nettement inférieure à la température ambiante. Si l'effet de refroidissement n'est pas satisfaisant,il peut indiquer un problème avec le compresseur ou d'autres composants nécessitant un diagnostic plus approfondi.

 

En conclusion, l'installation correcte et les essais réguliers des compresseurs de climatisation sont essentiels pour maintenir une performance optimale.vous pouvez assurer une installation réussie et un fonctionnement fiable du compresseur.

 

 

 

 

Signes d'une panne du compresseur de climatisation de voiture

 

Si vous avez de l'air chaud au lieu d'air froid lorsque vous utilisez le système de climatisation de votre voiture, cela indique clairement qu'il y a un problème potentiel avec le compresseur de climatisation.Cet appareil est responsable de la circulation de l'air frais dans toute la cabineLes températures fluctuantes des conduits d'aération peuvent également indiquer la nécessité d'un remplacement du compresseur de climatisation.

 

Il y a plusieurs signes visuels à surveiller pour déterminer si le compresseur de climatisation est défectueux. Commencez par inspecter le compresseur et l'embrayage pour la rouille ou les dommages physiques.Un embrayage défectueux peut entraîner l'usure plus rapide de la ceinture d'entraînementGardez un œil sur les ceintures déchirées, sales ou lâches, car cela peut compromettre les performances de votre système de climatisation.tout signe de fuite d'huile autour du compresseur ou de l'embrayage indique un problème, car les compresseurs automobiles nécessitent des niveaux d'huile suffisants pour un fonctionnement en douceur.

 

Si vous remarquez des bruits forts lorsque le compresseur s'allume, vous devez vous préoccuper de l'état de l'air.il peut être un signe que l'embrayage A/C est défectueuxL'embrayage doit fonctionner sans heurts.

 

Si vous remarquez l'un de ces symptômes, il est conseillé de faire vérifier le compresseur de votre voiture par un professionnel.

 

 

 

Commentaires des clients

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