DKS17D Compresseur à courant alternatif pour camion Isuzu 24V WXIZ014

Description de produit

DKS17D Compresseur à courant alternatif pour camion Isuzu 24V WXIZ014

Paramètre:

Rôle du compresseur

Le compresseur est un composant essentiel du système de climatisation d'un véhicule dont la fonction principale est de faire circuler et de compresser le gaz réfrigérant,qui est responsable du refroidissement et de la déshumidification de l'air dans la cabine.

Le processus commence par l'extraction par le compresseur du gaz réfrigérant à basse pression de l'évaporateur, puis sa compression en gaz à haute pression et haute température.

Ce gaz comprimé est ensuite envoyé au condensateur, où il libère de la chaleur et se transforme en liquide à haute pression.le réfrigérant liquide sous pression circule à travers le séchoir ou l'accumulateur du récepteur, qui élimine toute humidité ou débris du réfrigérant.qui régule le débit du réfrigérant dans l'évaporateurÀ l'intérieur de l'évaporateur, le réfrigérant liquide à haute pression se dilate et s'évapore rapidement, absorbant la chaleur de l'air qui passe par les nageoires de l'évaporateur.

L'air refroidi est ensuite soufflé dans la cabine par les conduits d'aération, offrant ainsi aux passagers un environnement confortable et rafraîchissant.le compresseur joue un rôle crucial dans le cycle de réfrigération du système de climatisation, assurant que le réfrigérant est correctement circulé, pressurisé et transformé pour obtenir un refroidissement efficace à l'intérieur du véhicule.

WNRLN Emballage

Compresseurs à piston

Le compresseur de climatisation automobile est un composant essentiel du système de climatisation, responsable de la compression et de la circulation du réfrigérant.Il se compose de plusieurs parties clés qui travaillent ensemble pour obtenir un refroidissement efficace.

1- Enveloppe du compresseur: enveloppe extérieure du compresseur, conçue pour enfermer et protéger les composants internes.

2Poulie de compresseur: Poulie fixée à l'avant du compresseur, reliée au moteur par une courroie.

3. Assemblage de l'embrayage: L'embrayage permet au compresseur de s'engager et de se désengager selon les besoins. Il se compose d'une bobine électromagnétique, de plaques de frottement et d'un moyeu.

4Plaque de compression: Cette composante convertit le mouvement de rotation de l'arbre du compresseur en un mouvement réciproque ou en hausse et en baisse.

5. Piston: relié à la plaque d'étirement, le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans le cylindre du compresseur pour compresser le gaz réfrigérant.

6Valves à roseau: Ces vannes à sens unique contrôlent le débit du réfrigérant dans et hors de la bouteille.

7Séparateur d'huile: situé dans le boîtier du compresseur, il sépare l'huile réfrigérante du gaz réfrigérant avant de quitter le compresseur.

8. Sceaux de l'arbre: Ce sceau empêche le réfrigérant de fuir et les contaminants d'entrer dans le compresseur. Il assure l'intégrité du système.

9Valve de commande: certains compresseurs ont une vanne de commande qui régule le débit du réfrigérant en fonction des besoins de refroidissement du véhicule.

10- Supports de montage: ces supports fixent le compresseur au moteur ou au châssis, le maintiennent stable et dans la bonne position.

Chacun de ces composants joue un rôle crucial dans le fonctionnement du compresseur de climatisation automobile.Leur bon fonctionnement assure un refroidissement efficace et une performance globale du système de climatisation des véhicules.