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10S13C Compresseur de climatisation automobile pour VW POLO T-Cross 1.5 WXVW062

Quantité de commande min : Négociable Prix : Negotiable
Détails d'emballage : Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure Délai de livraison : 10 à 30 jours
Conditions de paiement : L'établissement de crédit est un établissement de crédit. Capacité d'approvisionnement : 5000 pièces par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/IS09001 Numéro de modèle: Le numéro de série est le numéro de série.

Détail Infomation

Nom du produit: Le numéro de série est le numéro de série. Le type: Compresseur
Fabrication de voiture: Pour VW POLO Pour T-Cross 1.5 Des rainures: 6PK
Réfrigérant: R134a Modèle de voiture: 10S13C
Produit d'origine: N/A
Surligner:

Compresseur de climatisation T-Cross 1.5

,

WXVW062 Compresseur de climatisation

,

Compresseur de climatisation VW POLO

Description de produit

10S13C Compresseur de climatisation automobile pour VW POLO pour T-Cross 1.5 WXVW062

 

 

Paramètre:

Numéro de modèle

 

 

Le numéro de série est le numéro de série.

Modèle de voiture

 

 

Pour VW POLO Pour T-Cross 1.5

Le type

 

 

Compresseur à courant alternatif VW

Type de compresseur

 

 

10S13C 6PK

OE non.

 

 

N/A

 

 

 

Principe de fonctionnement

 

Le principe de fonctionnement de base du compresseur de climatisation automobile consiste à aspirer des gaz froids à basse pression (généralement du réfrigérant) dans la cavité du compresseur par le dispositif de propulsion,et ensuite le compresser en gaz à haute pression et haute température.

 

Dans un compresseur à piston, le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans la cavité, et le gaz froid est comprimé par le mouvement du piston.Dans un compresseur à vis, la vis compresse le gaz froid.

 

Le processus de compression du compresseur augmente la pression et la température du gaz froid.Le gaz à haute pression et à haute température entrera ensuite dans le condenseur et sera converti en gaz chaud à haute pression par dissipation de chaleur, puis refroidir et se dilater à travers la vanne de dilatation, et enfin entrer dans l'évaporateur pour préparer la circulation à nouveau.

 

Au cours du processus, le compresseur fournitLes capacités de compression et de conversion de l'air conditionné automobile constituent l'un des composants clés pour réaliser le cycle de réfrigération de l'air conditionné automobile.

 

 

 

Trouver le problème

 

1.Vérifier les problèmes de débit d'air: si vous ressentez un débit d'air insuffisant des conduits d'aération, assurez-vous qu'il n'y a pas de blocages. Votre filtre à air de cabine pourrait être sale ou complètement obstrué.Alors que le filtre à air du moteur est bien connuAvant de sauter pour remplacer les compresseurs AC, vérifiez toujours la boîte de fusibles pour les problèmes de débit d'air.

 

2Si vous n'êtes pas sûr du problème de votre système de climatisation, procédez à une inspection approfondie.Commencez par allumer le climatiseur de votre voiture et éliminez tout autre bruit dérangeantÉcoutez les bruits anormaux venant de derrière la console ou de l'intérieur du moteur. Évaluez également l'efficacité de refroidissement du climatiseur.comme ils pourraient indiquer des composants défectueux ou des fusibles soufflésIl est donc important d'inspecter les fusibles.

 

3Surveillez la température de votre climatiseur: comme pour mesurer la température interne du corps avec un thermomètre pendant une fièvre,le diagnostic de problèmes potentiels avec le compresseur AC de votre voiture nécessite de vérifier sa températureEn particulier, faites attention à l'embrayage du compresseur AC. Pendant que le compresseur AC fonctionne, localiser le compresseur et identifier l'embrayage,qui apparaît sous forme d'un petit engrenage circulaire chargé d'activer la courroie du compresseurSi l'embrayage du compresseur AC reste immobile malgré le courant AC, cela indique un problème avec le compresseur.Vous pouvez essayer d'ajuster la tension de la courroie ou opter pour un remplacement complet du compresseur AC.

 

4Détectez les fuites de réfrigérant: tout comme un système de freinage fermé dans votre voiture, toute fuite dans le système de climatisation peut avoir un impact néfaste.Cela peut entraîner des fluctuations de température ou même une défaillance complète du système.Bien que les fuites de réfrigérant puissent parfois être causées par un compresseur AC défectueux, ce n'est pas toujours le cas.Alors que certains sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et nécessitent rarement un remplacement, la plupart des compresseurs AC finissent par échouer.

 

 

 

WNRLN Emballage

Les emballages et les mousses antichocs de Weixing, qui ont des fonctions de protection.

Leur épaisseur est supérieure à celle des boîtes et des mousses ordinaires.

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Il présente les avantages d'une bonne rigidité et d'une résistance élevée à l'usure.

Il est profondément aimé par les clients nationaux et étrangers.

 

 

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