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Compresseur à courant alternatif automatique 2763000Q3G Pour Renault Duster Pour Logan WXRN023

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/ISO9001
Numéro de modèle: WXRN023
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: Négociable
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure
Délai de livraison: 10 à 30 jours
Conditions de paiement: Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal
Capacité d'approvisionnement: 50000pcs par mois

Détail Infomation

Nom de l'article.: Le numéro de série WXRN023 Fabrication de voiture: Pour Renault Duster Pour Logan Pour Sandero Pour Thalia Pour Clio Pour Kangoo
Taille: Taille standard Des rainures: 6PK
Type de compresseur: 7C16 Année modèle: 2003-2013
Oem: Le montant de l'indemnité est calculé à partir du montant de l'indemnité.
Surligner:

compresseur des véhicules à moteur de climatisation

,

compresseur automatique de climatisation

Description de produit

Compresseur à courant alternatif automatique 2763000Q3G Pour Renault Duster Pour Logan WXRN023

 

Ce compresseur utilise une conception unique avec deux rouleaux, l'un fixe et l'autre mobile, les deux étant entrelacés.un certain nombre de poches se forment entre la spiraleLorsque ces poches diminuent en taille, le réfrigérant est comprimé, la pression augmente et il est déchargé par une vanne à roseau au port de décharge situé à l'arrière du compresseur.

 

Paramètre:

Marque de voiture:

 

Pour Renault Duster Pour Logan Pour Sandero Pour Thalia Pour Clio Pour Kangoo

 

Les rainures:

 

7C16

 

L'année:

 

2003 à 2013

 

Le type:

 

6PK

 

Numéro de série:

 

Le nombre total de personnes concernées par le programme est de:

 

 

Les causes les plus courantes de dysfonctionnement des systèmes de climatisation des voitures:

 

1. Insuffisance de réfrigérant: C'est souvent le principal problème lorsque l'air souffle chaud.Vous pouvez remplir le système avec un kit de recharge d'un magasin de pièces automobilesCependant, cette approche présente ses inconvénients: elle peut entraîner une surcharge du système, affecter ses performances et ne pas remédier à la fuite sous-jacente causant le problème.

 

2.Compresseur défectueux: si le compresseur tombe en panne, l'ensemble du système de climatisation ne fonctionnera pas.C' est une réparation relativement mineure.. Dans les véhicules équipés d'un système de climatisation à courroie, l'embrayage vous permet d'allumer et d'éteindre le compresseur. (Remarque: les unités de climatisation à moteur électrique des hybrides et des véhicules électriques ne disposent pas d'embrayage.)Le problème peut être aussi simple qu'un fusible soufflé..

 

3.Interrupteur de pression défectueux: il y a deux interrupteurs de pression qui surveillent le réfrigérant.entraînant un système de climatisation non fonctionnel.

 

4Condensateur endommagé: le condensateur, situé devant le radiateur, refroidit le réfrigérant A/C. Les débris qui le touchent peuvent causer des obstructions ou des dommages. Le vieillissement et l'usure peuvent également contribuer à la défaillance du condensateur.Typiquement, le condensateur de climatisation d'une voiture doit être remplacé après environ 10 ans d'utilisation régulière.

 

5Le condensateur dépend d'un ventilateur pour refroidir le réfrigérant dans le système de climatisation.vous remarquerez peut-être que le climatiseur ne refroidit pas la cabine aussi efficacement à basse vitesseVous pourriez également entendre des bruits inhabituels comme des coups ou des grincements, et le ventilateur ne fonctionnera pas lorsque la voiture est garée.

 

6Le système de climatisation d'un véhicule repose sur différents capteurs pour réguler avec précision la température de l'air.il peut affecter les performances du système.

 

7Pour empêcher la poussière, le pollen et d'autres particules d'entrer dans la cabine, le système de climatisation d'une voiture utilise un filtre.Si ce filtre à air de cabine s'obstrue et n'est pas remplacé régulièrement, cela peut avoir une incidence sur les capacités de refroidissement du système.

 

8Un système de climatisation a un actionneur de porte qui dirige l'air chaud ou froid dans la cabine.Il peut s'agir d'un actionneur défectueux..

 

9Si tous les autres composants du système fonctionnent correctement, le problème peut être lié à l'unité de commande centrale (où se trouvent les régulateurs de température).Cela pourrait être causé par des problèmes de câblage ou, dans les véhicules plus récents, un problème avec le signal électronique qui relie les régulateurs de température informatisés aux composants mécaniques A/C sous le capot.

 

Images du compresseur

 

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Exposition/boutique

 

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