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7SEU17C Compresseur de climatisation de voiture 12V Pour Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023
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7SEU17C Compresseur de climatisation de voiture 12V Pour Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023

Lieu d'origine Guangdong, Chine
Nom de marque WNRLN
Certification SGS/ISO9001
Numéro de modèle Le code de l'appareil
Détails du produit
Numéro d'article.:
Le code de l'appareil
Marque de voiture:
Pour Maybach 5.5 6.0
Tension:
12V
Taille:
Taille standard
Rainures:
10PK
Type de compresseur:
7SEU17C
Numéro OEM.:
A0002308211 4471803573
Mettre en évidence: 

compresseur volumétrique à C.A.

,

pièces automatiques de climatisation

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
négociable
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure
Délai de livraison
10 à 30 jours
Conditions de paiement
L'établissement est situé à l'extrémité nord de l'île.
Capacité d'approvisionnement
50000pcs par mois
Description du produit



7SEU17C 10PK Compresseur d'air pour voiture 12V Pour Maybach 5.5 6.0 A0002308211 4471803573 WXMB023


Paramètre:

Numéro de modèle


Le code de l'appareil est le WXMB023.


Modèle de voiture


Pour Maybach 5.5/6.0


Modèle de compresseur


Les États membres doivent respecter les règles énoncées à l'annexe II.


Le type


Compresseur de climatiseur automatique


Le numéro OE.


A0002308211 4471803573 Il s'agit d'un



Image du produit


7SEU17C Compresseur de climatisation de voiture 12V Pour Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023 07SEU17C Compresseur de climatisation de voiture 12V Pour Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023 1


Trouver le problème


Vérifiez les problèmes de débit d'air: si vous avez un débit d'air insuffisant, vérifiez qu'il n'y a pas de blocages.Alors que le filtre à air du moteur est bien connuAvant de sauter pour remplacer les compresseurs AC, vérifiez toujours la boîte de fusibles pour les problèmes de débit d'air.


Si vous n'êtes pas sûr du problème de votre système de climatisation, procédez à une inspection approfondie.Commencez par allumer le climatiseur de votre voiture et éliminez tout autre bruit dérangeantÉcoutez les bruits anormaux venant de derrière la console ou de l'intérieur du moteur. Évaluez également l'efficacité de refroidissement du climatiseur.comme ils pourraient indiquer des composants défectueux ou des fusibles soufflésIl est donc important d'inspecter les fusibles.


Surveillez la température de votre climatiseur: comme pour mesurer la température interne du corps avec un thermomètre pendant une fièvre,le diagnostic de problèmes potentiels avec le compresseur AC de votre voiture nécessite de vérifier sa températureEn particulier, faites attention à l'embrayage du compresseur AC. Pendant que le compresseur AC fonctionne, localiser le compresseur et identifier l'embrayage,qui apparaît sous forme d'un petit engrenage circulaire chargé d'activer la courroie du compresseur. Si l'embrayage du compresseur AC reste immobile malgré le courant AC, cela indique un problème avec le compresseur.Vous pouvez essayer d'ajuster la tension de la courroie ou opter pour un remplacement complet du compresseur AC.


Détectez les fuites de réfrigérant: Tout comme un système de freinage fermé dans votre voiture, toute fuite dans le système de climatisation peut avoir un impact néfaste.Cela peut entraîner des fluctuations de température ou même une défaillance complète du système.Bien que les fuites de réfrigérant puissent parfois être causées par un compresseur AC défectueux, ce n'est pas toujours le cas.Alors que certains sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et nécessitent rarement un remplacement, la plupart des compresseurs AC finissent par échouer.


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Compresseurs de climatisation pour voitures


Le compresseur A/C est l'élément moteur de la boucle A/C à froid et est également le composant le plus complexe sur le plan technique.

Il existe trois technologies principales de compresseurs automobiles:


1Compresseurs à piston
Le type de piston est le plus courant.


2.Compresseurs de type rotatif
Les compresseurs de type rotatif dont l'axe principal du rotor coïncide avec le centre.


3.Compresseurs à rouleaux
La dislocation des compresseurs de type défilement crée une pression pour obtenir une rotation à grande vitesse.

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