9260036M00 Système de climatisation du compresseur à courant alternatif automatique pour Nissan Pickup WXNS081

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Voici 4 signes d'un compresseur AC de voiture défectueux:

1Si vous entendez des bruits étranges provenant de l'unité de climatisation de votre voiture lorsque le climatiseur est allumé,il peut être un signe que le compresseur CA ne fonctionne pas correctementLe compresseur est constitué de plusieurs composants et roulements, et si l'un d'eux se casse ou s'arrête de fonctionner, il peut produire des bruits de grincement ou de grincement.Ces bruits sont une indication que l'unité AC doit être réparée ou remplacée.

2.Températures intérieures anormalement élevées Personne ne veut que le climatiseur de sa voiture souffle de l'air chaud, quelle que soit la saison.Vérifier le compresseur est nécessaire pour résoudre le problème de l'air chaud à l'intérieur de la voiture.

3. Fuite de fluide Un autre symptôme potentiel d'un compresseur à courant alternatif défectueux est une fuite de fluide. Le compresseur contient des roulements qui empêchent la fuite de réfrigérant ou d'autres fluides.Si un roulement s' usureLorsque vous recherchez des signes de réparation de l'AC, il est important de vérifier toute fuite dans le système.

4L'embrayage du compresseur AC est relié au moteur par une poulie, ce qui permet au compresseur d'utiliser la puissance du moteur uniquement lorsque cela est nécessaire.il ne pourra pas transférer la puissance du moteur au compresseurPar conséquent, il est conseillé de faire réparer ou remplacer l'embrayage pour assurer le bon fonctionnement du compresseur CA.

Système général

Chaque système peut varier légèrement par véhicule. Par exemple, certains peuvent inclure un tube d'orifice tandis que d'autres ont une vanne de dilatation. Cela signifie que le système a jusqu'à 7 composants, notamment:

1.Compresseur: compresse le gaz réfrigérant froid en gaz réfrigérant chaud

2.Condensateuret ventilateur: convertit le gaz réfrigérant chaud en liquide chaud à haute pression

3. Sécheuse de récepteur: stocke temporairement le réfrigérant lorsqu'il n'est pas nécessaire pour le système

4.Extension (TX) vanne / tube d' orifice: régule le débit de réfrigérant / crée une chute de pression

5.Évaporateur: refroidit l'air avant d'entrer dans la cabine

6.Cœur de chauffage: réchauffe l'air avant d'entrer dans la cabine (utiliseliquide de refroidissement du moteurau lieu de réfrigérant)

7.Moteur souffleur: ventilateurs d'air chaud ou froid dans la cabine