04596550AA Compresseur AC Auto WXFD045 Pour Ford Fiesta Chrysler Sebring Dodge

Pour Ford Fiesta Pour Chrysler Sebring Pour Dodge 04596550AA AC Compressor Auto WXFD045

Le compresseur AC est chargé de réduire le volume du gaz réfrigérant, le comprimant afin de compléter le cycle du réfrigérant dans le système.Il peut être considéré comme le composant qui fait tout le travail lourdPour accomplir cette tâche, il a besoin d'énergie, qu'il obtient du moteur par une poulie et un arbre.

Paramètre:

Images du compresseur

MLes symptômes les plus fréquents d'une panne d'un compresseur CA:

• Flux d'air faible ou inexistant des conduits d'aération: Si le climatiseur de votre voiture souffle peu ou pas d'air, il se peut que le compresseur soit en panne.

• L'air chaud qui sort des conduits d'aération: Si le climatiseur de votre véhicule émet de l'air chaud, il se peut que le compresseur ne fonctionne pas correctement.

• Des bruits étranges provenant du compresseur AC: Des bruits étranges comme des gémissements, des grincements ou des grincements provenant du compresseur AC pourraient indiquer un dysfonctionnement.

• Fuites autour du compresseur CA: Toute fuite près du compresseur CA peut indiquer un problème avec le compresseur lui-même.

• Efficacité réduite du carburant: Une baisse soudaine de l'économie de carburant de votre voiture pourrait indiquer que le compresseur AC est en panne et qu'il consomme plus de carburant qu'il ne devrait.

• Des odeurs désagréables provenant des conduits d'aération.: La détection d'odeurs désagréables comme des brûlures ou des moisissures provenant des conduits d'aération peut signifier que le compresseur a des problèmes.

• Le système de climatisation prend plus de temps que d' habitude pour se refroidirCela pourrait indiquer que le compresseur ne fonctionne pas aussi efficacement que nécessaire.

• Le système de climatisation ne souffle de l'air froid que lorsque la voiture est en mouvement: Cela pourrait indiquer que le compresseur ne peut pas produire une pression suffisante lorsque le véhicule est stationnaire.

• Le système de climatisation ne souffle l'air froid lorsque le moteur tourne à grande vitesse: Cela peut signifier que le moteur ne fournit pas assez de puissance au compresseur.

• Le système de climatisation s'allume et s'éteint fréquemment: Cela pourrait indiquer que le compresseur est surchauffé et doit se refroidir.

• Le système de climatisation fait un bruit de clic quand il s'allume: Cela peut indiquer un dysfonctionnement de l'embrayage du compresseur.

4 étapes pour diagnostiquer un problème de compresseur de climatisation:

Étape 1: démarrez le moteur et allumez le climatiseur au réglage le plus élevé. Cela va activer le compresseur de climatisation, qui va tirer le réfrigérant de l'évaporateur à basse pression, le comprimer,et l'envoyer au condensateur à haute température et pression.

Deuxième étape: surveillez les pinces, les points de fixation, les tuyaux et les conduites pour détecter les fissures, les écrous, les écrous manquants et les vibrations transmises par le moteur à la cabine.Vérifiez la ceinture.Si aucun problème évident n'est détecté, consultez un technicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.

Étape 3: Vérifiez si l'air frais provient des conduits d'aération. Assurez-vous que les ventilateurs de refroidissement fonctionnent lorsque le climatiseur est allumé. Nettoyez ou remplacez le filtre à air de la cabine si nécessaire.comme des feuilles, des insectes, ou de la saleté, qui pourrait obstruer le flux d'air à travers le condenseur.

Étape 4: Vérifiez les fuites visibles sous la voiture. Cherchez tout signe de fuite de réfrigérant, comme des taches d'huile ou des flaques.il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel pour diagnostiquer et corriger correctement le problème.