DCP05105 DCP05099 Compresseur à courant alternatif automatique 12V Pour BMW1/2/3/4/X3 E90 6SEU14A 6PK WXBM060

DCP05105 DCP05099 Compresseur AC automatique 12V Pour BMW1/2/3/4/X3 E90 6SEU14A 6PK WXBM060

Paramètre:

WNRLN Emballage

- Je vous en prie.Emballages WNRLN et mousses antichocs, qui ont des fonctions de protection.

Leur épaisseur est supérieure à celle des boîtes et des mousses ordinaires.

- Je vous en prie.Il présente les avantages d'une bonne rigidité et d'une résistance élevée à l'usure.

Il est profondément aimé par les clients nationaux et étrangers.

4 étapes pour diagnostiquer un problème de compresseur de climatisation:

Étape 1: démarrez le moteur et allumez le climatiseur au réglage le plus élevé. Cela va activer le compresseur de climatisation, qui va tirer le réfrigérant de l'évaporateur à basse pression, le comprimer,et l'envoyer au condensateur à haute température et pression.

Deuxième étape: surveillez les pinces, les points de fixation, les tuyaux et les conduites pour détecter les fissures, les écrous, les écrous manquants et les vibrations transmises par le moteur à la cabine.Vérifiez la ceinture.Si aucun problème évident n'est détecté, consultez un technicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.

Étape 3: Vérifiez si l'air frais provient des conduits d'aération. Assurez-vous que les ventilateurs de refroidissement fonctionnent lorsque le climatiseur est allumé. Nettoyez ou remplacez le filtre à air de la cabine si nécessaire.comme des feuilles, des insectes, ou de la saleté, qui pourrait obstruer le flux d'air à travers le condenseur.

Étape 4: Vérifiez les fuites visibles sous la voiture. Cherchez tout signe de fuite de réfrigérant, comme des taches d'huile ou des flaques.il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel pour diagnostiquer et corriger correctement le problème.

Installation et essai de compresseurs de climatisation pour voitures

Les compresseurs de climatisation jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement du système de climatisation, car ils compriment le réfrigérant qui refroidit l'air à l'intérieur du véhicule.Une installation correcte et des essais réguliers du compresseur sont essentiels pour assurer des performances optimales et une longue durée de vieDans ce guide, nous allons discuter des étapes impliquées dans l'installation et le test des compresseurs de climatisation automobile.

Installation du moteur

1. Préparation: avant de commencer l'installation, assurez-vous d'avoir tous les outils et équipements nécessaires.ensemble de gabarits de collecteur, et un nouveau compresseur.

2. Mesures de sécurité: Veillez à éteindre le moteur du véhicule et à débrancher la batterie pour éviter tout accident. Prenez les précautions nécessaires pour éviter tout contact avec le réfrigérant.

3. Retirez l'ancien compresseur: commencez par retirer l'ancien compresseur. Cela implique de déconnecter les conduites de réfrigérant, les connexions électriques et les boulons de montage.Assurez-vous d'étiqueter et de sceller correctement les conduites de réfrigérant déconnectées pour éviter toute fuite de réfrigérant.

4Installer le nouveau compresseur: placer le nouveau compresseur dans la bonne position, en l'alignant sur les trous de montage.Utilisez une clé à couple pour serrer les boulons de montage selon les spécifications du fabricant.

5. Connecter les conduites de réfrigérant: connecter les conduites de réfrigérant au nouveau compresseur.Utilisez une clé à couple pour resserrer les raccords aux spécifications de couple recommandées.

6. Connexions électriques: reconnectez les connexions électriques au compresseur. Vérifiez les connexions pour vous assurer qu'elles sont sécurisées.

Tests effectués

1Test sous vide: connectez la pompe à vide au côté à basse pression du système de réfrigérant à l'aide d'un ensemble de gauges.Évacuer le système en faisant fonctionner la pompe à vide pendant la durée recommandée spécifiée par le fabricantSurveiller les relevés de la jauge pour s'assurer que le système maintient un vide.

2Test de fuite: une fois le vide atteint, fermez les vannes du réglage de la jauge du collecteur et éteignez la pompe à vide. Laissez le système reposer pendant un certain temps et surveillez les relevés de jauge.Si les relevés de jauge restent stables, il indique que le système est exempt de fuite. Toute baisse significative des relevés de jauge suggérerait une fuite de réfrigérant et nécessiterait une enquête plus approfondie.

3- essai opérationnel: avec le vide toujours intact, procéder à la recharge du système avec la quantité appropriée de réfrigérant.Surveiller le fonctionnement du compresseurAssurez-vous que le compresseur fonctionne correctement et qu'il produit l'effet de refroidissement souhaité.

4Test des performances: mesurer la température de l'air dans les conduits d'aération à l'aide d'un thermomètre. Elle doit être nettement inférieure à la température ambiante. Si l'effet de refroidissement n'est pas satisfaisant,il peut indiquer un problème avec le compresseur ou d'autres composants nécessitant un diagnostic plus approfondi.

En conclusion, l'installation correcte et les essais réguliers des compresseurs de climatisation sont essentiels pour maintenir une performance optimale.vous pouvez assurer une installation réussie et un fonctionnement fiable du compresseur.