RC, c'est le numéro.600.109 climatiseur V5 12V OEM 7700103536 Pour Renault MEGANE 1.6 16V SCENIC 1.6 16V 6PK WXRN003
Paramètre:
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Numéro de modèle
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Le numéro de série WXRN003
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Modèle de voiture
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Pour Renault MEGANE 1.6 16V SCENIC 1.6 16V 6PK
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Le type
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V5 6PK
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| Garantie |
1 année
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| Le numéro OE. |
RC, c'est le numéro.600.109
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Images du produit
Types de compresseurs de climatisation automobiles
1.Compresseurs à piston
- Type de piston réciproque:
Utilise plusieurs pistons dans des cylindres (généralement 5 à 10 cylindres)
Générale dans les véhicules plus anciens et certaines applications lourdes
Connu pour sa durabilité mais moins efficace que les modèles plus récents
- Type de plaque de coupe ou de plaque de balancement:
Un seul ensemble de pistons montés sur une plaque inclinée
Conception compacte utilisée par de nombreux fabricants OEM
Assure un fonctionnement en douceur avec moins de pièces mobiles
2Compresseurs à vannes rotatives
- Utilise des ailes tournantes dans une chambre elliptique
- Opération extrêmement silencieuse
- Commune dans les véhicules japonais et européens
- Requiert des tolérances de fabrication précises
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3.Compresseurs à défilement
- Rouleaux fixes en spirale et rouleaux en orbite
- Moins de pièces mobiles (seulement 2 composants principaux)
- Efficacité maximale (jusqu'à 15% de plus que les types à piston)
- De plus en plus populaire dans les véhicules hybrides/électriques
4.Compresseurs à déplacement variable
- Ajuste automatiquement la sortie pour répondre à la demande de refroidissement
- Pas de cycle d'embrayage (courir en continu)
Deux sous-types:
- Variable de plaque oscillante- fréquent dans les systèmes GM/Delphi
- Variable de la plaque d'éclairage- Utilisé par Denso, Sanden
5.Compresseurs électriques
- Utilisé dans les véhicules hybrides et électriques
- Appareil électrique à haute tension
- Conception compacte et sans huile
- Régulation précise de la vitesse pour l'efficacité énergétique
Facteurs clés de sélection:
- Compatibilité avec les véhicules: doit correspondre aux spécifications OEM
- Volume de déplacement: généralement 100-180 cc pour les voitures particulières
- Configuration de montage: différentes conceptions de supports
- Type de réfrigérant: Compatibilité entre le R134a et le R1234yf
- Exigences électriques: Voltage/besoins de puissance de l'embrayage
Photos de l'exposition
Les cinq parties principales du système de climatisation de votre voiture
Compresseur
Le compresseur est le composant le plus important de tout système de climatisation, il assure l'air frais et remplit quatre fonctions essentielles dans votre véhicule:
- Appuyez sur le réfrigérant pour refroidir l'air
- Détection des changements de température à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture
- Régulation et gestion de la température de sortie
- Poussant de l'air dans le condenseur
Condensateur
Le condensateur A/C est généralement situé devant le radiateur, souvent appelé mini-radiateur.le condenseur refroidit et abaisse la pression des gaz chauds du réfrigérantIl déplace également le réfrigérant liquide refroidi vers le récepteur/séchoir ou l'accumulateur.
Récepteur/sécheur ou accumulateur
Votre véhicule disposera soit d'un récepteur/séchoir, soit d'un accumulateur, selon le modèle.tandis que ceux avec un tube d' orifice disposent d' un accumulateur.
- Le récepteur/séchoir sépare le gaz du liquide pour protéger le compresseur, qui est conçu uniquement pour gérer les gaz.similaire aux paquets remplis de perles présents dans les emballages d'électronique, et comprend des filtres pour protéger le système de climatisation contre les contaminants.
- L'accumulateur contrôle la quantité de réfrigérant qui entre dans l'évaporateur, stocke l'excès de réfrigérant, filtre les débris et élimine l'humidité.
VALVE d'expansion thermique ou tube d'orifice
Comme nous l'avons mentionné, les véhicules équipés d'une vanne de dilatation thermique utilisent un récepteur/sécheur, tandis que ceux équipés d'un tube à orifice disposent d'un accumulateur.réguler la pression et la température et déterminer la quantité appropriée de réfrigérant à introduire dans l'évaporateur.
Évaporateur
L'évaporateur est essentiel pour produire l'air froid qui refroidit votre cabine.
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