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Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Nom de marque | WNRLN |
Certification | SGS/ISO9001 |
Numéro de modèle | Le nombre de points de contrôle doit être le suivant: |
RC, c'est le numéro.600.169 Compresseur AC automatique 12V 30676394 1234250 1255085 Pour Ford Pour Focus Pour CMAX WXFD021
Paramètre:
Numéro de modèle
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Le nombre de points de contrôle doit être le suivant: |
Modèle de voiture
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Pour Ford Pour Focus Pour CMAX |
Le type
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7VS16 5PK |
Garantie |
1 année
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Le numéro OE. |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement à l'égard de ces entreprises.
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Images du produit
Le compresseurPrécipitationsle gaz réfrigérant à basse pression à partir de l'évaporateur, le transformant en ungaz à haute pression et à haute températureavant de l'envoyer au condensateur pour refroidissement.
L'embrayage du compresseur:Activation/désactivation de la poulie du compresseur en fonction de la demande de climatisation.
Pour les compresseurs de type à piston:Comprime le réfrigérant.
Intégration et sortie du réfrigérant:Le gaz à basse pression entre, le gaz à haute pression sort.
Le solénoïde (dans les compresseurs à déplacement variable):Ajuste la capacité de refroidissement.
Legaz réfrigérant froid à basse pression(de l'évaporateur) entre dans le compresseur.
Les compresseursd'une puissance de sortie inférieure ou égale à 50 Wcompresser le gaz, augmentant sonpression et température.
Types de compresseurs courants:
Type à pistonJe ne sais pas.
Type de défilement(Conception en spirale, fonctionnement plus fluide)
Vane tournante(Utilise des lames tournantes)
Déplacement variable(Ajuste la sortie en fonction des besoins de refroidissement)
Legaz chaud à haute pressionles flux vers lecondensateur, où il libère de la chaleur et devient un liquide.
Leembrayage électromagnétiqueconnecte/déconnecte le compresseur de la courroie moteur:
En activité (A/C activé):La poulie entraîne le compresseur.
Déconnecté (A/C OFF):La poulie tourne librement, économisant la puissance du moteur.
Réfrigérant faible:Cela empêche une bonne compression.
Échec de l'embrayage:Le compresseur ne fonctionne pas.
Fuites/usure internes:Réduit l'efficacité de refroidissement.
Les orifices bloqués:Restreint le débit de réfrigérant.
Sans elle, le réfrigérant ne peut pas circuler, et le système de climatisationne peut pas refroidirLa cabane.
Un compresseur défectueux peut entraînerl'air chaud, des bruits étranges ou une panne complète de l'air conditionné.
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