SCR90 6PK Compresseur de climatisation 12V pour voiture OEM 1476182 1479820 Pour Ford Fiesta pour Fusion 1.25 1.4 WXFD145

SCR90 6PK 12V Compresseur de climatisation de voiture OEM 1476182 1479820 Pour Ford Fiesta pour Fusion 1.25 1.4 WXFD145

Le compresseur automobile est le composant central du système de climatisation. Il est responsable de la compression du réfrigérant en gaz à haute température et haute pression et du refroidissement de l'air dans la voiture par circulation. Lorsque vous allumez l'interrupteur de climatisation dans votre voiture, le compresseur est activé et commence à fonctionner. Il tire son énergie du moteur via un embrayage électromagnétique et une courroie d'entraînement, et fait circuler le réfrigérant vers l'évaporateur et le condenseur pour l'échange de chaleur. Ce processus refroidit et déshumidifie l'air à l'intérieur de la voiture, offrant un environnement de conduite confortable. L'efficacité et le fonctionnement normal de la climatisation du véhicule dépendent en grande partie de l'état de fonctionnement du compresseur.
 
 
 
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Précautions pour la réparation d'un compresseur de climatisation automobile

1. La sécurité avant tout

Débranchez toujours la batterie du véhicule avant de commencer les réparations pour éviter les risques électriques.

Portez des équipements de protection (gants, lunettes) car le réfrigérant (par exemple, R134a) peut provoquer des engelures ou des brûlures chimiques.

2. Récupérer correctement le réfrigérant

Utilisez une machine de récupération approuvée par l'EPA pour extraire le réfrigérant en toute sécurité. Ne le rejetez jamais dans l'atmosphère, c'est illégal et nocif pour l'environnement.

3. Vérifier la cause première de la défaillance du compresseur

Inspectez les fuites, les problèmes d'embrayage ou la contamination (par exemple, les débris métalliques). Rincez le système si des débris sont présents pour éviter une nouvelle défaillance.

4. Gestion de l'huile

Vidangez et mesurez l'huile du compresseur. Remplacez-la par le type correct (PAG, ester, etc.) et la quantité selon les spécifications du fabricant.

5. Inspection des composants

Remplacez le déshydrateur/accumulateur et le détendeur/tube d'orifice chaque fois que le système est ouvert pour éviter la contamination par l'humidité.

6. Évacuation correcte

Évacuez le système avec une pompe à vide pendant au moins 30 minutes pour éliminer l'air/l'humidité avant de le recharger.

7. Charge de réfrigérant correcte

Utilisez un jeu de jauges de collecteur et chargez le réfrigérant en poids (et non en pression) conformément aux spécifications du véhicule.

8. Vérification après réparation

Testez l'engagement de l'embrayage, les performances de refroidissement et vérifiez les fuites avec un colorant UV ou un détecteur électronique.

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