Compresseur de climatisation universel de 24 V Pour le compresseur universel 508 5H14 de camion AC WXUN001
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
| Nom de la marque | WNRLN |
| Attestation | SGS/ISO9001 |
| Numéro de modèle | Le numéro de série |
| Quantité minimum de commande | Négociable |
| Détails de l'emballage | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure |
| Délai de livraison | 10 à 30 jours |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union, engagement, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 Piece / Pieces per Mois |
- Compresseur de climatisation universel de 24 V pour camions 5H14 Compresseur AC WXUN001 Le compresseur de climatisation automobile est le composant principal du système de climatisation automobile et joue un rôle clé dans la conduite du cycle de réfrigération.Il permet un refroidissement rapide de l...
Détails du produit
compresseur automatique de climatisation
,compresseur automatique d'aircon
Le compresseur de climatisation automobile est le composant principal du système de climatisation automobile et joue un rôle clé dans la conduite du cycle de réfrigération.Il permet un refroidissement rapide de l'air dans la voiture en comprimant le gaz froid à basse pression en gaz à haute pression et à haute températureUn compresseur de haute qualité offre une capacité de réfrigération efficace, qui peut réduire la température à l'intérieur de la voiture en peu de temps et offrir une expérience de conduite confortable.il doit avoir les caractéristiques d'une faible consommation d'énergie, faible bruit et fiabilité pour assurer le fonctionnement stable à long terme du système de climatisation.Les performances du compresseur de climatisation d'automobile affectent directement l'effet de fonctionnement de l'ensemble du système de climatisationLe choix d'un compresseur fiable et performant apportera une expérience de conduite plus confortable au conducteur.Le compresseur de climatisation automobile est le composant principal du système de climatisation automobile et joue un rôle clé dans le cycle de réfrigération.
Paramètre:
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Numéro de modèle
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Le numéro de série |
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Modèle de voiture
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Pour l'universel 508 |
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Le type
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Compresseur à courant alternatif |
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Type de compresseur
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5H14 6PK |
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Voltage
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24 V |
Type de produit
Les cinq parties principales du système de climatisation de votre voiture
Compresseur
Le compresseur est le composant le plus important de tout système de climatisation, il assure l'air frais et remplit quatre fonctions essentielles dans votre véhicule:
- Appuyez sur le réfrigérant pour refroidir l'air
- Détection des changements de température à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture
- Régulation et gestion de la température de sortie
- Poussant de l'air dans le condenseur
Condensateur
Le condensateur A/C est généralement situé devant le radiateur, souvent appelé mini-radiateur.le condenseur refroidit et abaisse la pression des gaz chauds du réfrigérantIl déplace également le réfrigérant liquide refroidi vers le récepteur/séchoir ou l'accumulateur.
Récepteur/sécheur ou accumulateur
Votre véhicule disposera soit d'un récepteur/séchoir, soit d'un accumulateur, selon le modèle.tandis que ceux avec un tube d' orifice disposent d' un accumulateur.
- Le récepteur/séchoir sépare le gaz du liquide pour protéger le compresseur, qui est conçu uniquement pour gérer les gaz.similaire aux paquets remplis de perles présents dans les emballages d'électronique, et comprend des filtres pour protéger le système de climatisation contre les contaminants.
- L'accumulateur contrôle la quantité de réfrigérant qui entre dans l'évaporateur, stocke l'excès de réfrigérant, filtre les débris et élimine l'humidité.
VALVE d'expansion thermique ou tube d'orifice
Comme nous l'avons mentionné, les véhicules équipés d'une vanne de dilatation thermique utilisent un récepteur/sécheur, tandis que ceux équipés d'un tube à orifice disposent d'un accumulateur.réguler la pression et la température et déterminer la quantité appropriée de réfrigérant à introduire dans l'évaporateur.
Évaporateur
L'évaporateur est essentiel pour produire l'air froid qui refroidit votre cabine.