6SAS14C Compresseur de climatiseur de voiture A0038304460 4472501670 Pour Benz A/B/CLA/GLA200 WXMB046

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Le compresseur est l'unité d'alimentation du système de climatisation qui met le réfrigérant sous haute pression avant de le pomper dans le condenseur, où il passe d'un gaz à un liquide.Un compresseur pleinement fonctionnel est nécessaire pour que le système de climatisation offre des performances maximalesLes compresseurs A/C sont entraînés par une courroie d'accessoire moteur.résultant en moins d'air froid entrant à l'intérieur. Les pièces internes peuvent également tomber en panne, ce qui conduit à un manque d'air froid.comme le compresseur.

Situations d'urgence

Parmi les signes d'urgence indiquant qu'il y a un problème avec votre compresseur, on trouve:

• Des bruits étranges: cela pourrait être causé par une ceinture ou une poulie usée ou cassée.
• odeur de brûlure: le câblage du compresseur peut être endommagé ou brûlé.
• Une fuite du tableau de bord: elle peut être causée par un tuyau bouché ou un égout.

Si vous remarquez un de ces problèmes, il est important de résoudre le problème le plus rapidement possible.

Système général

Chaque système peut varier légèrement par véhicule. Par exemple, certains peuvent inclure un tube d'orifice tandis que d'autres ont une vanne de dilatation. Cela signifie que le système a jusqu'à 7 composants, notamment:

• Compresseur: compresse le gaz réfrigérant froid en gaz réfrigérant chaud
• Condensateuret ventilateur: convertit le gaz réfrigérant chaud en liquide chaud à haute pression
• Récepteur sécheur: stocke temporairement le réfrigérant lorsqu'il n'est pas nécessaire par le système
• Valve d' expansion (TX) / tube d' orifice: régule le débit de réfrigérant / crée une chute de pression
• Évaporateur: refroidit l'air avant d'entrer dans la cabine
• Cœur de chauffage: réchauffe l'air avant d'entrer dans la cabine (utilisationsliquide de refroidissement du moteurau lieu de réfrigérant)
• Moteur de soufflage: ventilateurs d'air chaud ou froid dans la cabine

signe d'avertissement

• Le compresseur ne s'active pas: si le système de climatisation de votre voiture ne produit pas d'air froid lorsqu'il est allumé, le problème peut être le compresseur.utiliser un multimètreSi aucune alimentation n'atteint le compresseur, il est recommandé d'emmener votre voiture chez un mécanicien ou un électricien automobile pour un diagnostic et une réparation ultérieurs.

• Air chaud au lieu d'air froid: Un autre signe courant d'un compresseur à air conditionné en panne est lorsque le climatiseur commence à souffler de l'air chaud au lieu d'air froid.Cela pourrait être dû à une fuite de réfrigérant ou à des niveaux insuffisants de gaz réfrigérantDans certains cas, il peut être nécessaire de remplacer l'ensemble du système de climatisation pour résoudre ce problème.

• Bruits forts émanant du compresseur: un compresseur à courant alternatif en panne peut produire des bruits forts, signe clair de sa détérioration.Ces bruits pourraient être le résultat d'un embrayage défectueux ou de roulements usésIls sont souvent décrits comme des bruits de broyage provenant de sous le capot lorsque le système AC est activé.

• Fuite d'huile sous le véhicule: un compresseur AC en mauvais état peut entraîner une fuite d'huile.conduisant à l'usure des joints du compresseur au fil du tempsSi vous remarquez une fuite de liquide sous votre voiture, il est essentiel de l'inspecter rapidement pour éviter d'autres dommages.