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DCP32014 SD7V161080 Compresseur d'air pour voiture 12V Pour VW Bora Pour Caddy Pour Golf Pour Polo 1996-2013 WXVW006
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DCP32014 SD7V161080 Compresseur d'air pour voiture 12V Pour VW Bora Pour Caddy Pour Golf Pour Polo 1996-2013 WXVW006

Lieu d'origine Guangdong, Chine
Nom de marque WNRLN
Certification SGS/ISO9001
Numéro de modèle WXVW006
Détails du produit
Voltage:
12 V
Des rainures:
6PK
Fabrication de voiture:
Pour VW Bora Pour Caddy Pour Golf Pour Polo
Modèle de compresseur:
7V16
Année:
1996 à 2013
Produit d'origine:
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail.
Mettre en évidence: 

remplacement automatique de compresseur d'air

,

remplacement de compresseur à C.A. de voiture

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
négociable
Prix
Competitive
Détails d'emballage
Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure
Délai de livraison
10 à 30 jours
Conditions de paiement
Western Union, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement
50000 par mois
Description du produit

DCP32014 SD7V161080 Compresseur d'air pour voiture 12V Pour VW Bora Pour Caddy Pour Golf Pour Polo 1996-2013 WXVW006

 

Paramètre

Fabrication de voiture

 

Pour VW Bora Pour Caddy Pour Golf Pour Polo 1996-2013

 

Modèle de compresseur

 

7V16 6PK

 

Année modèle

 

1996 à 2013

 

Voltage

 

12 V

 

Réfrigérant

 

R134a

 

OE non

 

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.3

 

 

 

Image du compresseur

 

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Lors de l'installation d'un compresseur de climatisation automobile, il n'est pas rare qu'il y ait un certain niveau de bruit.Ça pourrait indiquer un problème avec le compresseur.Voici quelques étapes pour détecter et réparer le bruit du compresseur:

 

1. Inspection visuelle: commencez par inspecter visuellement le compresseur pour détecter tout signe évident de dommage, tel qu'une fuite, des composants en vrac ou des courroies usées.Vérifiez aussi les lignes de raccordement et les raccords.

 

2. Test d'écoute: écoutez attentivement le bruit produit par le compresseur.et s'il se produit de façon constante ou intermittenteCela vous aidera à identifier la source potentielle du problème.

 

3Test de pression: connectez les manomètres aux côtés haute et basse pression du système de climatisation.Surveiller les relevés de pression et les comparer aux spécifications du fabricantSi les pressions sont trop élevées ou trop basses, cela pourrait indiquer un problème avec le compresseur.

 

4. Analyse des vibrations: le bruit excessif du compresseur peut parfois être causé par une vibration excessive. Utilisez un analyseur de vibrations pour mesurer le niveau de vibration à proximité du compresseur.Une vibration excessive peut être causée par un désalignement du compresseur, des supports de moteur usés ou des composants internes endommagés.

 

5. Inspection du lubrifiant: vérifier le niveau et la qualité du lubrifiant du compresseur.évacuer et remplacer le lubrifiant selon les recommandations du fabricant.

 

6Inspection de la ceinture et de la poulie: Examiner la ceinture et la poulie pour détecter tout signe d'usure, comme des fissures, des frayements ou un désalignement.Une courroie lâche ou endommagée peut causer du bruit et affecter les performances du compresseurRemplacer ou ajuster la ceinture selon les besoins.

 

7- Remplacement du compresseur: si tout le reste échoue et que le bruit persiste, il peut être nécessaire de remplacer le compresseur.Consultez un technicien professionnel qui pourra vous aider à déterminer si un compresseur de remplacement est nécessaire..

 

Veuillez noter qu'il s'agit de lignes directrices générales,et il est toujours recommandé de consulter un spécialiste de la climatisation automobile ou un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation appropriés du bruit du compresseur.

 

 

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