DCP05020 7SEU17C Compresseur à courant alternatif automatique Pour BMW5/7 WXBM012

DCP05020 7SEU17C Compresseur de courant alternatif automobile pour BMW5/7 WXBM012

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Types de compresseurs à courant alternatif pour voiture

Il existe différents types de compresseurs dans les systèmes de climatisation automobile modernes qui diffèrent, par exemple, en puissance, en performance, en bruit, etc.Nous examinerons quelques modèles de structures à l'exemple de la gamme de compresseurs DENSO.

• Le type de compresseur le plus populaire est un tampon. Le tambour de l'unité, contenant plusieurs pistons (de cinq à sept), est entraîné par le moteur de la voiture.Les pistons font circuler le réfrigérant glissant par rapport à la plaque oscillation stationnaireLe volume du liquide de refroidissement pompé peut être modifié en raison de l'angle d'inclinaison variable du disque.SL) sont équipés de nombreux gros véhicules pour lesquels les performances élevées du système AC sont importantes.
• Les compresseurs à plaque oscillante, DENSO CA. Dans cette conception, en revanche, la plaque d'épée est mobile et les pistons et le tambour ne tournent pas.Le système de distribution dans ces compresseurs est un peu plus compliqué, et aujourd'hui ils perdent progressivement du terrain.
• Les compresseurs à défilement sont des types de compresseurs à courant alternatif complètement différents pour une voiture. Leur mécanisme se compose de deux spirales: mobile et fixe.Les compresseurs de type DENSO SC sont réputés pour leurs niveaux sonores extrêmement bas. Les compresseurs à défilement consomment très peu d'énergie du moteur et sont donc excellents pour les systèmes de climatisation dans les voitures avec de petits moteurs légers.Les compresseurs DENSO ES à propulsion électrique sont également équipés d'un mécanisme de défilementL'avantage de ces compresseurs est la possibilité de fonctionner sur la batterie du véhicule, c'est-à-dire avec le moteur éteint, ce qui est important pour les véhicules hybrides.
• Enfin, les compresseurs à palettes rotatives, DENSO TV, sont conçus pour les systèmes à faible consommation.Leur principe de fonctionnement est familier à de nombreux automobilistes de pompes de rappel il est un excentrique dans une chambre de volume variableLa simplicité de la conception de ces compresseurs garantit leur fiabilité et leur facilité d'entretien.

Principe de fonctionnement du compresseur de voiture à courant alternatif

Dans un système CA fermé, le refroidissement du freon dans l'évaporateur se produit en raison d'un changement brusque de pression: le freon liquide sous haute pression passe par une ouverture étroite,Atomisation et refroidissement instantané. The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionDans le condensateur, le freon est refroidi et se transforme en un état liquide, après quoi il entre à nouveau dans le condensateur.Le compresseur CA est parfois appelé le "cœur" du systèmeLe fonctionnement normal du climatiseur est donc très important, car le compresseur est également fortement chargé.