10S17C compresseur climatiseur de voiture MR500877 4471708033 Pour Mitsubishi Pajero WXMS015
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
| Nom de la marque | WNRLN |
| Attestation | SGS/ISO9001 |
| Numéro de modèle | WXMS015 |
| Quantité minimum de commande | Négociable |
| Prix | Négociable |
| Détails de l'emballage | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure |
| Délai de livraison | 10 à 30 jours |
| Conditions de paiement | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 50000pcs par mois |
- 10S17C compresseur climatiseur de voiture MR500877 4471708033 Pour Mitsubishi Pajero WXMS015 Paramètre: Numéro de modèle Le numéro de référence est le WXMS015 Modèle de voiture Pour le Mitsubishi Pajero V73 Modèle de compresseur 10S17C 7PK Le type Compresseur de climatiseur Année modèle 2000 à 2007 ...
Détails du produit
compresseur automatique de rouleau
,compresseur automatique d'aircon
10S17C compresseur climatiseur de voiture MR500877 4471708033 Pour Mitsubishi Pajero WXMS015
Paramètre:
| Numéro de modèle | Le numéro de référence est le WXMS015 |
| Modèle de voiture | Pour le Mitsubishi Pajero V73 |
| Modèle de compresseur | 10S17C 7PK |
| Le type | Compresseur de climatiseur |
| Année modèle | 2000 à 2007 |
| Le numéro OE. | Le nombre de personnes concernées par l'examen est estimé en moyenne de 10 à 100 personnes. |
Image du produit:

Réparation de la climatisation de voiture
Les systèmes de climatisation automobile peuvent rencontrer divers problèmes au fil du temps, nécessitant des réparations courantes pour restaurer leur fonctionnalité. Voici quelques-unes des réparations les plus courantes de la climatisation automobile:
- Remplacement ou réparation du compresseur: le compresseur fait pression et fait circuler le réfrigérant pour refroidir l'intérieur.L'assistance professionnelle est conseillée pour la réparation ou le remplacement du compresseur en raison de la complexité du processus et du besoin d'outils spécialisés.
- Nettoyage ou remplacement des bobines du condensateur et de l'évaporateur: les bobines du condensateur et de l'évaporateur transfèrent de la chaleur et refroidissent l'air.Nettoyage des bobines à l'aide d'un nettoyeur de bobinesL'air comprimé améliore le transfert de chaleur et l'efficacité du refroidissement.
- Réparation des fuites de réfrigérant: Les fuites de réfrigérant sont fréquentes dans les systèmes de climatisation automobile et peuvent entraîner une perte de performances de refroidissement.réparation ou remplacement de composants défectueux, et de recharger le réfrigérant.
- Remplacement ou réparation du moteur de soufflage: le moteur de soufflage fait circuler l'air refroidi à travers l'intérieur du véhicule.Le remplacement ou la réparation du moteur du souffleur permet de rétablir le bon débit d'air..
- Remplacement du panneau de commande ou de l'interrupteur: les panneaux de commande et les interrupteurs contrôlent la température, la vitesse du ventilateur et d'autres réglages du système de climatisation.ils peuvent avoir besoin d'être remplacés pour restaurer leur fonctionnement approprié.
- Réparation du système électrique: Des problèmes électriques peuvent affecter le fonctionnement du système de climatisation, des problèmes de câblage, des relais défectueux ou des fusibles en panne peuvent provoquer un dysfonctionnement du système.Identifier et réparer le problème électrique sous-jacent peut rétablir le fonctionnement normal.
- Remplacement de la vanne de dilatation ou du tube d'orifice: la vanne de dilatation ou le tube d'orifice régule le débit du réfrigérant à travers
Des photos d'entrepôt



Le rôle du compresseur
Le compresseur est un composant essentiel du système de climatisation d'un véhicule dont la fonction principale est de faire circuler et de compresser le gaz réfrigérant,qui est responsable du refroidissement et de la déshumidification de l'air dans la cabine.
Le procédé commence par l'extraction par le compresseur du gaz réfrigérant à basse pression de l'évaporateur, puis sa compression en gaz à haute pression et à haute température.Ce gaz comprimé est ensuite envoyé au condensateurAprès avoir quitté le condensateur, le réfrigérant liquide pressurisé passe par le séchoir ou l'accumulateur du récepteur,qui élimine toute humidité ou débris du réfrigérant.
À partir de là, le réfrigérant passe par la vanne de dilatation ou le tube d'orifice, qui régule le débit du réfrigérant dans l'évaporateur.le réfrigérant liquide à haute pression se dilate et s'évapore rapidement, absorbant la chaleur de l'air qui passe par les nageoires de l'évaporateur, refroidit l'air et réduit son humidité. L'air refroidi est ensuite soufflé dans la cabine par les conduits d'aération,fournir aux passagers un environnement confortable et rafraîchissant.
Dans l'ensemble, le compresseur joue un rôle crucial dans le cycle de réfrigération du système de climatisation, en veillant à ce que le réfrigérant soit correctement circulé, pressurisé,et transformé pour obtenir un refroidissement efficace à l'intérieur du véhicule.