4472208243 Pièces automobiles Compresseur à courant alternatif pour Lexus LX470 GS430 WXLX004

4472208243 Pièces automobiles Compresseur à courant alternatif pour Lexus LX470 GS430 WXLX004
 
 

Paramètre:

Compresseurs:

1) Vane tournante - Panasonic

Les compresseurs à palettes rotatives sont constitués d'un rotor avec trois ou quatre palettes et d'un boîtier de rotor soigneusement façonné.

Le R134a est aspiré par le port d'aspiration dans ces chambres, qui deviennent plus petites à mesure que le rotor tourne.Les pales sont scellées contre le boîtier du rotor par la force centrifuge et l'huile de lubrificationLe réservoir d'huile et la pompe à huile sont situés du côté de la décharge.de sorte que la haute pression force l'huile à travers la pompe à huile et puis sur la base des pales les gardant scellés contre le rotor.

Pendant le ralenti, un bruit occasionnel de palettes du compresseur peut être entendu, en raison du temps nécessaire à la circulation de l'huile de lubrification dans le système de climatisation.

2) Type de défilement - Sanden

Ce compresseur utilise une conception unique avec deux rouleaux, l'un fixe et l'autre mobile, tous deux sont entrelacés. La spirale mobile est capable d'ORBIT ou d'osciller sans vraiment tourner complètement.Le rouleau mobile est relié à l'arbre d'entrée par un roulement concentrique.

Au fur et à mesure que la spirale mobile oscille dans la spirale fixe, un certain nombre de poches se forment entre la spirale.la pression augmente et est déchargée par une soupape à roseau au port de décharge dans la section arrière du compresseur.

3)Coupe variable - Harrison V5

Le compresseur Delphi (Harrison) V5 est un compresseur à déplacement variable non cyclique.

Le compresseur varie de déplacement à capacité de commande pour répondre à la demande du système A/C dans toutes les conditions de fonctionnement.Le compresseur dispose d'une plaque d'oscillation à angle variable dans cinq cylindres (V5) conception de piston axiale.

Le déplacement est contrôlé par une vanne de commande actionnée par un soufflet située dans la tête arrière du cylindre.

Grâce à la régulation de la pression du carter du compresseur, l'angle d'oscillation de la plaque et donc le déplacement du compresseur sont variables.

En général, la pression de décharge du compresseur est beaucoup plus grande que celle du carter du compresseur, qui est supérieure ou égale à la pression d'aspiration du compresseur.

Au déplacement maximal, la pression du carter du compresseur est égale à la pression d'aspiration du compresseur.

Lorsqu'un déplacement est réduit ou minimal, la pression du carter du compresseur est supérieure à la pression d'aspiration.

Vous avez besoin de ToRplaceTIlSituation actuelle

Voici quelques symptômes supplémentaires qui pourraient indiquer un compresseur AC défectueux nécessitant un remplacement:

1. Bruits forts ou inhabituels: si vous entendez des bruits de broyage, de grincement ou de grincement provenant du compresseur AC, cela pourrait indiquer des dommages internes ou des composants usés.

2Si l'air chaud souffle à travers les conduits d'aération, même lorsque le système AC est allumé, cela peut signifier que le compresseur ne fonctionne pas correctement.Cela pourrait être dû à un manque de réfrigérant ou à des dommages internes.

3. Vibrations excessives: Des vibrations excessives pendant le fonctionnement du système AC peuvent être un signe de problèmes de compresseur. Cela pourrait être causé par des composants usés ou endommagés du compresseur.

4. le système AC s'allume et s'éteint à plusieurs reprises: si votre système AC s'allume et s'éteint fréquemment rapidement, cela pourrait indiquer un compresseur défectueux.Ceci est connu comme un cycle court et pourrait être causé par une fuite de réfrigérant, un interrupteur de pression défectueux ou un compresseur défectueux.

5. odeur de brûlure: si vous remarquez une odeur de brûlure provenant de votre système de climatisation, cela pourrait indiquer que le moteur ou le câblage du compresseur est surchauffé.

6. Fuites d'huile ou d'huile de réfrigération: Une fuite d'huile ou d'huile de réfrigération autour du compresseur AC peut être le signe d'un compresseur défectueux qui doit être remplacé.

7. Lectures de haute ou basse pression: un technicien expérimenté peut diagnostiquer un compresseur défectueux en mesurant les niveaux de pression dans le système AC.il pourrait être une indication que le compresseur est en panne.

Si vous ressentez l'un de ces symptômes, il est préférable de faire inspecter et diagnostiquer le problème par un technicien professionnel de la climatisation.Ils seront en mesure de déterminer si le compresseur CA doit être remplacé ou s'il y a d'autres problèmes sous-jacents qui doivent être résolus.

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