8832034010 Compresseur à courant alternatif pour Mitsubishi PajeroV2 WXMS006

8832034010 Compresseur de climatisation pour pièces automobiles pour Mitsubishi PajeroV2 WXMS006

Le compresseur de climatisation automobile est le composant central du système de climatisation automobile. Il permet un refroidissement rapide de l'air dans la voiture en comprimant du gaz froid à basse pression en gaz à haute pression et à haute température. Nos compresseurs présentent les avantages d'une capacité de réfrigération efficace, d'une faible consommation d'énergie, d'un faible bruit et d'une grande fiabilité, offrant aux conducteurs une expérience de conduite confortable. Nous nous engageons à fournir à nos clients des compresseurs de climatisation automobile de haute qualité et haute performance et à contribuer à l'expérience de conduite confortable dans l'industrie automobile.

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Situations d'urgence

Certains indicateurs d'urgence indiquant un problème avec votre compresseur incluent :

1. Bruits étranges : Cela pourrait être causé par une courroie/poulie usée ou cassée. Plusieurs autres problèmes peuvent devoir être résolus immédiatement.

2. Odeur de brûlé : Le câblage du compresseur peut être endommagé ou brûlé.

3. Fuite du tableau de bord : Elle pourrait être causée par un tuyau ou un drain obstrué. L'âge et l'humidité peuvent également provoquer des fuites dans votre système.

Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est important de faire inspecter et réparer votre système de climatisation par un technicien qualifié dès que possible afin d'éviter d'autres dommages et d'assurer des performances de refroidissement optimales.

Système général

Chaque système peut varier légèrement selon le véhicule. Par exemple, certains peuvent inclure un tube à orifice tandis que d'autres ont un détendeur. Cela signifie que le système comprend jusqu'à 7 composants, notamment :

1. Compresseur : comprime le gaz réfrigérant froid en gaz réfrigérant chaud

2.Condenseur et ventilateur : convertit le gaz réfrigérant chaud en liquide chaud à haute pression

3. Sécheur récepteur : stocke temporairement le réfrigérant lorsqu'il n'est pas nécessaire par le système

4. Détendeur (TX) / Tube à orifice : régule le débit du réfrigérant / crée une chute de pression

5.Évaporateur : refroidit l'air avant d'entrer dans l'habitacle

6. Corps de chauffe : réchauffe l'air avant d'entrer dans l'habitacle (utilise du liquide de refroidissement du moteur plutôt que du réfrigérant)

7. Ventilateur : souffle de l'air chaud ou froid dans l'habitacle

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