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10S20C Buick Auto compresseur AC Pour Chevrolet Traverse Pour GMC Acadia 4472606643 WXBK021
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10S20C Buick Auto compresseur AC Pour Chevrolet Traverse Pour GMC Acadia 4472606643 WXBK021

Lieu d'origine Guangdong, Chine
Nom de marque WNRLN
Certification SGS/ISO9001
Numéro de modèle WXBK021
Détails du produit
Le type:
Compresseurs AC Voiture
Marque de voiture:
Pour Chevrolet Traverse Pour GMC Acadia Pour Buick
Type de compresseur:
10S20C
Voltage:
12 v
Des rainures:
6PK
Année:
2007-2010
Garantie:
1 année
Produit d'origine:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin.
Mettre en évidence: 

compresseur automatique d'aircon

,

compresseur des véhicules à moteur de climatisation

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Négociable
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure
Délai de livraison
10 à 30 jours
Conditions de paiement
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal
Capacité d'approvisionnement
5000pcs par mois
Description du produit

10S20C Buick Auto compresseur AC Pour Chevrolet Traverse Pour GMC Acadia 4472606643 WXBK021

 

 

 

Paramètre:

Numéro de modèle

 

Le numéro de téléphone est le WXBK021

 

Modèle de voiture

 

Pour Chevrolet Traverse Pour GMC Acadia Pour Buick

 

Le type

 

10S20C 6PK

 

Année modèle

 

2007 à 2012

 

Le numéro OE.

 

Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin.

 

 

 

Images du produit

 

10S20C Buick Auto compresseur AC Pour Chevrolet Traverse Pour GMC Acadia 4472606643 WXBK021 010S20C Buick Auto compresseur AC Pour Chevrolet Traverse Pour GMC Acadia 4472606643 WXBK021 1

Certificat

 

10S20C Buick Auto compresseur AC Pour Chevrolet Traverse Pour GMC Acadia 4472606643 WXBK021 2

 

Entrepôt/livraison

 

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Types de compresseurs à courant alternatif pour voiture

Il existe différents types de compresseurs dans les systèmes de climatisation automobile modernes qui diffèrent, par exemple, en puissance, en performance, en bruit, etc.Nous examinerons quelques modèles de structures à l'exemple de la gamme de compresseurs DENSO.

  • Le type de compresseur le plus populaire est unéchafaudageLe tambour de l'unité, contenant plusieurs pistons (de cinq à sept), est entraîné par le moteur de la voiture.Le volume du liquide de refroidissement pompé peut être modifié en raison de l'angle d'inclinaison variable du disqueLes compresseurs DENSO de ce type (SE, SB, SL) sont équipés de nombreux gros véhicules pour lesquels les performances élevées du système AC sont importantes.

 

  • Compresseurs à plaque oscillanteDans cette conception, en revanche, la plaque est mobile et les pistons et le tambour ne tournent pas.et aujourd'hui ils perdent progressivement du terrain.

 

  • Les compresseurs à défilement sont des types de compresseurs à courant alternatif complètement différents pour une voiture. Leur mécanisme se compose de deux spirales: mobile et fixe.Les compresseurs de type DENSO SC sont réputés pour leurs niveaux sonores extrêmement bas. Les compresseurs à défilement consomment très peu d'énergie du moteur et sont donc excellents pour les systèmes de climatisation dans les voitures avec de petits moteurs légers.Les compresseurs DENSO ES à propulsion électrique sont également équipés d'un mécanisme de défilementL'avantage de ces compresseurs est la possibilité de fonctionner sur la batterie du véhicule, c'est-à-dire avec le moteur éteint, ce qui est important pour les véhicules hybrides.

 

  • Pour finir,autres appareils pour la fabrication de lames de pocheCes compresseurs sont conçus pour les systèmes à faible puissance. Leur principe de fonctionnement est familier à de nombreux automobilistes à partir de pompes de booster.équipés de lames mobilesLa simplicité de la conception de ces compresseurs assure leur fiabilité et leur facilité d'entretien.

Principe de fonctionnement du compresseur de voiture à courant alternatif

Dans un système CA fermé, le refroidissement du freon dans l'évaporateur se produit en raison d'un changement brusque de pression: le freon liquide sous haute pression passe par une ouverture étroite,Atomisation et refroidissement instantané.

The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionDans le condensateur, le freon est refroidi et se transforme en un état liquide, après quoi il entre à nouveau dans le condensateur.

Le compresseur AC est parfois appelé le "cœur" du système, de sorte que son fonctionnement en douceur est si important pour le fonctionnement normal du climatiseur.le compresseur est également lourdement chargé.

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