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6641300015 Compresseur de climatisation pour Ssangyong Actyon WXDW001

Quantité de commande min : 3 pièces Prix : Competitive
Détails d'emballage : L'emballage neutre et l'emballage de notre propre marque ou l'emballage personnalisé selon vos exige Délai de livraison : 30 jours
Conditions de paiement : Western Union, T/T, Paypal Capacité d'approvisionnement : 50000 par mois
Lieu d'origine: La Chine Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/IS09001 Numéro de modèle: WXDW001

Détail Infomation

Nom du produit: Le numéro de série WXDW001 Le type: AC Compresseur et Embrayage
Marque de voiture: Pour DAEWOO SSANGYONG MUSSO KORANDO/ACTYON I 2.0 Xdi/SPORTS Vous avez été invité à assister à la cér Modèle de compresseur: DKV14C
Des rainures: 6PK Voltage: 12 v
Garantie: 1 année Produit d'origine: Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 et dans la catégorie 2.
Taille: Taille standard
Surligner:

compresseur des véhicules à moteur de climatisation

,

compresseur automatique de climatisation

Description de produit

6641300015 Compresseur de climatisation pour Ssangyong Actyon WXDW001

 

Paramètre:

 

Numéro de modèle

 

 

Le numéro de série WXDW001

 

 

Modèle de voiture

 

 

Pour Ssangyong Actyon/Kyron/Daewoo Korando/Musso2.0/2.2/2.7/2.9

 

 

Le type

 

 

Pour l'Isuzu Truck ELF

 

 

Année modèle

 

 

2005 à 2013

 

 

Type de compresseur

 

 

DKV14C

 

 

OE non.

 

 

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 et dans la catégorie 2.

 

 

 

 

 

 

 

Indications d'un système de climatisation de voiture défectueux

1Un flux d'air insuffisant ou faible des conduits d'aération est souvent un signe de problème de climatisation.Une diminution du débit d'air peut entraîner un refroidissement insuffisant et un malaise à l'intérieur du véhicule.

 

2.Sons inhabituels: les bruits inhabituels provenant du système de climatisation, tels que les bruits de grincement, de grincement ou de grincement, ne doivent pas être ignorés.,La négligence de ces sons peut entraîner d'autres dommages et une défaillance potentielle du système.

 

3Les odeurs désagréables: les odeurs moisies provenant des conduits d'aération peuvent indiquer la croissance de moisissures ou de bactéries dans le système.La présence d'odeurs désagréables réduit non seulement l'expérience de conduite, mais peut également affecter la qualité de l'air et potentiellement causer des problèmes de santé.

 

4Refroidissement incohérent: si le système de climatisation ne parvient pas à maintenir une température constante et confortable, cela peut indiquer un faible niveau de réfrigérant, une fuite ou un compresseur défectueux.Un refroidissement incohérent peut rendre l'environnement inconfortable, surtout par temps chaud.

 

 

 

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Le rôle du compresseur

Le compresseur est un composant essentiel du système de climatisation d'un véhicule dont la fonction principale est de faire circuler et de compresser le gaz réfrigérant,qui est responsable du refroidissement et de la déshumidification de l'air dans la cabineLe processus commence par l'extraction par le compresseur du gaz réfrigérant à basse pression de l'évaporateur, puis sa compression en gaz à haute pression et haute température.Ce gaz comprimé est ensuite envoyé au condensateurAprès avoir quitté le condenseur, le réfrigérant liquide pressurisé passe par le séchoir ou l'accumulateur du récepteur,qui élimine toute humidité ou débris du réfrigérantDe là, le réfrigérant passe par la vanne de dilatation ou le tube d'orifice, qui régule le débit du réfrigérant dans l'évaporateur.le réfrigérant liquide à haute pression se dilate et s'évapore rapidement, absorbant la chaleur de l'air qui passe par les nageoires de l'évaporateur, refroidit l'air et réduit son humidité. L'air refroidi est ensuite soufflé dans la cabine par les conduits d'aération,fournir aux passagers un environnement confortable et rafraîchissantDans l'ensemble, le compresseur joue un rôle crucial dans le cycle de réfrigération du système de climatisation, en veillant à ce que le réfrigérant soit correctement circulé, pressurisé,et transformé pour obtenir un refroidissement efficace à l'intérieur du véhicule.

 

 

 

 

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