10PA17L 6PK Compresseur AC automatique pour Hyundai SantaFe 2.0 WXHY042
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
| Nom de la marque | WNRLN |
| Attestation | SGS/ISO9001 |
| Numéro de modèle | WXHY042 |
| Quantité minimum de commande | Négociable |
| Prix | Négociable |
| Détails de l'emballage | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure |
| Délai de livraison | 10 à 30 jours |
| Conditions de paiement | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 50000pcs par mois |
- 10PA17L 6PK Compresseur AC automatique pour Hyundai SantaFe 2.0 WXHY042 MNuméro de code Le numéro de série est le WXHY042 Le type Compresseur de climatiseur Modèle de voiture PourUne Hyundai SantaFe2.0 Modèle de compresseur 10PA17L 6PK Nom de l'entreprise Si vous avez besoin d'aide pour vous assurer ...
Détails du produit
compresseur des véhicules à moteur de climatisation
,compresseur automatique de climatisation
10PA17L 6PK Compresseur AC automatique pour Hyundai SantaFe 2.0 WXHY042
| MNuméro de code |
Le numéro de série est le WXHY042
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| Le type |
Compresseur de climatiseur
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| Modèle de voiture |
PourUne Hyundai SantaFe2.0
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| Modèle de compresseur |
10PA17L 6PK
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| Nom de l'entreprise |
Si vous avez besoin d'aide pour vous assurer que cette pièce s'adapte à votre véhicule, veuillez nous envoyer la photo de votre ancien produit.L'OEM et/ou l'année,faire le modèle et la taille du moteur de votre véhicule afin que nous puissions le confirmer pour vousNous vous recommandons également d'utiliser le tableau de compatibilité pour vous assurer que ce produit s'adapte à votre véhicule.
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Les informations techniques
Ce que vous devez savoir
Si vous remplacez un compresseur de climatisation, vous devez être prêt à remplacer des composants supplémentaires dans le système en fonction de la raison pour laquelle votre propre
Les informations ci-dessous ont été fournies pour vous aider à économiser du temps et de l'argent.
1) Compresseur verrouillé/arrêté à l'intérieur:
Si votre compresseur s'est arrêté à l'intérieur, c'est à cause d'un manque de réfrigérant ou d'huile dans le système ou si le système était
bloqué, ce qui a entraîné une surchauffe du compresseur qui a causé une panne des pièces internes.
Symptômes visibles:
L'huile dans le compresseur est noire et/ou contient des particules d'aluminium.
Quand on allume le moteur, on a l'impression qu'il va s'éteindre.
Ce que vous devriez faire:
1. Remplacez le compresseur A / C (assurez-vous d' ajouter de l' huile PAG)
2Remplacer le séchoir/accumulateur du récepteur
3- Remplacer le tube de valve d'expansion/ouverture
4. Le rinçage des conduites de climatisation, du condensateur et de l'évaporateur est obligatoire (nous vous recommandons professionnellement de remplacer
le condensateur sur les véhicules modernes depuis le passage sur les nageoires sont si petits qu'un rinçage ne sera pas enlever tous
contaminants).
5. Aspirer le système pendant 30 à 45 minutes. Cela éliminera toute humidité dans le système.
6Ajouter la bonne quantité de réfrigérant au système.
7. Faites tourner le véhicule sur le ventilateur le plus bas pendant environ 3 minutes pour permettre au compresseur de faire le cycle du réfrigérant et de l'huile.
La raison pour laquelle il est important de remplacer les pièces supplémentaires énumérées est que si vous ajoutez un
Le compresseur va recycler les contaminants et finira par se verrouiller.
2Le compresseur fait du bruit.
Il y a deux raisons possibles pour lesquelles votre compresseur fait du bruit.
La première est que le compresseur souffre de dommages internes dus à un manque de réfrigérant ou d'huile dans le système.retournez au premier exemple et suivez les instructionsLa deuxième raison est que le roulement du compresseur est mauvais.
Symptômes visibles:
Le compresseur fait du bruit lorsque le climatiseur est allumé ou éteint, l'embrayage a une décoloration rouge/brun causée par la surchauffe.
Ce que vous devriez faire:
Avec les bons outils et des connaissances mécaniques, vous pouvez remplacer le roulement du compresseur sans avoir à le retirer du véhicule.Nous portons presque toutes les tailles de roulement pour les accouplements de compresseur a / c.
Veuillez nous contacter et nous vous fournirons le numéro de l'article afin que vous puissiez acheter le roulement d'embrayage.
WNRLN Emballage
- Je vous en prie.Emballages WNRLN et mousses antichocs, qui ont des fonctions de protection.
Leur épaisseur est supérieure à celle des boîtes et des mousses ordinaires.
- Je vous en prie.Il présente les avantages d'une bonne rigidité et d'une résistance élevée à l'usure.
Il est profondément aimé par les clients nationaux et étrangers.
Problèmes du compresseur de courant alternatif du véhicule par rapport au réfrigérant à bas régime
Les performances médiocres de l'air conditionné peuvent souvent être attribuées à une défaillance du compresseur ou à un manque de réfrigérant.ce qui rend difficile de distinguer ce qui cause vos problèmes de climatisationIl y a quelques symptômes subtils à surveiller:
Niveaux de freon: si votre système de climatisation a des niveaux optimaux de freon (refroidisseur) (ni trop ni trop peu), mais que votre climatiseur ne fonctionne toujours pas correctement,Ceci est souvent le signe d'une défaillance du compresseur AC.
Les fuites de réfrigérant ne feront qu'empirer à mesure que le problème persiste.Bien qu'il ne soit pas applicable à tous les problèmes de climatisation, ce symptôme est un moyen facile de distinguer entre les problèmes de manque de réfrigérant et de compresseur.
Les compresseurs AC peuvent cesser de fonctionner en un clin d'œil, alors que même de petites fuites de réfrigérant peuvent causer de gros problèmes de climatisation.Les chutes soudaines indiquent une défaillance du compresseur..
Si vous n'êtes toujours pas sûr de l'origine de vos problèmes de climatisation, il est peut-être temps d'amener votre véhicule chez un mécanicien pour obtenir des conseils professionnels.