DKS15 1A Compresseurs de pompe à courant alternatif pour voiture 12V pour Isuzu NH1 WXIZ040

Paramètre:

L'air est frais, pas froid

Une indication d'un problème potentiel avec le système de climatisation de votre véhicule est si l'air provenant des conduits d'aération intérieurs ne se sent pas aussi froid qu'avant, malgré le fait que le climatiseur soit allumé,température abaisséeCela pourrait être un signe d'avertissement subtil qu'il pourrait y avoir un problème avec le système de climatisation.Les deux coupables communs de ces problèmes sont soit une fuite de réfrigérant dans le système, provoquant une perte de réfrigérant, ou un compresseur AC défectueux.

Si vous remarquez que le système de climatisation n'offre plus le même niveau de refroidissement qu'avant, il est conseillé de le faire inspecter par un technicien professionnel.Ils peuvent diagnostiquer le problème et recommander les mesures appropriées pour y remédier., que ce soit pour corriger une fuite de réfrigérant ou pour réparer/remplacer le compresseur AC.Une action rapide peut aider à prévenir d'autres dommages au système et à assurer un fonctionnement optimal du système de climatisation du véhicule..

Images du produit

Compresseurs à piston

Le compresseur de climatisation automobile est un composant essentiel du système de climatisation, responsable de la compression et de la circulation du réfrigérant.Il se compose de plusieurs parties clés qui travaillent ensemble pour obtenir un refroidissement efficace.

1- Casque du compresseur: enveloppe extérieure du compresseur, conçue pour enfermer et protéger les composants internes.

2Poulie de compresseur: Poulie fixée à l'avant du compresseur, reliée au moteur par une courroie.

3. Assemblage de l'embrayage: L'embrayage permet au compresseur de s'engager et de se désengager selon les besoins. Il se compose d'une bobine électromagnétique, de plaques de frottement et d'un moyeu.

4Plaque de compression: Cette composante convertit le mouvement de rotation de l'arbre du compresseur en un mouvement réciproque ou en hausse et en baisse.

5. Piston: relié à la plaque d'étirement, le piston se déplace de haut en bas dans le cylindre du compresseur pour compresser le gaz réfrigérant.

6Les vannes à roseau: Ces vannes à sens unique contrôlent le débit de réfrigérant dans et hors de la bouteille. Elles empêchent le reflux et assurent une compression efficace.

7Separateur d'huile: situé dans le boîtier du compresseur, il sépare l'huile réfrigérante du gaz réfrigérant avant de quitter le compresseur.

8. Sceaux de l'arbre: Ce sceau empêche le réfrigérant de fuir et les contaminants d'entrer dans le compresseur. Il assure l'intégrité du système.

9Valve de commande: certains compresseurs ont une vanne de commande qui régule le débit du réfrigérant en fonction des besoins de refroidissement du véhicule.

10- Supports de montage: ces supports fixent le compresseur au moteur ou au châssis, le maintiennent stable et dans la bonne position.

Chacun de ces composants joue un rôle crucial dans le fonctionnement du compresseur de climatisation automobile.Leur bon fonctionnement assure un refroidissement efficace et une performance globale du système de climatisation des véhicules.