Compresseur de refroidissement pour Mitsubishi L200 pour Pajero pour Fiat Fullback 92600D250B WXMS070

Description de produit

Compresseur de refroidissement pour Mitsubishi L200 pour Pajero pour Fiat Fullback 92600D250B WXMS070

Problèmes du compresseur de courant alternatif du véhicule par rapport au réfrigérant à bas régime

Les performances médiocres de l'air conditionné peuvent souvent être attribuées à une défaillance du compresseur ou à un manque de réfrigérant.ce qui rend difficile de distinguer ce qui cause vos problèmes de climatisationIl y a quelques symptômes subtils à surveiller:

Niveaux de freon: si votre système de climatisation a des niveaux optimaux de freon (refroidisseur) (ni trop ni trop peu), mais que votre climatiseur ne fonctionne toujours pas correctement,Ceci est souvent le signe d'une défaillance du compresseur AC.

Les fuites de réfrigérant ne feront qu'empirer à mesure que le problème persiste.Bien qu'il ne soit pas applicable à tous les problèmes de climatisation, ce symptôme est un moyen facile de distinguer entre les problèmes de manque de réfrigérant et de compresseur.

Les compresseurs AC peuvent cesser de fonctionner en un clin d'œil, alors que même de petites fuites de réfrigérant peuvent causer de gros problèmes de climatisation.Les chutes soudaines indiquent une défaillance du compresseur..

Si vous n'êtes toujours pas sûr de l'origine de vos problèmes de climatisation, il est peut-être temps d'amener votre véhicule chez un mécanicien pour obtenir des conseils professionnels.

Composition du compresseur de climatisation automobile

1- Compressor Housing: le boîtier du compresseur recouvre tous les composants internes du compresseur de climatisation et fournit un support et une protection.

2. Sceaux de l'arbre du compresseur: le sceau de l'arbre empêche le réfrigérant et l'huile de fuir du compresseur.

3Plaque de compression: la plaque de compression est reliée à l'arbre du compresseur et aide à réguler le mouvement des pistons à l'intérieur du compresseur.

4Assemblage du piston: l'assemblage du piston se déplace vers le haut et vers le bas dans les cylindres du compresseur pour compresser le gaz réfrigérant.

5Les roulements de plaque de moulage: ces roulements soutiennent la plaque de moulage et lui permettent de tourner en douceur.

6Tête de cylindre: la tête de cylindre contient les vannes à roseaux et sert de couverture supérieure des cylindres du compresseur.

7Les vannes à canne sont situées dans la tête de cylindre et contrôlent le flux de gaz réfrigérant dans et hors des cylindres du compresseur.

8Ports d'aspiration et de décharge: ces ports permettent l'entrée et la sortie du gaz réfrigérant dans et hors des cylindres du compresseur.

9. Assemblage de l'embrayage: l'embrayage engage et débranche le compresseur du moteur, permettant au compresseur d'allumer et d'éteindre au besoin.

10Module électronique de commande (ECM): le ECM surveille et contrôle le fonctionnement du compresseur de climatisation, garantissant ainsi des performances et une efficacité optimales.