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883100KC60 Compresseur de climatisation automobile 12V Pour Toyota Hilux 2005-2012 WXTT137
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883100KC60 Compresseur de climatisation automobile 12V Pour Toyota Hilux 2005-2012 WXTT137

Lieu d'origine Guangdong, Chine (continent)
Nom de marque WNRLN
Certification SGS/IS09001
Numéro de modèle WXTT137
Détails du produit
Nom du produit:
Le numéro de série WXTT137
Le type:
Compresseur à courant alternatif
Fabrication de voiture:
Pour Toyota Hilux/Fortuner KUN5
Voltage:
12 V
Modèle de compresseur:
10S15
Des rainures:
1A
Taille:
Taille standard
OE non.:
Le nombre d'équipements utilisés est le plus élevé possible.
Garantie:
1 année
Mettre en évidence: 

Compresseur de traitement du véhicule W404

,

compresseur de traitement du véhicule 10S15

,

Compresseur à C.A. de 1PK Land Cruiser

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Négociable
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Emballage neutre et notre propre emballage de marque ou emballage adapté aux besoins du client selon
Délai de livraison
15 jours J
Conditions de paiement
T/T, Western Union, engagement, Paypal
Capacité d'approvisionnement
5000 morceaux/morceaux par mois
Description du produit
883100KC60 Compresseur de climatisation automobile 12V Pour Toyota Hilux 2005-2012 WXTT137
 

 

Paramètre:

Numéro de modèle

 

 

Le numéro de série WXTT137

 

 

Modèle de voiture

 

 

Pour Toyota Hilux/Fortuner KUN5

 

 

Le type

 

 

Compresseur à courant alternatif

 

 

Année modèle

 

 

2005 à 2012

 

 

Type de compresseur

 

 

10S15C

 

 

OE non.

 

 

Le nombre d'équipements utilisés est le plus élevé possible.

 

 

 

 

 

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Compresseurs à piston

 

 

 

 

Le compresseur de climatisation automobile est un composant essentiel du système de climatisation, responsable de la compression et de la circulation du réfrigérant.Il se compose de plusieurs parties clés qui travaillent ensemble pour obtenir un refroidissement efficace.

 

 

1- Enveloppe du compresseur: enveloppe extérieure du compresseur, conçue pour enfermer et protéger les composants internes.

 

 

2Poulie de compresseur: Poulie fixée à l'avant du compresseur, reliée au moteur par une courroie.

 

 

3. Assemblage de l'embrayage: L'embrayage permet au compresseur de s'engager et de se désengager selon les besoins. Il se compose d'une bobine électromagnétique, de plaques de frottement et d'un moyeu.

 

 

4Plaque de compression: Cette composante convertit le mouvement de rotation de l'arbre du compresseur en un mouvement réciproque ou en hausse et en baisse.

 

 

5. Piston: relié à la plaque d'étirement, le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans le cylindre du compresseur pour compresser le gaz réfrigérant.

 

 

6Valves à roseau: Ces vannes à sens unique contrôlent le débit du réfrigérant dans et hors de la bouteille.

 

 

7Séparateur d'huile: situé dans le boîtier du compresseur, il sépare l'huile réfrigérante du gaz réfrigérant avant de quitter le compresseur.

 

 

8. Sceaux de l'arbre: Ce sceau empêche le réfrigérant de fuir et les contaminants d'entrer dans le compresseur. Il assure l'intégrité du système.

 

 

9Valve de commande: certains compresseurs ont une vanne de commande qui régule le débit du réfrigérant en fonction des besoins de refroidissement du véhicule.

 

 

10- Supports de montage: ces supports fixent le compresseur au moteur ou au châssis, le maintiennent stable et dans la bonne position.

 

 

Chacun de ces composants joue un rôle crucial dans le fonctionnement du compresseur de climatisation automobile.Leur bon fonctionnement assure un refroidissement efficace et une performance globale du système de climatisation des véhicules.

 

 

 

 

 

Problèmes avec l'embrayage du compresseur

 

 

Les problèmes d'embrayage du compresseur peuvent causer des problèmes de fonctionnement du compresseur CA.L'embrayage du compresseur est relié au moteur par une courroie et une poulie et permet au compresseur d'allumer et d'éteindre en fonction des besoinsCela permet de réduire l'usure du compresseur et d'améliorer l'économie de carburant en permettant au moteur de débrancher le compresseur lorsque l'air frais n'est pas nécessaire.

 

 

Cependant, il peut y avoir des problèmes avec l'embrayage du compresseur.À l'inverseDans les deux cas, l'embrayage peut également ne pas s'engager du tout, ce qui entraîne l'absence de fonctionnement du compresseur.

 

 

Bien qu'il soit parfois possible de réparer l'embrayage, il est généralement recommandé de remplacer l'ensemble du compresseur et de l'embrayage en solution.Cela assure un fonctionnement et des performances optimaux du système de CA.

 

 

 

 

 

 

 

 

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