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10PA15C 6PK Parties de refroidissement du climatiseur de voiture Compresseur pour Toyota Corolla WXTT149

Quantité de commande min : Négociable Prix : Negotiable
Détails d'emballage : Emballage neutre et notre propre emballage de marque ou emballage adapté aux besoins du client selon Délai de livraison : 15 jours J
Conditions de paiement : T/T, Western Union, engagement, Paypal Capacité d'approvisionnement : 5000 morceaux/morceaux par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine (continent) Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS Numéro de modèle: WXTT149

Détail Infomation

Nom du produit: Le code de conduite est le WXTT149. Le type: Compresseur AC et embrayage
Fabrication de voiture: Pour Toyota Corolla Voltage: 12 V
Modèle de compresseur: 10PA15C Des rainures: 6PK
Réfrigérant: R134a Taille: Taille standard
Garantie: 1 année
Surligner:

Compresseur de 10P15C 12V

,

compresseur de 10P1 6PK 12V

,

Compresseur à C.A. de voiture de 127MM

Description de produit

10PA15C 6PK Parties de refroidissement du climatiseur de voiture Compresseur pour Toyota Corolla WXTT149

Paramètre:

Numéro de modèle

 

 

Le code de conduite est le WXTT149.

 

 

Modèle de voiture

 

 

Pour la Toyota Corolla

 

 

Le type

 

 

Compresseur à courant alternatif

 

 

Année modèle

 

 

N/A

 

 

Type de compresseur

 

 

10PA15C

 

 

OE non.

 

 

N/A

 

 

 

 

 

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Compresseur de climatisation de voiture d'essai

 

1Commencez par inspecter visuellement le compresseur à la recherche de signes de dommages ou de fuites.

2. Mesurez la tension au connecteur électrique du compresseur à l'aide d'un multimètre pour s'assurer qu'il reçoit de l'énergie.

3Vérifiez l'engagement de l'embrayage en allumant la climatisation et en observant si l'embrayage du compresseur s'engage et tourne librement.

4. Utilisez un ensemble de jaugeurs pour vérifier les pressions latérales élevées et basses. Comparez les lectures avec les spécifications du fabricant pour déterminer si le compresseur fonctionne correctement.

5Si tous les autres essais indiquent un défaut du compresseur, il peut être nécessaire de le retirer et de l'emmener chez un professionnel qualifié pour des essais et des réparations ultérieurs.

 

Pour installer un compresseur de climatisation automobile, il est recommandé de suivre les étapes suivantes:

 

1Commencez par retirer le réfrigérant du système à l'aide d'une machine de récupération du réfrigérant.

2Déconnectez le connecteur électrique et les supports ou boulons de montage qui fixent le compresseur au moteur.

3Retirez la courroie d'entraînement et tous les autres composants empêchant l'accès au compresseur.

4. Remplacez l'ancien compresseur par le nouveau, en veillant à ce que les raccords soient correctement alignés et que les joints ou joints soient en place.

5Réinstallez les supports, les boulons et le connecteur électrique.

6Réinstallez tous les composants qui ont été retirés pour accéder au compresseur.

7Évacuer et recharger le système avec la quantité appropriée de réfrigérant selon les directives du fabricant.

8. Testez le système pour vous assurer que le compresseur fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de fuites.

 

Veuillez noter qu'il est recommandé de consulter le manuel d'entretien du véhicule ou de demander une assistance professionnelle pour obtenir des instructions spécifiques sur l'essai et l'installation d'un compresseur de climatisation automobile.

 

 

Le rôle du compresseur

Le compresseur est un composant essentiel du système de climatisation d'un véhicule dont la fonction principale est de faire circuler et de compresser le gaz réfrigérant,qui est responsable du refroidissement et de la déshumidification de l'air dans la cabineLe processus commence par l'extraction par le compresseur du gaz réfrigérant à basse pression de l'évaporateur, puis sa compression en gaz à haute pression et haute température.Ce gaz comprimé est ensuite envoyé au condensateurAprès avoir quitté le condenseur, le réfrigérant liquide pressurisé passe par le séchoir ou l'accumulateur du récepteur,qui élimine toute humidité ou débris du réfrigérantDe là, le réfrigérant passe par la vanne de dilatation ou le tube d'orifice, qui régule le débit du réfrigérant dans l'évaporateur.le réfrigérant liquide à haute pression se dilate et s'évapore rapidement, absorbant la chaleur de l'air qui passe par les nageoires de l'évaporateur, refroidit l'air et réduit son humidité. L'air refroidi est ensuite soufflé dans la cabine par les conduits d'aération,fournir aux passagers un environnement confortable et rafraîchissantDans l'ensemble, le compresseur joue un rôle crucial dans le cycle de réfrigération du système de climatisation, en veillant à ce que le réfrigérant soit correctement circulé, pressurisé,et transformé pour obtenir un refroidissement efficace à l'intérieur du véhicule.

 

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