883200401084 Compresseur de courant alternatif pour voiture Pour Toyota Hiace Pour Tacoma 2.7/3.4 10PA15L WXTT038

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Le compresseur AC est chargé de réduire le volume du gaz réfrigérant, le comprimant afin de compléter le cycle du réfrigérant dans le système.Il peut être considéré comme le composant qui fait tout le travail lourdPour effectuer cette tâche, il a besoin d'énergie, qu'il obtient du moteur par une poulie et un arbre.

Paramètre:

Le problème principal

Les mauvaises performances de l'AC peuvent souvent être attribuées à une défaillance du compresseur ou à de faibles niveaux de réfrigérant.

Malheureusement, ces composants travaillent étroitement ensemble,

ce qui rend difficile la détermination de la cause exacte de vos problèmes de climatisation.

Alors, comment savoir si c'est un problème de compresseur?

1. Refroidissement insuffisant: si votre système de climatisation ne produit pas d'air froid ou si il faut beaucoup de temps pour refroidir la cabine,

Ça pourrait être un signe de dysfonctionnement du compresseur.

2. Bruits inhabituels: si vous entendez des bruits inhabituels, tels que grincement ou grincement, provenant de la zone du moteur pendant que l'AC fonctionne, cela peut indiquer un problème avec le compresseur.

3. Problèmes d'embrayage CA: si l'embrayage CA ne s'allume pas ou ne s'éteint pas correctement ou s'il s'allume et s'éteint constamment, cela pourrait être un signe de dysfonctionnement du compresseur.

4Fuites de réfrigérant: si vous remarquez une diminution de la quantité de réfrigérant dans votre système de climatisation, cela peut être dû à un problème de compresseur.

Si vous ressentez l'un de ces symptômes, il est conseillé de faire inspecter votre véhicule par un technicien qualifié afin de diagnostiquer et de résoudre correctement le problème.

Images du produit

Avant d'installer le nouveau compresseur AC, il est important de rincer le circuit du réfrigérant pour éliminer les contaminants et les corps étrangers.il est recommandé d'utiliser des réfrigérants R134a ou R1234yfCependant, il n'est pas possible de rincer les compresseurs de climatisation, les sèche-filtres (accumulateurs) et les vannes d'expansion ou d'accélérateur.Étant donné que la contamination du système est toujours supposée ou ne peut être exclue lorsque le compresseur est défectueux, le système doit être rincé lors du remplacement de ces composants. Il est essentiel de s'assurer qu'il ne reste pas de résidus de la solution de rinçage dans le système.le circuit du réfrigérant doit être séché à l'azote.

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Leur épaisseur est supérieure à celle des boîtes et des mousses ordinaires.

- Je vous en prie.Il présente les avantages d'une bonne rigidité et d'une résistance élevée à l'usure.

Il estest profondément aimé par les clients nationaux et étrangers.

Voici les causes les plus courantes de dysfonctionnement des systèmes de climatisation:

1. Insuffisance de réfrigérant: c'est souvent le principal problème lorsque l'air souffle chaud.Vous pouvez remplir le système avec un kit de recharge d'un magasin de pièces automobilesCependant, cette approche présente ses inconvénients: elle peut entraîner une surcharge du système, affecter ses performances et ne pas remédier à la fuite sous-jacente causant le problème.

• Compresseur défectueux: si le compresseur tombe en panne, l'ensemble du système de climatisation ne fonctionnera pas.C' est une réparation relativement mineure.. Dans les véhicules équipés d'un système de climatisation à courroie, l'embrayage vous permet d'allumer et d'éteindre le compresseur. (Remarque: les unités de climatisation à moteur électrique dans les hybrides et les véhicules électriques n'ont pas d'embrayage.)Le problème peut être aussi simple qu'un fusible soufflé..

• Si la pression devient trop élevée ou trop basse, le compresseur s'éteint pour des raisons de sécurité.entraînant un système de climatisation non fonctionnel.

• Condensateur endommagé: le condensateur, situé devant le radiateur, refroidit le réfrigérant A/C. Les débris qui le touchent peuvent causer des obstructions ou des dommages. Le vieillissement et l'usure peuvent également contribuer à la défaillance du condensateur.Typiquement, le condensateur de climatisation d'une voiture doit être remplacé après environ 10 ans d'utilisation régulière.

5Le condensateur dépend d'un ventilateur pour refroidir le réfrigérant dans le système de climatisation.vous remarquerez peut-être que le climatiseur ne refroidit pas la cabine aussi efficacement à basse vitesseVous pourriez également entendre des bruits inhabituels comme des coups ou des grincements, et le ventilateur ne fonctionnera pas lorsque la voiture est garée.

6Le système de climatisation d'un véhicule repose sur différents capteurs pour réguler avec précision la température de l'air.il peut affecter les performances du système.

7Pour empêcher la poussière, le pollen et d'autres particules d'entrer dans la cabine, le système de climatisation d'une voiture utilise un filtre.Si ce filtre à air de cabine s'obstrue et n'est pas remplacé régulièrement, cela peut avoir une incidence sur les capacités de refroidissement du système.

8Un système de climatisation a un actionneur de porte qui dirige l'air chaud ou froid dans la cabine.Il peut s'agir d'un actionneur défectueux..

9Si tous les autres composants du système fonctionnent correctement, le problème peut être lié à l'unité de commande centrale (où se trouvent les régulateurs de température).Cela pourrait être causé par des problèmes de câblage ou, dans les véhicules plus récents, un problème avec le signal électronique qui relie les régulateurs de température informatisés aux composants mécaniques A/C sous le capot.

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