Compresseurs à courant alternatif pour voiture pour Opel Zafira pour Astra1.6 WXOP006
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Quantité de commande min : | 3 pièces | Prix : | Competitive |
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Détails d'emballage : | L'emballage neutre et l'emballage de notre propre marque ou l'emballage personnalisé selon vos exige | Délai de livraison : | 30 jours |
Conditions de paiement : | Western Union, T/T, Paypal | Capacité d'approvisionnement : | 5000 par mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | WNRLN |
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Certification: | SGS/IS09001 | Numéro de modèle: | WXNS054 |
Détail Infomation |
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Nom du produit: | Le numéro de référence est le WXNS054. | Voltage: | 12 V |
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Produit d'origine: | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Modèle de compresseur: | Le CR14 |
Fabrication de voiture: | Pour le Nissan Navara Frontier Pour le Suzuki Equator2.5 | Originaux: | Chine |
Taille: | Taille standard | Garantie: | 1 année |
Des rainures: | 6PK |
Description de produit
92600EA000 Compresseur à courant alternatif pour voiture 12V CR14 6PK Pour Nissan Navara Frontier WXNS054
Paramètre:
Numéro de modèle
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Le numéro de référence est le WXNS054.
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Modèle de voiture
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Pour la Nissan Navara Frontier/Suzuki Equator2.5
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Le type
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Compresseur à courant alternatif
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Année modèle
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2005 à 2009
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Type de compresseur
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Le CR14
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OE non.
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Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement.
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Voici les causes les plus courantes de dysfonctionnement des systèmes de climatisation:
1. Insuffisance de réfrigérant: C'est souvent le principal problème lorsque l'air souffle chaud.Vous pouvez remplir le système avec un kit de recharge d'un magasin de pièces automobilesCependant, cette approche présente ses inconvénients: elle peut entraîner une surcharge du système, affecter ses performances et ne pas remédier à la fuite sous-jacente causant le problème.
2.Compresseur défectueux: si le compresseur tombe en panne, l'ensemble du système de climatisation ne fonctionnera pas.C' est une réparation relativement mineure.. Dans les véhicules équipés d'un système de climatisation à courroie, l'embrayage vous permet d'allumer et d'éteindre le compresseur. (Remarque: les unités de climatisation à moteur électrique des hybrides et des véhicules électriques ne disposent pas d'embrayage.)Le problème peut être aussi simple qu'un fusible soufflé..
3.Interrupteur de pression défectueux: il y a deux interrupteurs de pression qui surveillent le réfrigérant.entraînant un système de climatisation non fonctionnel.
4Condensateur endommagé: le condensateur, situé devant le radiateur, refroidit le réfrigérant A/C. Les débris qui le touchent peuvent causer des obstructions ou des dommages. Le vieillissement et l'usure peuvent également contribuer à la défaillance du condensateur.Typiquement, le condensateur de climatisation d'une voiture doit être remplacé après environ 10 ans d'utilisation régulière.
5Le condensateur dépend d'un ventilateur pour refroidir le réfrigérant dans le système de climatisation.vous remarquerez peut-être que le climatiseur ne refroidit pas la cabine aussi efficacement à basse vitesseVous pourriez également entendre des bruits inhabituels comme des coups ou des grincements, et le ventilateur ne fonctionnera pas lorsque la voiture est garée.
6Le système de climatisation d'un véhicule repose sur différents capteurs pour réguler avec précision la température de l'air.il peut affecter les performances du système.
7Pour empêcher la poussière, le pollen et d'autres particules d'entrer dans la cabine, le système de climatisation d'une voiture utilise un filtre.Si ce filtre à air de cabine s'obstrue et n'est pas remplacé régulièrement, cela peut avoir une incidence sur les capacités de refroidissement du système.
8Un système de climatisation a un actionneur de porte qui dirige l'air chaud ou froid dans la cabine.Il peut s'agir d'un actionneur défectueux..
9Si tous les autres composants du système fonctionnent correctement, le problème peut être lié à l'unité de commande centrale (où se trouvent les régulateurs de température).Cela pourrait être causé par des problèmes de câblage ou, dans les véhicules plus récents, un problème avec le signal électronique qui relie les régulateurs de température informatisés aux composants mécaniques A/C sous le capot.
Climatiseur de voiturePrincipe de fonctionnement du compresseur
Le compresseur AC est un composant essentiel du système de climatisation du véhicule. Lorsque vous allumez le compresseur AC, le compresseur commence le processus de circulation du réfrigérant et de refroidissement de l'air.Le compresseur fonctionne en comprimant le réfrigérant gazeuxCe gaz à haute pression est ensuite envoyé au condensateur, où il est refroidi et condensé en un liquide à haute pression.Le réfrigérant liquide passe ensuite à travers le séchoirLe réfrigérant passe ensuite par la soupape de dilatation, ce qui réduit sa pression et sa température.le réfrigérant à basse température entre ensuite dans l'évaporateurL'air maintenant refroidi est ensuite soufflé dans la cabine du véhicule par le système de climatisation.le processus de refroidissement de l'air ne peut pas se produireSi le compresseur est endommagé ou défectueux, le système de climatisation ne pourra pas fournir de l'air frais dans la cabine.Cela peut entraîner un inconfort par temps chaud et réduire l'efficacité du dégel du pare-briseSi vous soupçonnez un problème avec votre compresseur AC, il est important qu'il soit inspecté et réparé par un technicien qualifié afin d'assurer un fonctionnement optimal du système de climatisation de votre véhicule.
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