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Lieu d'origine | Chine |
Nom de marque | WNRLN |
Certification | SGS/IS09001 |
Numéro de modèle | WXTK089 |
12V pour le compresseur de climatisation SD7H154373 pour le camion WXTK089
Le compresseur AC joue un rôle crucial dans le système de climatisation d'un véhicule.qui aide à le convertir d'un état de basse pression à un gaz à haute pressionCe processus de compression augmente la température du gaz. Lorsque le gaz à haute pression circule dans le système, il perd de la chaleur et libère de l'air froid.Cet air froid est ensuite poussé à travers les conduits d'aération du tableau de bord, créant un environnement confortable et frais à l'intérieur du véhicule.
Paramètre:
Numéro de modèle
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Le numéro de téléphone est:
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Modèle de voiture
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Pour le Deutz Fahrd 12V
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Le type
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Compresseur à courant alternatif
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Année modèle
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N/A
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Type de compresseur
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7H15
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OE Non
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Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide acétylsalicylique.
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Principe de fonctionnement
Le principe de fonctionnement de base du compresseur de climatisation automobile est d'aspirer un gaz froid à basse pression (généralement un réfrigérant) dans la cavité du compresseur à travers le dispositif de propulsion,et ensuite le comprimer en gaz à haute pression et haute températureLes compresseurs utilisent généralement des compresseurs à piston ou à vis. Dans un compresseur à piston, le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans la cavité et le gaz froid est comprimé par le mouvement du piston.Dans un compresseur à visLe processus de compression du compresseur augmente la pression et la température du gaz froid.Le gaz à haute pression et à haute température entrera ensuite dans le condenseur et sera converti en gaz chaud à haute pression par dissipation de chaleur, puis refroidir et se dilater à travers la vanne de dilatation, et enfin entrer dans l'évaporateur pour se préparer à la circulation à nouveau.le compresseur fournit des capacités de compression et de conversion et est l'un des composants clés pour réaliser le cycle de réfrigération de la climatisation automobile.
Les raisons pour lesquelles les compresseurs sont sujets à la défaillance en été
Les compresseurs de climatisation peuvent échouer en été pour diverses raisons. L'un des principaux facteurs est l'utilisation accrue par temps chaud. Le compresseur doit travailler plus dur pour refroidir l'air,provoquant une plus grande pression sur ses composants et conduisant potentiellement à une défaillanceEn outre, l'augmentation de la chaleur peut entraîner une expansion du réfrigérant et une pression supplémentaire sur le compresseur, entraînant des dommages potentiels.
Une autre cause de défaillance du compresseur en été est le manque d'entretien.affectant son efficacité et finissant par le faire échouerIl est important de nettoyer ou de remplacer les filtres, de vérifier les niveaux de réfrigérant et de s'assurer d'une lubrification adéquate pour que le compresseur fonctionne correctement.
En outre, le mauvais fonctionnement du système de climatisation peut également contribuer à la défaillance du compresseur.il peut entraîner une mauvaise circulation du réfrigérant, causant des dommages au compresseur.
Afin d'éviter une défaillance du compresseur en été, il est recommandé de faire régulièrement l'entretien de la climatisation, y compris le nettoyage ou le remplacement des filtres, la vérification des niveaux de réfrigérant,et assurer une lubrification adéquateIl est également conseillé d'utiliser le système de climatisation régulièrement et aux réglages recommandés pour maintenir son efficacité et prévenir les dommages potentiels.
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