DCW17B 8D0260805E Système de refroidissement automatique AC Compresseur de pièces pour Audi A8 D2 2.8 WXAD007
DCW17B 8D0260805E Système de refroidissement automatique AC Compresseur de pièces pour Audi A8 D2 2.8 WXAD007
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
WNRLN
Certification
SGS/ISO9001
Numéro de modèle
WXAD007
Détails du produit
Le type:
Voiture à compresseur CA
Fabrication de voiture:
Pour Audi A8 D2 2.8
Modèle de compresseur:
Le DCW17B
Des rainures:
6PK
Voltage:
12 V
Taille:
taille standard
Année modèle:
1996-2002
Produit d'origine:
Les produits de la catégorie 1 peuvent être utilisés pour les produits de la catégorie 1 ou 2 qui ne
Mettre en évidence:
Compresseur de pièces à C.A. d'Audi A8
,
Compresseur à C.A. de la voiture 8D0260805E
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Négociable
Prix
Competitive
Détails d'emballage
Emballage neutre/emballage WNRLN/emballage sur mesure
Délai de livraison
10 à 30 jours
Conditions de paiement
Western Union, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement
50000 par mois
Description du produit
DCW17B 8D0260805E Système de refroidissement automatique AC Compresseur de pièces pour Audi A8 D2 2.8 WXAD007
Le compresseur de climatisation automobile est le composant principal du système de climatisation automobile.Il permet un refroidissement rapide de l'air dans la voiture en comprimant le gaz froid à basse pression en gaz à haute pression et à haute températureNos compresseurs présentent les avantages d'une capacité de réfrigération efficace, d'une faible consommation d'énergie, d'un faible bruit et d'une fiabilité qui offrent aux conducteurs une expérience de conduite confortable.Nous nous engageons à fournir aux clients des services de haute qualité, des compresseurs de climatisation automobiles de haute performance et contribuant à une expérience de conduite confortable dans l'industrie automobile.
Paramètre:
Modèle de voiture
Pour Audi A8 D2 2.8
Modèle de compresseur
Le DCW17B
Voltage
12 V
Année modèle
1996 à 2002
Réfrigérant
R134a
Des rainures
6PK
Produit d'origine
Les produits de la catégorie 1 peuvent être utilisés pour les produits de la catégorie 1 ou 2 qui ne sont pas soumis à des prescriptions spécifiques.
Installation de voiture
Modèle
Année
Moteur
Audi
100 (4A2, C4)
1990 à 1994
2.3 E
2.3 E quatre
2.8 E
2.8 et quattro
S4 Turbo quattro
100 Avant (4A5, C4)
1990 à 1994
2.3 E
2.8 E
2.8 et quattro
80 (8C2, B4)
1991 à 1994
2.8
2.8 Quattro
A4 (8D2, B5)
1994 à 2001
2.8
2.8 Quattro
A4 Avant (8D5, B5)
1994 à 2001
2.8
2.8 Quattro
A6 (4A2, C4)
1994 à 1997
2.8
2.8 Quattro
S6 Turbo quattro
A6 Avant (4A5, C4)
1994 à 1997
2.8
2.8 Quattro
S6 Turbo quattro
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement.
1991 à 2000
2.8
Compresseurs de climatisation pour voitures
Le compresseur A/C est l'élément moteur de la boucle A/C à froid et est également le composant le plus complexe sur le plan technique.
Il existe trois technologies principales de compresseurs automobiles:
1Compresseurs à piston Le type de piston est le plus courant.
2.Compresseurs de type rotatif Les compresseurs de type rotatif dont l'axe principal du rotor coïncide avec le centre.
3.Compresseurs à rouleaux La dislocation des compresseurs à rouleaux crée une pression pour atteindre une rotation à grande vitesse.
Principe de fonctionnement
Le principe de fonctionnement de base du compresseur de climatisation automobile est d'aspirer des gaz froids à basse pression (généralement du réfrigérant) dans la cavité du compresseur par le dispositif de propulsion,et ensuite le compresser en gaz à haute pression et haute température.
Dans un compresseur à piston, le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans la cavité, et le gaz froid est comprimé par le mouvement du piston.Dans un compresseur à visLe processus de compression du compresseur augmente la pression et la température du gaz froid.Le gaz à haute pression et à haute température entrera ensuite dans le condenseur et sera converti en gaz chaud à haute pression par dissipation de chaleur, puis refroidir et dilater à travers la vanne de dilatation, et enfin entrer dans l'évaporateur pour préparer la circulation à nouveau.
Tout au long du processus, le compresseur fournit des capacités de compression et de conversion et est l'un des composants clés pour réaliser le cycle de réfrigération de la climatisation automobile.
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