503130/5031303 compresseur de la climatisation 12V pour John Deere 10PA17L
| Lieu d'origine | LA CHINE |
| Nom de la marque | WNRLN |
| Numéro de modèle | WXTK152 |
| Quantité minimum de commande | 50pcs |
| Prix | Competitive |
| Détails de l'emballage | Emballage neutre |
| Délai de livraison | 30 jours |
| Conditions de paiement | Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 50000pcs par mois |
- 503130/5031303 Compresseur de climatisation 12V Pour JohnDeere 10PA17L WXTK152 Paramètre: Fabrication de voiture Pour JohnDeere 12V Des rainures 1A Le modèle n°. Le numéro de série WXTK152 Voltage 12 V Modèle de compresseur 10PA17L Année Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à ...
Détails du produit
Compresseur de climatisation WXTK152
,compresseur de climatisation 10PA17L
503130/5031303 Compresseur de climatisation 12V Pour JohnDeere 10PA17L WXTK152
Paramètre:
| Fabrication de voiture | Pour JohnDeere 12V |
| Des rainures | 1A |
| Le modèle n°. | Le numéro de série WXTK152 |
| Voltage | 12 V |
| Modèle de compresseur | 10PA17L |
| Année | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 503130/5031303/RE55422/TY6784/RE52454. |
Image du produit:
Les informations techniques
Ce que vous devez savoir
Si vous remplacez un compresseur de climatisation, vous devez être prêt à remplacer des composants supplémentaires dans le système en fonction de la raison pour laquelle votre propre compresseur a échoué.L'information ci-dessous a été faite pour vous aider à économiser du temps et de l'argent.
1) Compresseur verrouillé/arrêté à l'intérieur:
Si votre compresseur s'est arrêté à l'intérieur, c'est à cause d'un manque de réfrigérant ou d'huile dans le système ou si le système s'est bloqué.entraînant une surchauffe du compresseur entraînant une panne des pièces internes.
Symptômes visibles:
L'huile dans le compresseur est noire et/ou contient des particules d'aluminium.
Ce que vous devriez faire:
1. Remplacez le compresseur A / C (assurez-vous d' ajouter de l' huile PAG)
2Remplacer le séchoir/accumulateur du récepteur
3- Remplacer le tube de valve d'expansion/ouverture
4- Je lave les lignes de climatisation.condensateur et évaporateur sont requis (nous recommandons professionnellement de remplacer le condensateur sur les véhicules modernes, car le passage sur les nageoires est si petit qu'un rinçage n'élimine pas tous les contaminants).
5. Aspirer le système pendant 30 à 45 minutes. Cela éliminera toute humidité du système.
6Ajouter la bonne quantité de réfrigérant au système.
7. Faites tourner le véhicule sur le ventilateur le plus bas pendant environ 3 minutes pour permettre au compresseur de faire le cycle du réfrigérant et de l'huile.
La raison pour laquelle il est important de remplacer les pièces additionnelles énumérées est que si vous ajoutez un nouveau compresseur à un système contaminé, il est possible que vous ne puissiez pas le remplacer.le compresseur va cycle les contaminants et finira par verrouiller à nouveau.