8303202 Compresseur de climatiseur de voiture WXMB110A Pour Benz C E GLC Vito WXMB110A

8303202 Compresseur de climatiseur de voiture WXMB110A Pour Benz C E GLC Vito WXMB110A

La climatisation est désormais standard dans la plupart des véhicules et est comparable en coût aux mini systèmes de climatisation partagée pour les maisons.Le système de climatisation des voitures doit rapidement refroidir l'intérieur du véhicule des températures élevées.En outre, les systèmes de climatisation des voitures contiennent du gaz réfrigérant qui peut être coûteux à remplir en raison de sa tendance à s'échapper.

Paramètre:

Image du produit:

WarningSéclairage

1.Le compresseur ne s'active pas: si le système de climatisation de votre voiture ne produit pas d'air froid lorsqu'il est allumé, le problème peut être le compresseur.utiliser un multimètreSi aucune alimentation n'atteint le compresseur, il est recommandé d'emmener votre voiture chez un mécanicien ou un électricien automobile pour un diagnostic et une réparation ultérieurs.

2.Air chaud au lieu d'air froid: Un autre signe courant d'un compresseur de climatisation en panne est lorsque le climatiseur commence à souffler de l'air chaud au lieu d'air froid.Cela pourrait être dû à une fuite de réfrigérant ou à des niveaux insuffisants de gaz réfrigérantDans certains cas, il peut être nécessaire de remplacer l'ensemble du système de climatisation pour résoudre ce problème.

3Bruits forts émanant du compresseur: un compresseur AC en panne peut produire des bruits forts, signe clair de sa détérioration.Ces bruits pourraient être le résultat d'un embrayage défectueux ou de roulements usésIls sont souvent décrits comme des bruits de broyage provenant de sous le capot lorsque le système AC est activé.

4Fuite d'huile sous le véhicule: un compresseur à courant alternatif en mauvais état peut provoquer une fuite d'huile due à une chaleur et à une pression excessives dans le compartiment moteur,conduisant à l'usure des joints du compresseur au fil du tempsSi vous remarquez une fuite de liquide sous votre voiture, il est essentiel de l'inspecter rapidement pour éviter d'autres dommages.

Comment entretenir un compresseur de climatisation

Pour inspecter et réparer le compresseur de votre voiture, vous devez prendre quelques mesures importantes.vous pouvez déterminer si la poulie du compresseur et la plaque d'embrayage fonctionnent correctement en observant si elles fonctionnent correctementSi la poulie tourne mais que la plaque d'embrayage reste immobile, il peut être nécessaire de remplacer l'ensemble d'embrayage.

Il est également important de vérifier les fuites de réfrigérant dans le système de climatisation, en utilisant un détecteur de fuites ou en vérifiant les taches d'huile ou la formation de condensation.Si une fuite est trouvée, il est nécessaire de réparer le point de fuite et de remplir le réfrigérant.

En outre, les filtres du système de climatisation doivent être vérifiés et nettoyés pour maintenir le compresseur lubrifié.il doit être remplacé ou lubrifié.

Pour des problèmes plus complexes, l'inspection et la réparation peuvent être exigées par un technicien automobile professionnel. send the car to a professional repair center in time for comprehensive air conditioning system inspection and maintenance to ensure the normal operation and performance of the car air conditioning compressor.

Entrepôt / Livraison

WNRLN Emballage

- Je vous en prie.Emballages WNRLN et mousses antichocs, qui ont des fonctions de protection.

Leur épaisseur est supérieure à celle des boîtes et des mousses ordinaires.

- Je vous en prie.Il présente les avantages d'une bonne rigidité et d'une résistance élevée à l'usure.

Il est profondément aimé par les clients nationaux et étrangers.

Situations d'urgence

Parmi les signes d'urgence indiquant qu'il y a un problème avec votre compresseur, on trouve:

• Des bruits étranges: cela pourrait être causé par une ceinture ou une poulie usée ou cassée.
• odeur de brûlure: le câblage du compresseur peut être endommagé ou brûlé.
• Une fuite du tableau de bord: elle peut être causée par un tuyau bouché ou un égout.

Si vous remarquez un de ces problèmes, il est important de résoudre le problème le plus rapidement possible.

Système général

Chaque système peut varier légèrement selon le véhicule. Par exemple, certains peuvent inclure un tube d'orifice tandis que d'autres ont une vanne de dilatation. Cela signifie que le système a jusqu'à 7 composants, notamment:

• Compresseur: comprime le gaz réfrigérant froid en gaz réfrigérant chaud
• Condensateuret ventilateur: convertit le gaz réfrigérant chaud en liquide chaud à haute pression
• Récepteur sécheur: stocke temporairement le réfrigérant lorsqu'il n'est pas nécessaire par le système
• Valve d' expansion (TX) / tube d' orifice: régule le débit du réfrigérant / crée une chute de pression
• Évaporateur: refroidit l'air avant d'entrer dans la cabine
• Cœur de chauffage: réchauffe l'air avant d'entrer dans la cabine (utilisationsliquide de refroidissement du moteurau lieu de réfrigérant)
• Moteur de soufflage: ventilateurs d'air chaud ou froid dans la cabine