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DCP32045 1K0820803E Compresseur AC automatique Pour Audi A3 Pour VW Pour Skoda Pour Sagitar WXAD025A

Quantité de commande min : Négociable Prix : Competitive
Détails d'emballage : Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure Délai de livraison : 10 à 30 jours
Conditions de paiement : T/T, Western Union Capacité d'approvisionnement : 50000 par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/ISO9001 Numéro de modèle: Le nombre d'émissions de CO2

Détail Infomation

Le type: Compresseur Compresseur CA Marque de voiture: Pour Audi A3 Pour VW Pour Skoda Pour Sagitar
Modèle de compresseur: PXE16 Voltage: 12 v
Des rainures: 6PK Année modèle: 2003-2014
Produit d'origine: Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction de la fréquence de product
Surligner:

Compresseur automatique DCP32045

,

1K0820803E Compresseur à courant alternatif automatique

Description de produit

Compresseur AC Auto DCP32045 1K0820803E Pour Audi A3 Pour VW Pour Skoda Pour Sagitar WXAD025A

 

 

 

Paramètre:

 

Fabrication de voiture

 

Pour Audi A3 Pour VW Pour Skoda Pour Sagitar

 

Modèle de compresseur

 

PXE16 6PK

 

Voltage

 

12 V

 

Modèle des années

 

2003 à 2014

 

OE non

 

Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction de la fréquence de production.

 

 

 

Le rôle du compresseur

 

Le compresseur est un composant essentiel du système de climatisation d'un véhicule dont la fonction principale est de faire circuler et de compresser le gaz réfrigérant,qui est responsable du refroidissement et de la déshumidification de l'air dans la cabineLe processus commence par l'extraction par le compresseur du gaz réfrigérant à basse pression de l'évaporateur, puis sa compression en gaz à haute pression et haute température.Ce gaz comprimé est ensuite envoyé au condensateurAprès avoir quitté le condenseur, le réfrigérant liquide pressurisé passe par le séchoir ou l'accumulateur du récepteur,qui élimine toute humidité ou débris du réfrigérantDe là, le réfrigérant passe par la vanne de dilatation ou le tube d'orifice, qui régule le débit du réfrigérant dans l'évaporateur.le réfrigérant liquide à haute pression se dilate et s'évapore rapidement, absorbant la chaleur de l'air qui passe par les nageoires de l'évaporateur, refroidit l'air et réduit son humidité. L'air refroidi est ensuite soufflé dans la cabine par les conduits d'aération,fournir aux passagers un environnement confortable et rafraîchissantDans l'ensemble, le compresseur joue un rôle crucial dans le cycle de réfrigération du système de climatisation, en veillant à ce que le réfrigérant soit correctement circulé, pressurisé,et transformé pour obtenir un refroidissement efficace à l'intérieur du véhicule.

 

Images du compresseur

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WNRLN Emballage

 

 

- Je vous en prie.Emballages WNRLN et mousses antichocs, qui ont des fonctions de protection.

Leur épaisseur est supérieure à celle des boîtes et des mousses ordinaires.


- Je vous en prie.Il présente les avantages d'une bonne rigidité et d'une résistance élevée à l'usure.

Il est profondément aimé par les clients nationaux et étrangers.

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Compresseur de climatisation de voiture d'essai

 

1Commencez par inspecter visuellement le compresseur à la recherche de signes de dommages ou de fuites.

2. Mesurez la tension au connecteur électrique du compresseur à l'aide d'un multimètre pour s'assurer qu'il reçoit de l'énergie.

3Vérifiez l'engagement de l'embrayage en allumant la climatisation et en observant si l'embrayage du compresseur s'engage et tourne librement.

4. Utilisez un ensemble de jaugeurs pour vérifier les pressions latérales élevées et basses. Comparez les lectures avec les spécifications du fabricant pour déterminer si le compresseur fonctionne correctement.

5Si tous les autres essais indiquent un défaut du compresseur, il peut être nécessaire de le retirer et de l'emmener chez un professionnel qualifié pour des essais et des réparations ultérieurs.

 

Problèmes courants avec les compresseurs de climatisation automobile:

1Fuites de réfrigérant: au fil du temps, le réfrigérant dans le système de climatisation peut développer des fuites, ce qui entraîne une diminution des performances de refroidissement et des dommages potentiels à d'autres composants.

 

2. Problèmes du compresseur: le compresseur est responsable de la circulation du réfrigérant et est sujet à l'usure. Les problèmes courants incluent une défaillance du compresseur, des problèmes d'embrayage ou des fuites.

 

3. dysfonctionnement du moteur de soufflage: le moteur de soufflage souffle de l'air dans la cabine.

 

4. Problèmes de condensateur: le condensateur, situé à l'avant du véhicule, peut être endommagé par des débris, des roches ou des accidents.

 

5. Problèmes électriques: Les problèmes avec les composants électriques tels que le câblage défectueux, les fusibles soufflés ou les interrupteurs défectueux peuvent affecter le fonctionnement du système AC.

 

6Les conduits d'aération bloqués ou obstrués: la poussière accumulée, les débris ou les objets qui obstruent les conduits d'aération peuvent restreindre le flux d'air et diminuer la capacité de refroidissement du système de climatisation.

 

7.Problèmes de vanne d'expansion ou d'évaporateur: des problèmes avec la vanne d'expansion ou l'évaporateur, tels que des obstructions ou des fuites, peuvent entraîner un refroidissement inapproprié et une régulation de la température inadéquate.

 

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