4471002610 DCP05004 Compresseur à courant alternatif automatique Pour BMW 3/5 E34/E36 Pour RangeRover2.5D WXBM062
Paramètre:
Numéro de modèle | Le numéro de série WXBM062 |
Modèle de voiture |
Pour BMW 3/5 E34/E36 Pour RangeRover2.5D |
Modèle de compresseur | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
Le type | Compresseur de climatiseur |
Année modèle | 1991 à 1999 |
Le numéro OE. | Le nombre total de cas de décès est estimé à 4471002610/DCP05004/64528391135/64521390589. |
Images du produit:
Indications d'un système de climatisation de voiture défectueux
1Un flux d'air insuffisant ou faible des conduits d'aération est souvent un signe de problème de climatisation.Une diminution du débit d'air peut entraîner un refroidissement insuffisant et un malaise à l'intérieur du véhicule.
2.Sons inhabituels: les bruits inhabituels provenant du système de climatisation, tels que les bruits de grincement, de grincement ou de grincement, ne doivent pas être ignorés.,La négligence de ces sons peut entraîner d'autres dommages et une défaillance potentielle du système.
3Les odeurs désagréables: les odeurs moisies provenant des conduits d'aération peuvent indiquer la croissance de moisissures ou de bactéries dans le système.La présence d'odeurs désagréables réduit non seulement l'expérience de conduite, mais peut également affecter la qualité de l'air et potentiellement causer des problèmes de santé.
4Refroidissement incohérent: si le système de climatisation ne parvient pas à maintenir une température constante et confortable, cela peut indiquer un faible niveau de réfrigérant, une fuite ou un compresseur défectueux.Un refroidissement incohérent peut rendre l'environnement inconfortable, surtout par temps chaud.
Le rôle du compresseur
Le compresseur est un composant essentiel du système de climatisation d'un véhicule dont la fonction principale est de faire circuler et de compresser le gaz réfrigérant,qui est responsable du refroidissement et de la déshumidification de l'air dans la cabineLe processus commence par l'extraction par le compresseur du gaz réfrigérant à basse pression de l'évaporateur, puis sa compression en gaz à haute pression et haute température.Ce gaz comprimé est ensuite envoyé au condensateurAprès avoir quitté le condenseur, le réfrigérant liquide pressurisé passe par le séchoir ou l'accumulateur du récepteur,qui élimine toute humidité ou débris du réfrigérantDe là, le réfrigérant passe par la vanne de dilatation ou le tube d'orifice, qui régule le débit du réfrigérant dans l'évaporateur.le réfrigérant liquide à haute pression se dilate et s'évapore rapidement, absorbant la chaleur de l'air qui passe par les nageoires de l'évaporateur, refroidit l'air et réduit son humidité. L'air refroidi est ensuite soufflé dans la cabine par les conduits d'aération,fournir aux passagers un environnement confortable et rafraîchissantDans l'ensemble, le compresseur joue un rôle crucial dans le cycle de réfrigération du système de climatisation, en veillant à ce que le réfrigérant soit correctement circulé, pressurisé,et transformé pour obtenir un refroidissement efficace à l'intérieur du véhicule.
Certificat de qualification
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