OEM 700718 96274629 Compresseur AC automatique 12V pour Daewoo pour Chevrolet pour Lanos1.3 V5 1A WXDW017

Compresseur de climatisation automobile OEM 700718 96274629 12V pour Daewoo pour Chevrolet pour Lanos1.3 V5 1A WXDW017

Le compresseur de climatisation automobile est le composant central du système de climatisation automobile et joue un rôle clé dans le fonctionnement du cycle de réfrigération. Il permet un refroidissement rapide de l'air dans la voiture en comprimant le gaz froid basse pression en gaz haute pression et haute température. Un compresseur de haute qualité fournit une capacité de réfrigération efficace, qui peut réduire la température à l'intérieur de la voiture en peu de temps et offrir une expérience de conduite confortable. Dans le même temps, il doit présenter les caractéristiques d'une faible consommation d'énergie, d'un faible bruit et d'une fiabilité pour assurer le fonctionnement stable à long terme du système de climatisation. Les performances du compresseur de climatisation automobile affectent directement l'effet de fonctionnement de l'ensemble du système de climatisation. Le choix d'un compresseur performant et fiable apportera une expérience de conduite plus confortable au conducteur.

Paramètre :

Emballage WNRLN

ß ß ßEmballage et mousses antichocs Weixing, qui ont des fonctions protectrices.

Leur épaisseur est supérieure à celle des boîtes et mousses ordinaires. Relativement parlant, la qualité de l'emballage Weixing est meilleure que celle des emballages ordinaires.

ß ß ß Il présente les avantages d'une bonne rigidité et d'une résistance élevée à l'usure.

Il est très apprécié par les clients nationaux et étrangers.

Apparition De Problèmes

De nombreux propriétaires de voitures qui n'ont pas eu d'expérience en réparation de climatisation ne réalisent peut-être pas à quel point la procédure peut être coûteuse. C'est pourquoi il est important de souligner les principales erreurs qui peuvent entraîner de nombreux problèmes avec le compresseur de climatisation de la voiture.

1. Négligence de l'entretien régulier du système de climatisation : Une erreur courante commise par les propriétaires de voitures est d'ignorer la procédure d'entretien annuel de leur système de climatisation. Cela peut entraîner des problèmes de fuite de fréon, car les tuyaux en caoutchouc du système ont une tolérance allant jusqu'à 10 % de fuite en raison de leur porosité. En ne rechargeant pas régulièrement le système de climatisation, les niveaux de réfrigérant peuvent chuter considérablement avec le temps, affectant l'efficacité du refroidissement et exerçant une pression supplémentaire sur le compresseur.

2. Ne pas utiliser la climatisation en hiver : Une autre erreur consiste à ne pas allumer la climatisation à titre préventif pendant l'hiver. Faire fonctionner le système de climatisation périodiquement pendant l'hiver permet de lubrifier les composants internes et de maintenir l'étanchéité du système, empêchant les fuites de réfrigérant et la corrosion. Bien que la climatisation puisse ne pas fonctionner à des températures extérieures inférieures à zéro, elle peut être allumée dans une pièce chaude comme une station-service, un lave-auto ou un parking couvert. Cette opération simple prend environ 15 minutes et peut avoir un impact positif sur la longévité du système de climatisation.

3. L'installation d'une grille à mailles fines devant le radiateur-condenseur peut gêner la capacité de refroidissement du radiateur. Par conséquent, l'efficacité du système de climatisation diminue, ce qui amène le compresseur de voiture à fonctionner sous une charge plus lourde. En conséquence, le compresseur et plusieurs composants du système de climatisation subissent plus de contraintes, ce qui réduit leur durée de vie. Des problèmes similaires peuvent survenir lorsque des débris s'accumulent dans le radiateur-condenseur, en particulier après le printemps où il se retrouve encombré de duvet. Il est courant que les individus négligent l'entretien approprié du système de climatisation et optent pour des alternatives peu coûteuses au lieu de demander l'aide de professionnels dans des stations de réparation réputées. Cependant, les stations de réparation professionnelles disposent de l'équipement nécessaire, tel que des stations de recharge et des analyseurs de gaz, pour garantir l'utilisation du réfrigérant correct. La négligence des procédures d'entretien appropriées peut entraîner divers problèmes qui empêchent le système de climatisation de fonctionner correctement. Par exemple, l'utilisation de réfrigérants de qualité inférieure qui peuvent contenir différents types de réfrigérants peut causer des problèmes de compatibilité avec l'huile de lubrification du système. Par conséquent, l'efficacité de la lubrification du système diminue et la durée de vie du compresseur de voiture peut être réduite prématurément.

4. Un entretien inadéquat des climatiseurs, basé sur le principe de réduction des coûts plutôt que sur un entretien professionnel dans des stations de service spécialisées recommandées, peut entraîner diverses violations qui peuvent finalement désactiver le climatiseur. Une telle violation est l'utilisation de fréon de faible qualité lors de l'entretien, qui peut contenir différents types de fréon incompatibles avec l'huile utilisée dans le système. Bien que ce mélange puisse toujours répondre aux exigences de température, telles que le point d'ébullition ou de condensation, du fréon R134a standard, il peut détériorer considérablement le système de lubrification et entraîner rapidement la défaillance du compresseur de climatisation de la voiture.

En évitant ces erreurs et en étant proactif dans l'entretien du système de climatisation, les propriétaires de voitures peuvent éviter des réparations coûteuses et s'assurer que leur climatiseur continue de fonctionner efficacement.

Le compresseur de climatisation

Le compresseur de climatisation joue un rôle crucial dans le système de climatisation en pressurisant le réfrigérant et en le pompant dans le condenseur pour le transformer d'un gaz en un liquide. L'efficacité du compresseur peut être affectée par des problèmes tels qu'une courroie d'accessoires moteur ancienne ou glissante. Les fuites de réfrigérant du compresseur peuvent également entraîner une réduction de l'air froid entrant dans l'habitacle de la voiture. De plus, des composants internes défectueux peuvent causer des problèmes et entraîner un manque d'air froid. Il est important de noter que tous les problèmes de climatisation ne sont pas liés à de faibles niveaux de réfrigérant ; certains peuvent être causés par des problèmes de compresseur ou d'autres composants du système.

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