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Compresseur de climatisation 2018-2020 pour Ford Ranger2.0 WXFD158

Quantité de commande min : Négociable Prix : Competitive
Détails d'emballage : Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure Délai de livraison : 10 à 30 jours
Conditions de paiement : T/T, Western Union Capacité d'approvisionnement : 50000 par mois
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: WNRLN
Certification: SGS/ISO9001 Numéro de modèle: Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.

Détail Infomation

Nom du produit: Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. Modèle de compresseur: 7HVS17EC
Voltage: 12 V Des rainures: 6PK
Année modèle: 2018-2020 Taille: Taille standard
Garantie: 1 année Produit d'origine: Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement.

Description de produit

Compresseur de climatisation 2018-2020 pour Ford Ranger2.0 WXFD158

 

 

Considéré comme le cœur du système de climatisation de votre camion, le compresseur AC est une pompe qui déplace le réfrigérant à travers le système de climatisation.Puisque le compresseur AC fait partie du système de climatisation, beaucoup de gens pensent qu'il compresse l'air froid,Mais en fait, il met le réfrigérant sous haute pression et le refroidissement est effectué par d'autres composants dans le système de climatisation avant que l'air froid n'atteigne la cabine des passagers

 

 

Paramètre:

 

Fabrication de voiture

 

Pour le Ford Ranger2.0 2018-2020

 

Voltage

 

12 V

 

Type de compresseur

 

7HVS17EC

 

Des rainures

 

6PK

 

OE non

 

Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement.

 

 

Composition du compresseur de climatisation automobile

 

1- Compressor Housing: le boîtier du compresseur recouvre tous les composants internes du compresseur de climatisation et fournit un support et une protection.


2. Sceaux de l'arbre du compresseur: le sceau de l'arbre empêche le réfrigérant et l'huile de fuir du compresseur.


3Plaque de compression: la plaque de compression est reliée à l'arbre du compresseur et aide à réguler le mouvement des pistons à l'intérieur du compresseur.


4Assemblage du piston: l'assemblage du piston se déplace vers le haut et vers le bas dans les cylindres du compresseur pour compresser le gaz réfrigérant.


5Les roulements de plaque de moulage: ces roulements soutiennent la plaque de moulage et lui permettent de tourner en douceur.


6Tête de cylindre: la tête de cylindre contient les vannes à roseaux et sert de couverture supérieure des cylindres du compresseur.


7Les vannes à canne sont situées dans la tête de cylindre et contrôlent le flux de gaz réfrigérant dans et hors des cylindres du compresseur.


8Ports d'aspiration et de décharge: ces ports permettent l'entrée et la sortie du gaz réfrigérant dans et hors des cylindres du compresseur.


9. Assemblage de l'embrayage: l'embrayage engage et débranche le compresseur du moteur, permettant au compresseur d'allumer et d'éteindre au besoin.


10Module électronique de commande (ECM): le ECM surveille et contrôle le fonctionnement du compresseur de climatisation, garantissant ainsi des performances et une efficacité optimales.

 

 

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Situations d'urgence

 

Parmi les signes d'urgence indiquant qu'il y a un problème avec votre compresseur, on trouve:

  • Des bruits étranges: cela pourrait être causé par une ceinture ou une poulie usée ou cassée.
  • odeur de brûlure: le câblage du compresseur peut être endommagé ou brûlé.
  • Une fuite du tableau de bord: elle peut être causée par un tuyau bouché ou un égout.

Si vous remarquez un de ces problèmes, il est important de résoudre le problème le plus rapidement possible.

 

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